[发明专利]车辆在审
申请号: | 202111529589.0 | 申请日: | 2021-12-14 |
公开(公告)号: | CN114217501A | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 许加财;梁国超;黄准生 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
主分类号: | G03B21/56 | 分类号: | G03B21/56;G03B30/00;B60R11/02 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨泽;刘芳 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 | ||
1.一种车辆,其特征在于,包括:
车身(1),具有安装部(11);
幕布组件(2),包括支架(21)、叶片(22)以及第一驱动器(23),所述支架(21)设置于所述安装部(11),所述叶片(22)铰接于所述支架(21),所述第一驱动器(23)安装于所述支架(21)且用于驱动所述叶片(22)转动,并使得所述叶片(22)形成残影图像;
投影器(3),设置于所述安装部(11),且与所述幕布组件(2)相对设置,所述投影器(3)用于将预设图形投影至所述叶片(22);
控制器(4),与所述第一驱动器(23)通信连接,且用于根据用户输入的控制指令控制所述第一驱动器(23)和所述投影器(3)的启闭。
2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述叶片(22)朝向所述投影器(3)的表面设有反射层(221)。
3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述反射层(221)为细磨砂镀铝层。
4.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述叶片(22)朝向所述投影器(3)的表面为平面;和/或,
所述叶片(22)的转动轴线位于所述叶片(22)的中部或所述叶片(22)的端部;和/或,
所述叶片(22)为长条状。
5.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述控制器(4)还用于根据用户输入的关闭指令,控制所述第一驱动器(23),以使得所述叶片(22)转动至初始位置,所述初始位置被配置成所述叶片(22)垂直于所述安装部(11)。
6.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,还包括转速检测器(51),所述转速检测器(51)用于检测所述叶片(22)的转速;
所述控制器(4)的输入端与所述转速检测器(51)通信连接,所述控制器(4)用于在所述转速检测器(51)测得的所述叶片(22)的转速大于或等于预设转速时,控制所述投影器(3)开启。
7.根据权利要求1-6任一项所述的车辆,其特征在于,所述支架(21)铰接于所述安装部(11),所述安装部(11)安装有第二驱动器(24),所述第二驱动器(24)用于驱动所述支架(21)转动至展开状态以及闭合状态;
所述展开状态被配置成所述支架(21)与所述叶片(22)的铰接处与所述安装部(11)具有第一预设高度,所述闭合状态被配置成所述支架(21)与所述叶片(22)的铰接处与所述安装部(11)具有第二预设高度,所述第二预设高度小于所述第一预设高度;
所述控制器(4)还用根据用户输入的控制指令,控制所述第二驱动器(24),以使得所述支架(21)转动至展开状态或闭合状态。
8.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,所述支架(21)的转动轴线与所述叶片(22)的转动轴线平行。
9.根据权利要求7所述的车辆,其特征在于,所述安装部(11)设有凹槽(12),所述凹槽(12)具有朝向上方的开口,所述凹槽(12)用于容纳处于闭合状态的所述支架(21)。
10.根据权利要求1-6任一项所述的车辆,其特征在于,所述投影器(3)的安装轴线相对于所述安装部(11)的表面向上倾斜。
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