[发明专利]锁止装置及电动汽车

说明书

本发明提供一种锁止装置及电动汽车，该锁止装置包括：锁基座，用于提供待锁定点，包括锁体，在锁体的一面设置有凹向锁体内部的锁槽，锁体内还设有锁舌槽和活动安装在锁舌槽内的锁舌，锁舌槽与锁槽连通；锁轴，包括轴座和轴杆，轴杆垂直设置在轴座的表面，轴杆用于插入锁基座的锁槽中进行锁定。轴杆远离轴座的另一端设置有定位孔，在定位孔内安装有定位磁钢；汽车具有安装电池的固定座，固定座安装在车体上，锁体背面还设置有与锁槽相通的锁轴感应孔，在固定座与锁轴感应孔对应位置处安装感应装置。该锁止装置对锁轴进行锁止和解锁的可靠性均较高。

本申请是申请日为2016年11月21日、申请号为2016110412204、发明创造名称为“锁止装置及电动汽车”的中国专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及电动汽车领域，特别是涉及一种将电动汽车的电池锁止在电动汽车上的锁止装置，以及采用该锁止装置的电动汽车。

背景技术

现有电动汽车的电池安装方式一般分为固定式和可换式，其中固定式的电池一般固定在汽车上，充电时直接以汽车作为充电对象。而可换式的电池一般采用活动安装的方式，电池可以随时取下，以进行更换或充电，在更换或充电完毕后，再安装到车体上。

目前的电池更换方式有手动和自动两种操作，不论是那种方式，电池都安装到电动汽车的底盘上，安装后的电池需要锁定在车体上，由于电池的体重较大，因此多采用多个锁定点同时锁定的结构，但现有的锁定结构在快速和自动方面不能满足要求。且现有技术中换电时对电池包解锁和锁止的可靠性也较低。

发明内容

本发明的目的是要提供一种对电池包解锁和锁止的可靠性较高的锁止装置，以及采用该锁止装置的电动汽车，即本发明提供一种锁止装置及电动汽车。

本发明一个实施方式的锁止装置，包括：

锁基座，用于提供待锁定点，包括锁体，在所述锁体的一面设置有凹向锁体内部的锁槽，所述锁体内还设有锁舌槽和活动安装在所述锁舌槽内的锁舌，所述锁舌槽与所述锁槽连通；

锁轴，包括轴座和轴杆，所述轴杆垂直设置在轴座的表面，所述轴杆用于插入所述锁基座的锁槽中进行锁定，所述轴杆远离所述轴座的另一端设置有内凹的定位孔，在所述定位孔内安装有定位磁钢；汽车具有安装电池的固定座，所述固定座安装在车体上，所述锁体背面还设置有与所述锁槽相通的锁轴感应孔，在所述车体的固定座与所述锁轴感应孔对应位置处安装感应装置，当所述锁轴进入所述锁槽内时，所述定位磁钢在通过所述锁轴感应孔时会被所述感应装置感应到，从而确定当前电池是否进入所述锁槽，当换电移动平台带动轴杆在锁槽内移动时，位于轴杆前端的定位磁钢会经过安装在固定座上的感应装置，从而使换电移动平台清楚了解当前电池的安装位置，并及时做出下一步动作。

在本发明的一个实施方式中，所述锁槽沿锁体的表面延伸，所述锁槽的一端具有通向锁体外部的开口，在所述锁槽远离所述开口的另一端设有弹性垫和弹性垫安装孔，所述弹性垫安装孔设置在所述锁槽另一端的侧壁上，所述弹性垫通过凸出其表面的凸柱插入所述弹性垫安装孔。

在本发明的一个实施方式中，所述锁止装置还包括：

锁连杆，通过锁舌与所述锁基座活动连接，利用一根锁连杆同时控制多个锁基座的锁舌，实现多个锁基座的同步解锁和锁止，所述锁连杆包括杆件，所述杆件在外力作用下带动锁舌移动，所述杆件朝向所述锁基座的一侧还固定安装有解锁块，所述解锁块为由所述杆件向外形成的弧形凸起，所述解锁块的顶部为凹向所述杆件方向的内弧槽。

在本发明的一个实施方式中，所述杆件上还具有用于与锁舌连接的通孔，所述轴座表面设有多个固定孔，所述轴座通过所述固定孔安装在待锁定部件表面。

在本发明的一个实施方式中，在所述杆件朝向所述解锁块一侧固定有弹簧拉片，所述弹簧拉片的露出端上设置有勾挂孔。