[发明专利]道路施工用破损盲道修复装置有效
申请号: | 202111520079.7 | 申请日: | 2021-12-14 |
公开(公告)号: | CN114319052B | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 谢伙旺 | 申请(专利权)人: | 重庆峰弦汽车租赁有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09;E01C15/00;E01C5/04;A61H3/06 |
代理公司: | 重庆知育道知识产权代理事务所(普通合伙) 50296 | 代理人: | 李行 |
地址: | 400000 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 道路 施工 破损 盲道 修复 装置 | ||
本发明涉及道路施工领域,尤其涉及一种道路施工用破损盲道修复装置。技术问题:盲道的砖块会由于外力等的作用劈裂,导致砖面破损,当盲人使用时会难以通过触感做出判断,影响使用,且破损的盲道容易导致盲人摔倒。技术方案:一种道路施工用破损盲道修复装置,包括有轮子、安装板、把手和蓄电池等;四个轮子的上表面安装有一个安装板;安装板的右部安装有把手;安装板的右部安装有蓄电池,蓄电池位于把手的内侧。本发明实现了将破损盲道内的杂物的清理,使盲道洁净,便于后续修补,不会因盲道表面存在灰尘,而导致其填充的物料局部粘接不牢固,并且可以根据盲道长度来调节,同时可以自适应盲道的形状,并对盲道进行修补。
技术领域
本发明涉及道路施工领域,尤其涉及一种道路施工用破损盲道修复装置。
背景技术
目前,盲人在残疾人口中所占的比重很大,他们在出行过程中有诸多不便,鉴于此,国家也在加大力度为盲人提供各种方便政策,其中之一即提出在城市主要道路的人行道上应当设置专用盲道,以体现社会对残疾人的关怀;
由于长久的使用,盲道的砖块会由于外力等的作用劈裂,导致砖面破损,当盲人使用时会难以通过触感做出判断,影响使用,且破损的盲道容易导致盲人摔倒。
综上,我们急需一种道路施工用破损盲道修复装置,来克服上述问题。
发明内容
为了克服盲道的砖块会由于外力等的作用劈裂,导致砖面不破损,当盲人使用时会难以通过触感做出判断,影响使用,且破损的盲道容易导致盲人摔倒的缺点,本发明提供一种道路施工用破损盲道修复装置。
技术方案:一种道路施工用破损盲道修复装置,包括有轮子、安装板、把手、蓄电池、刷洗系统和修复系统;四个轮子的上表面安装有一个安装板;安装板的右部安装有把手;安装板的右部安装有蓄电池,蓄电池位于把手的内侧;安装板的左部连接有用于清洗盲道的刷洗系统;安装板的中部连接有用于修复盲道的修复系统。
进一步的是,刷洗系统包括有第一支架、物料箱、第二支架、泵机、喷嘴、第一轴承座、第一连接板、第二轴承座、第一电动推杆、第一连接架、第二连接板、第一电机和第一刷子;安装板的左部固定连接有两个前后对称的第一支架;安装板的左部连接有物料箱;物料箱与两个第一支架固定连接;安装板的左部固定连接有第二支架;第二支架位于两个第一支架的右方;第二支架的左部与物料箱连接;物料箱的左部固定连接有两个前后对称的泵机;安装板的左部固定连接有两个前后对称的喷嘴;位于前方的泵机通过水管与两个喷嘴连接;修复系统的左部固定连接有两个前后对称的第一轴承座;两个第一轴承座的左部通过转轴各转动连接有一个第一连接板;两个第一连接板的左部通过转轴各滑动连接有一个第二轴承座;安装板的左部固定连接有两个前后对称的第一电动推杆;两个第一电动推杆位于两个第一支架的右方;两个第一电动推杆的伸缩端与两个第二轴承座固定连接;两个第一连接板的之间固定连接有一个第一连接架;第一连接架的下部固定连接有第二连接板;第一连接架的上表面固定连接有两个前后对称第一电机;两个第一电机的输出轴上通过转轴各固定连接有一个第一刷子;两个第一刷子通过转轴与第二连接板转动连接。
进一步的是,物料箱的内部设置有隔板,用于承载不同的物料。
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