[发明专利]一种列车排序的方法及设备

说明书

本申请提供一种列车排序的方法及设备，应用于交通控制领域；在本申请中，确定轨道交通线路中包含的至少一个计轴区段；基于计轴区段的计轴状态，在至少一个计轴区段中，筛选出计轴状态为占用状态的至少一个目标计轴区段；针对任一目标计轴区段，确定目标计轴区段中包含的至少一辆目标列车，并在目标计轴区段中，对至少一辆目标列车进行排序；其中，至少一辆目标列车中包括已定位列车和隐藏列车中的之一或组合；基于至少一个目标计轴区段的第一顺序，以及各自包含的至少一辆目标列车的第二顺序，确定轨道交通线路中列车的排列顺序。准确高效地完成轨道交通线路上的已定位列车和隐藏列车的排列顺序，从而有效提升列车的运行效率，缩短运行间隔。

技术领域

本发明涉及交通控制领域，尤其涉及一种列车排序的方法及设备。

背景技术

目前，城市轨道交通行业中，客流量处于过饱和状态，运行压力日益增加，为了提高运载能力，需要缩小列车间的运行间隔；此时，需要掌握轨道交通线路中所有列车的排列顺序。

因此，如何高效的对轨道交通线路中的列车进行排序，以提升列车运行效率，缩短运行间隔是目前需要解决的问题。

发明内容

本申请提供一种列车排序的方法及设备，用以准确高效的对轨道交通线路中的列车进行排序，以提升列车运行效率，缩短运行间隔。

第一方面，本申请实施例提供一种列车排序的方法，该方法包括：

确定轨道交通线路中包含的至少一个计轴区段；

基于计轴区段的计轴状态，在至少一个计轴区段中，筛选出计轴状态为占用状态的至少一个目标计轴区段；

针对任一目标计轴区段，确定目标计轴区段中包含的至少一辆目标列车，并在目标计轴区段中，对至少一辆目标列车进行排序；其中，至少一辆目标列车中包括已定位列车和隐藏列车中的之一或组合；

基于至少一个目标计轴区段的第一顺序，以及各自包含的至少一辆目标列车的第二顺序，确定轨道交通线路中列车的排列顺序。

在本申请实施例中，将轨道交通线路划分成至少一个计轴区段，并基于计轴区段的计轴状态，筛选出计轴状态为占用状态的至少一个目标计轴区段，并针对目标计轴区段，确定其包含的至少一辆目标列车，并对至少一辆目标列车进行排序，至少一辆目标列车包括已定位列车和隐藏列车中的之一或组合；将轨道交通线路划分成计轴区段，并行对占用状态的目标计轴区段中的至少一辆目标列车进行排序，节约资源，减少列车排序时间，且可以针对处于通信状态下的已定位列车进行排序，还可以针对未通信的隐藏列车进行排序，提升运行的可靠性；最后，将各个目标计轴区段中的至少一辆列车的排列顺序，按照目标计轴区段的排列顺序，进行整体排序；按照计轴区段采用分治策略对已定位列车和隐藏列车进行排序，准确高效地完成轨道交通线路上的已定位列车和隐藏列车的排序，从而有效提升列车的运行效率，缩短运行间隔。

在一种可能的实现方式中，确定目标计轴区段中包含的至少一辆目标列车，包括：

基于轨道交通线路中已定位列车上报的位置信息，对已定位列车进行分组，确定至少一个计轴区段对应的已定位列车；

将目标计轴区段，与至少一个计轴区段进行匹配，并确定匹配成功的计轴区段是否对应已定位列车；

在确定匹配成功的计轴区段对应有已定位列车后，则确定目标计轴区段中包含已定位列车，否则直接确定目标计轴区段中包含隐藏列车。