[发明专利]一种移动式电池储能拉杆箱在审
申请号: | 202111536336.6 | 申请日: | 2021-12-15 |
公开(公告)号: | CN114312420A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 余汉斌 | 申请(专利权)人: | 湖北博控自动化科技股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/53 | 分类号: | B60L53/53;B60L53/51 |
代理公司: | 北京精翰专利代理有限公司 11921 | 代理人: | 王瑞 |
地址: | 435000 湖北省黄石*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动式 电池 拉杆 | ||
本发明公开了一种移动式电池储能拉杆箱,具体涉及移动式电池技术领域,包括移动外壳,所述移动外壳的外表面一侧与伸缩式拉杆的外表面固定连接,所述移动外壳的外表面设置有太阳能充电模块。本发明通过将可充电电池组设于移动外壳内部,且移动外壳大小为250*400厘米(也可以根据实际情况定制其他规格),占用面积小,可放入汽车的后备箱内,以缓解电动汽车在使用过程中没电或没有充电桩的痛点问题,而且通过小型负载接口和大型负载接口的加设,可以实现双向充电和供电,用以满足同时对大型电动车辆和小型电动车辆及小型设备的充电需求。同时,还可以使用电网的峰谷电价进行储能电能从而降低使用成本,达到随时用电操作,畅通无阻,经济便捷。
技术领域
本发明涉及移动式电池技术领域,更具体地说,本发明涉及一种移动式电池储能拉杆箱。
背景技术
现代社会物质文化生活水平日益提高,社会竞争压力越来越大,每逢周末和节假日,越来越多的人开始逃离大都市,开着电动汽车奔向无拘无束的郊野户外,享受难得的惬意时光,而户外环境大多数情况下没有交流市电或者不方便接电、用电,而且当电动汽车电量用尽时,难以在附近找到充电桩可以进行充电,而电动汽车电量不足,很难推动,这个时候拥有一台大容量的便携式户外移动电源就显得非常有必要。
目前,市面上各种便携式户外移动电源产品层出不穷,良莠不齐,可以满足为智能穿戴设备、手机、相机、平板电脑、笔记本电脑、电动工具等中小型电子设备供电的需求,但是却难以很好的满足电动汽车的紧急充电使用,而充电桩虽然方便充电,但是不能随车携带使用,而且不仅充电效率较低,而且难以根据不同的电动汽车电池的型号进行充电调整,难以满足不同电池规格的电动汽车的充电需求。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺陷,本发明提供了一种移动式电池储能拉杆箱,本发明所要解决的技术问题是:目前,市面上各种便携式户外移动电源产品难以很好的满足电动汽车的紧急充电使用,而充电桩虽然方便充电,但是不能随车携带使用,而且不仅充电效率较低,而且难以根据不同的电动汽车电池的型号进行充电调整,难以满足不同电池规格的电动汽车的充电需求的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种移动式电池储能拉杆箱,包括移动外壳,所述移动外壳的外表面一侧与伸缩式拉杆的外表面固定连接,所述移动外壳的外表面设置有太阳能充电模块,所述太阳能充电模块位于移动外壳的背面,所述移动外壳的外表面嵌设有触摸显示屏。
所述触摸显示屏位于移动外壳的后侧,所述移动外壳的内表面与防护内壳的外表面固定连接,所述防护内壳的内部设置有可充电电池组,所述防护内壳内壁的一侧与电源控制系统外表面的一侧固定连接。
所述电源控制系统包括充放电控制模块、太阳能充电模块和市电充电模块,所述充放电控制模块与逆变器双向电连接,所述太阳能充电模块的输出端与逆变器的输入端电连接,所述市电充电模块的输出端与逆变器的输入端电连接,所述逆变器的输出端与可充电电池组的输入端电连接,所述可充电电池组的输出端与显示模块的输入端电连接,所述显示模块与充放电控制模块双向电连接,所述可充电电池组的输出端与转换电路的输入端电连接,所述转换电路的输出端与小型负载接口的输入端电连接,所述可充电电池组的输出端与充电调整系统的输入端电连接,所述充电调整模块的输出端与大型负载接口的输入端电连接。
所述大型负载接口:用于对一些功率较大的大型设备进行充电。
所述小型负载接口:用于对一些功率较小的小型设备进行充电。
作为本发明的进一步方案:所述移动外壳的外表面与两个移动滚轮的外表面固定连接,两个所述移动滚轮分别位于移动外壳的下表面的左右两侧。
作为本发明的进一步方案:所述太阳能充电模块包括太阳能电池、恒压恒流电路和防反流二极管Ⅰ,所述太阳能电池的数量为三个,其中一个所述太阳能电池固定连接在移动外壳的背面,三个所述太阳能电池通过合页铰接,所述太阳能电池依次经恒压恒流电路、防反流二极管Ⅰ和逆变器与可充电电池组电连接。
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