[发明专利]延迟装卸货的风险检测方法、装置及电子设备在审
申请号: | 202111528257.0 | 申请日: | 2021-12-14 |
公开(公告)号: | CN114202208A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 陶佳慧;章文杰 | 申请(专利权)人: | 江苏满运物流信息有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/08 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 杨奇松 |
地址: | 210000 江苏省南京市雨*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 延迟 装卸 风险 检测 方法 装置 电子设备 | ||
本申请提供一种延迟装卸货的风险检测方法、装置及电子设备,涉及车辆运输技术领域,该方法通过获取货主的货源信息,货源信息为当前未被承接的货运订单中的信息,然后在预先构建的风险数据库中查找与货源信息匹配的目标货源信息,并根据目标货源信息的风险信息来判断货源信息是否具有延迟装卸货的风险,如此可以在司机接单前就对货源信息是否具有延迟装卸货的风险进行预测,实现提前预测,司机和货主均可以提前知晓该订单是否具有延迟装卸货的风险,进而可便于为运输价格提供可靠的数据依据,降低后续司机和货主产生纠纷的概率。
技术领域
本申请涉及车辆运输技术领域,具体而言,涉及一种延迟装卸货的风险检测方法、装置及电子设备。
背景技术
在货运领域,由于车辆排队时间过长或者其它特殊原因(例如保鲜水果需要在运达卸货地后直接售卖),造成货车不能及时装货或者卸货,使得司机的运输时间较长,而运输时长和运输价格有一定的关系,这种情况下司机可能会与货主重新商议运输价格,若商议不好,则会产生纠纷。
现有方式中是在车辆装货完成或卸货完成后统计其停留时长,根据停留时长来判断是否存在延迟装卸货的情况,但是这种方式下,司机和货主均无法提前知晓是否有延迟装卸货的风险,所以无法提前进行运输价格的协商,也就无法减少纠纷发生概率。
发明内容
本申请实施例的目的在于提供一种延迟装卸货的风险检测方法、装置及电子设备,用以改善现有方式中司机和货主均无法提前知晓是否有延迟装卸货的风险,所以无法提前进行运输价格的协商,也就无法减少纠纷发生概率的问题。
第一方面,本申请实施例提供了一种延迟装卸货的风险检测方法,所述方法包括:
获取货主的货源信息,所述货源信息为当前未被承接的货运订单中的信息;
在预先构建的风险数据库中查找与所述货源信息匹配的目标货源信息,所述风险数据库为针对具有延迟装卸货风险的历史货源信息构建的;
基于所述目标货源信息的风险信息,确定所述货源信息是否具有延迟装卸货的风险。
在上述实现过程中,通过获取货主的货源信息,所述货源信息为当前未被承接的货运订单中的信息,然后在预先构建的风险数据库中查找与货源信息匹配的目标货源信息,并根据目标货源信息的风险信息来判断货源信息是否具有延迟装卸货的风险,如此可以在司机接单前就对货源信息是否具有延迟装卸货的风险进行预测,实现提前预测,司机和货主均可以提前知晓该订单是否具有延迟装卸货的风险,进而可便于为运输价格提供可靠的数据依据,降低后续司机和货主产生纠纷的概率。
可选地,所述货源信息包括装货地和/或卸货地;所述在预先构建的风险数据库中查找与所述货源信息匹配的目标货源信息,包括:
在预先构建的风险数据库中查找与所述装货地匹配的目标装货地,和/或,在所述风险数据库中查找与所述卸货地匹配的目标卸货地;
所述基于所述目标货源信息的风险信息,确定所述货源信息是否具有延迟装卸货的风险,包括:
若所述风险数据库中所述目标装货地和/或所述目标卸货地具有延迟装卸货的风险,则确定所述货源信息具有延迟装卸货的风险。
在上述实现过程中,通过装货地和/或卸货地的风险信息来判断货源信息是否具有延迟装卸货的风险,如此可根据经常发生延迟装卸货的装货地和/或卸货地来准确判断货源信息的延迟装卸货的风险。
可选地,若所述风险数据库中所述目标装货地和/或所述目标卸货地具有延迟装卸货的风险,则确定所述货源信息具有延迟装卸货的风险,包括:
若所述风险数据库中所述目标装货地和/或所述目标卸货地具有延迟装卸货的风险,则统计所述目标装货地在历史订单中的装货时长大于或等于预设时长的占比是否超过预设比例,和/或,统计所述目标卸货地在历史订单中的卸货时长大于或等于预设时长的占比是否超过预设比例;
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