[发明专利]用于轴承的内锁紧结构在审
申请号: | 202111524408.5 | 申请日: | 2021-12-14 |
公开(公告)号: | CN114294320A | 公开(公告)日: | 2022-04-08 |
发明(设计)人: | 王训武;聂和君 | 申请(专利权)人: | 浙江博盟精工轴承有限公司 |
主分类号: | F16C19/16 | 分类号: | F16C19/16;F16C33/58;F16C35/063 |
代理公司: | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人: | 陈丽霞 |
地址: | 312353 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 轴承 内锁紧 结构 | ||
本发明涉及轴承技术领域,用于轴承的内锁紧结构,包括轴承内圈和轴体,还包括锁紧套,轴体穿过轴承内圈并由锁紧套固定,锁紧套锁于轴承内圈内,使轴体带动轴承内圈旋转。锁紧套包括锁紧套体和锥台,锥台设在锁紧套体一侧,锁紧套体与锥台的中心形成中心圆柱孔,锁紧套的圆周方向开设有缺口,缺口与中心圆柱孔相通,轴体穿入中心圆柱孔并由中心圆柱孔抱紧固定,锁紧套的外围锁于轴承内圈的内孔壁。按本发明技术方案,将轴承内圈孔与轴的配合,通过锁紧套环抱于轴体,同时将自身锁于孔内,安装与拆卸都很方便,又很好的将孔与轴结合为一体。而且结构简单,设计巧妙。
技术领域
本发明涉及轴承技术领域,尤其涉及用于轴承的内锁紧结构。
背景技术
在现有技术中,轴承与电机轴的配合,组装时,使用外力将轴承内孔压入电机轴里形成过盈配合结构,同时,拆卸也造成较大麻烦,拆卸时轴承就会较大损伤,几乎报废,对于维修与更换,带来很多的麻烦与不便。
发明内容
本发明针对现有技术中存在轴孔拆卸安装不便等缺点,提供方便组装与安装的用于轴承的内锁紧结构。
为了解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:
用于轴承的内锁紧结构,包括轴承内圈和轴体,还包括锁紧套,轴体穿过轴承内圈并由锁紧套固定,锁紧套锁于轴承内圈内,使轴体带动轴承内圈旋转。
作为优选,锁紧套包括锁紧套体和锥台,锥台设在锁紧套体一侧,锁紧套体与锥台的中心形成中心圆柱孔,锁紧套的圆周方向开设有缺口,缺口与中心圆柱孔相通,轴体穿入中心圆柱孔并由中心圆柱孔抱紧固定,锁紧套的外围锁于轴承内圈的内孔壁。
作为优选,轴承内圈的内孔壁形状与锁紧套的外围形状相匹配,轴承内圈与锁紧套外围的径向接触面为端面,锁紧套锁于轴承内圈的端面上。
作为优选,锁紧套体上设有第一锁紧安装孔,轴承内圈上设有对应第二锁紧安装孔,第一锁紧安装孔与第二锁紧安装孔配合并通过螺母连接来加紧锁紧套与轴体抱紧程度。
作为优选,锁紧套体还设有螺牙孔。
作为优选,锁紧套的圆周方向由切割形成有缺口。通过切割形成缺口,缺口的大小由切割机的厚度决定,切割后的直径可控,另依据自身一定的张力,可以很好的与轴体抱紧或分离。
作为优选,第一锁紧安装孔与第二锁紧安装孔至少各为3个。
作为优选,螺牙孔至少为1个。
按本发明技术方案,通过锁紧套方式即通过其设有的缺口,可由切割形成,当锁紧时,因带缺口中心圆柱孔具备一定的张力,而使能够抱紧轴体,当锁紧套体的中心圆柱环抱并抱紧上轴承内圈的轴体时,锥台外围与轴承内圈的内锥孔随着锥度慢慢契合,直到锁紧套体移至轴承圈的端面而锁住;轴体由锁紧套抱紧时即被锁紧套固定,而当锁紧套锁于轴承内圈的同时,轴体也锁于(固定)轴承内圈,而拆卸时,只需将紧锁套拆卸出,同样利用其锥度慢慢分离即可。使得安装与拆卸非常简便,使得轴与孔的配合简便与巧妙。
附图说明
图1为轴承与轴体配合的视图;
图2为图1的A-A剖面图;
图3为锁紧套的结构示意图;
图4为锁紧套的结构示意图。
附图中各数字标号所指代的部位名称如下:
1-轴承内圈;2-轴体;3-锁紧套;
11-端面;12-第二安装孔;31-锥台;32-中心圆柱孔;33-缺口;34-第一锁紧安装孔;35-螺牙孔。
具体实施方式
下面结合附图1-4和具体实施方式对本发明作进一步详细描述:
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