[发明专利]一种面向自主式公交信息化系统的建设时序确定方法

权利要求书

1.一种面向自主式公交信息化系统的建设时序确定方法，其特征在于，包括：

获取影响自主式公交信息化系统建设时序的业务指标和数据指标；

对所述业务指标和所述数据指标进行权重赋值；

根据各个指标的权重值，采用线性加权求和的方法确定各个公交信息化系统的综合重要度评分；

根据各个公交信息化系统的综合重要度评分，建立以信息化整体综合重要度最大为目标的0-1规划模型；

其中，所述0-1规划模型用于确定面向自主式公交信息化系统的建设时序。

2.根据权利要求1所述的一种面向自主式公交信息化系统的建设时序确定方法，其特征在于，所述方法还包括：

根据贪心算法，对所述0-1规划模型进行求解，得到以信息化整体综合重要度最大为目标的0-1规划模型的求解结果；

以信息化建设效率作为评价指标，对自主式公交信息化系统建设时序确定方法进行定量检验。

3.根据权利要求2所述的一种面向自主式公交信息化系统的建设时序确定方法，其特征在于，所述获取影响自主式公交信息化系统建设时序的业务指标和数据指标，包括：

将有向图的一个顶点表示为一个业务，根据业务流程图，确定对应的业务有向图；

将系统业务入度配置为系统中所有业务的入度之和，将系统业务出度配置为系统中所有业务的出度之和；

将自主可用性配置为判断采集系统所需数据的设备是否已购买安装的信息，将自主支撑性配置为判断系统是否为解决数据自主流转问题关键系统的信息；

对所述系统业务入度、所述系统业务出度、所述自主可用性和所述自主支撑性进行量化处理，确定所述业务指标和所述数据指标。

4.根据权利要求3所述的一种面向自主式公交信息化系统的建设时序确定方法，其特征在于，所述对所述业务指标和所述数据指标进行权重赋值，包括：

构造各个信息化系统的初始决策矩阵；

对所述初始决策矩阵进行指标的无量纲化处理和同趋势化处理，得到目标决策矩阵；

根据所述目标决策矩阵，确定指标变异性和指标冲突性；

根据所述指标变异性和所述指标冲突性，确定各个指标中包含的信息量；

根据所述各个指标中包含的信息量，确定各个指标的客观权重；

其中，所述指标冲突性的计算公式为：

R_j代表第j个指标与其他指标冲突性的量化指标；r_jk是第j个指标和第k个指标之间的相关系数。

5.根据权利要求4所述的一种面向自主式公交信息化系统的建设时序确定方法，其特征在于，所述根据各个指标的权重值，采用线性加权求和的方法确定各个公交信息化系统的综合重要度评分的步骤中，

所述综合重要度评分的计算公式为：

其中，U_i代表第i个公交信息化系统的综合重要度评分；w_j代表第j个指标的权重；a_ij代表目标决策矩阵中对应的指标。

6.根据权利要求5所述的一种面向自主式公交信息化系统的建设时序确定方法，其特征在于，所述根据各个公交信息化系统的综合重要度评分，建立以信息化整体综合重要度最大为目标的0-1规划模型，包括：

建立以信息化整体综合重要度最大为目标的0-1规划模型的目标函数；

配置以信息化整体综合重要度最大为目标的0-1规划模型的模型约束条件；

根据所述目标函数和所述模型约束条件，建立以信息化整体综合重要度最大为目标的0-1规划模型。