[发明专利]一种带内置探针结构制动闸衬失效监控装置的自动扶梯

说明书

本发明公开了一种带内置探针结构制动闸衬失效监控装置的自动扶梯，包括制动轮、制动臂、闸衬和两个磨损探针，闸衬设置在制动臂上，且闸衬的外侧面与制动轮相接触；两个磨损探针分别预埋在制动臂上，且每个磨损探针的底端插入在闸衬内；每个磨损探针均与自动扶梯的主控制器通讯；在自动扶梯正常工作状态下时，每个磨损探针均为常开状态；当磨损探针接触到所述制动轮时，磨损探针变为常闭状态，并输出信号给自动扶梯的主控制器，自动扶梯的主控制器停梯并输出故障代码，提示维保更换制动臂。本发明的带内置探针结构制动闸衬失效监控装置的自动扶梯，通过磨损探针来监控闸衬的磨损程度，提高了产品安全性，减少维保人员工作量。

技术领域

本发明涉及一种带内置探针结构制动闸衬失效监控装置的自动扶梯。

背景技术

自动扶梯和自动人行道的动力源和制动源均来自驱动主机，尤其是制动系统是保障乘客安装的最后一道屏障。驱动主机的制动系统是通过闸衬与制动轮之间的摩擦受力达到制动作用的，但在长期的运行与制动过程中，闸衬在不断的磨损，当磨损达到一定量的时候，就会导致制动失效。由于产品结构的原因，这个闸衬不易于观察，如维保人员未能及时按保养要求进行检查和维保的话，闸衬失效会导致事故发生，给乘客带来不可预估的伤害。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种带内置探针结构制动闸衬失效监控装置的自动扶梯，通过磨损探针来监控闸衬的磨损程度，提高了产品安全性，减少维保人员工作量。

实现上述目的的技术方案是：一种带内置探针结构制动闸衬失效监控装置的自动扶梯，所述内置探针结构制动闸衬失效监控装置包括制动轮、制动臂、闸衬和两个磨损探针，其中：

所述闸衬设置在所述制动臂上，且所述闸衬的外侧面与所述制动轮相接触；

所述两个磨损探针分别预埋在所述制动臂上，且每个磨损探针的底端插入在所述闸衬内；

每个磨损探针均与自动扶梯的主控制器通讯；

在自动扶梯正常工作状态下时，每个磨损探针均为常开状态；当磨损探针接触到所述制动轮时，所述磨损探针变为常闭状态，并输出信号给自动扶梯的主控制器，自动扶梯的主控制器停梯并输出故障代码，提示维保更换制动臂。

上述的一种带内置探针结构制动闸衬失效监控装置的自动扶梯，其中，所述制动臂上开设有两个上下贯通的探针预埋孔，所述闸衬上开设有两个上下贯通的探针插孔，两个探针预埋孔与两个探针插孔一一对应，所述两个磨损探针一一对应地设置在两个探针预埋孔内，且所述两个磨损探针的底端一一对应地插接在两个探针插孔内。

上述的一种带内置探针结构制动闸衬失效监控装置的自动扶梯，其中，所述闸衬的厚度为6mm，每个磨损探针的底端与所述闸衬的外侧面之间的距离为4mm。

本发明的带内置探针结构制动闸衬失效监控装置的自动扶梯，通过磨损探针来监控闸衬的磨损程度，提高了产品安全性，减少维保人员工作量。

附图说明

图1为带内置探针结构制动闸衬失效监控装置的俯视图；

图2为带内置探针结构制动闸衬失效监控装置的结构示意图；

图3为图2的A部分的局部放大图。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员能更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图对其具体实施方式进行详细地说明：