[发明专利]一种适用于机车变流柜柜体的防爆方法

说明书

本发明涉及一种适用于机车变流柜柜体的防爆方法，包括以下步骤：确定变流柜柜体内正常温升时的最高允许温度；对变流柜柜体进行整装，安装加热装置；柜体按照正常使用时的装备工艺，完全密封；给加热装置通电，记录柜体内气压变化和温度变化；当柜体内的温度达到最高允许温度时，确定正常温升时的最高允许气压值；根据柜体内的最高允许气压值确定防爆阀的型号，即最高允许气压值为防爆阀的启动压力值。本发明所述防爆方法规范了柜体常用气压值的测试方法，规范了安全启动气压值的确定方法，有效降低了柜体防爆设计成本，给防爆阀设计合理的柜体安装位置，有效启动防护作用，提高柜体的安全性和可靠性，简化柜体的防爆设计结构。

技术领域

本发明涉及机车变流柜柜体防爆阀的安装领域，具体是一种适用于机车变流柜柜体的防爆方法。

背景技术

国内外对机车牵引变流器安全性能要求越来越高，牵引变流器中有高压电器，如IGBT、支持电容等大功率器件，若母线电压短时出现极端波动的恶劣情况，就有可能造成IGBT、支持电容等器件爆炸，剧烈爆炸会导致柜体内部气压骤升，高气压的冲击就可能会造成柜体和柜体其他零部件的损坏。

目前机车变流柜上常用的防爆方法，一种是在柜体门上开孔，并在开孔上加透气膜；另外一种是在柜体门上开孔，并在开孔上安装通风塞结构。

第一种防爆方法存在的问题是：（1）柜体防爆性能不明确，安全起爆压力点不确定；（2）透气膜安装工艺高，结构复杂，边沿密封难度大，容易透水；（3）透气量有限，防爆效果不佳；.

另外一种防爆方法存在的问题是：通风塞结构能有效防淋雨，防爆。通风塞结构不能防潮气，过孔的结构导致湿气、盐雾钻入变流柜电器室，容易形成冷凝水，导致电气的爬电间隙下降，绝缘性能下降，严重影响变流柜的可靠运行。过孔结构对沙尘、粉尘防护性能有限，降低柜体IP防火等级，影响变流柜的可靠运行。

因此，亟需适用于机车变流柜的防爆方法。

发明内容

本发明为了解决目前机车变流柜上常用的防爆方法存在的诸多问题，提供了一种适用于机车变流柜柜体的防爆方法。

本发明是通过以下技术方案实现的：一种适用于机车变流柜柜体的防爆方法，包括以下步骤：

1）确定变流柜柜体内正常温升时的最高允许温度；

2）对变流柜柜体进行整装，柜体内相对空旷位置拆除底部铜排，安装加热装置，柜体视窗上布置气压计、温度计；

3）柜体按照正常使用时的装备工艺，完全密封；

4）给加热装置通电，记录柜体内气压变化和温度变化；

5）当柜体内的温度达到最高允许温度时，保温，当气压稳定时，确定正常温升时的最高允许气压值；

6）根据柜体内的最高允许气压值确定防爆阀的型号，即最高允许气压值为防爆阀的启动压力值；

7）将确定的防爆阀安装于柜门上。

作为本发明技术方案的进一步改进，所述气压计和温度计在柜体内均至少布置两处。

作为本发明技术方案的进一步改进，当给加热装置通电时，同时也记录柜体外表面的温度，确保柜体内外温差在±1℃以内。

作为本发明技术方案的进一步改进，记录柜体外表面的温度采用的是红外温度计。

作为本发明技术方案的进一步改进，当柜体内的温度达到最高允许温度时，其保温时间是1小时。

作为本发明技术方案的进一步改进，所述加热装置的电源线由柜体引出并连接至柜体外的供电电源上。

作为本发明技术方案的进一步改进，所述加热装置的电源线是由柜体航空插头引出的。

作为本发明技术方案的进一步改进，所述防爆阀位于柜体的前门上。