[发明专利]基于调车作业计划传输系统完成调车作业计划传输的方法

说明书

本发明涉及一种基于调车作业计划传输系统完成调车作业计划传输的方法，其特征在于：无线调车作业计划传输系统包括：调车计划远程管控服务单元、网络区长控制单元、机车控制单元、调车手持台控制单元；调车作业计划传输步骤如下：1）自动获取或手动编辑所需调车作业计划；2）将所需调车作业计划传送给网络区长控制单元；3）将所需调车作业计划进行处理，形成调车作业计划数据包；4）将调车作业计划数据包传输给机车控制单元、调车手持台控制单元；5）解压、解密还原成调车作业计划；6）还原的调车作业计划在机车控制单元、调车手持台控制单元的显示屏进行显示。实现调车作业无纸化办公，提供调车作业效率。

技术领域

本发明属于铁路运输过程中的调车技术领域，具体涉及铁路调车解体、编组、取送等调车作业计划单无线计划传输系统及方法。

背景技术

在铁路运输生产过程中，除列车在车站的到达、出发、通过以及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的移动统称为调车。为解体、编组列车，摘挂、转场、整场、调移、取送车辆以及机车的对位、转线、出入段等目的而使机车车辆在站线或其他线路上移动的作业。它是铁路行车工作中一项重要又复杂的基本内容之一，调车作业效率直接影响着整个铁路货物运输的可靠性和服务水平，调车作业计划单是调车组人员进行作业的唯一凭证，传统的调车作业计划单通常是打印成纸质单据依靠人工取送传递，受客观环境因素影响导致字迹模糊、受损，费时费力不仅增加作业人员劳动强度还严重影响了调车作业效率。

随着我国经济的发展，铁路建设取得的成绩十分可喜，铁路网在全国的铺设越来越广泛。货物运输能力和运输效率的提高，在促进货物运输和经济社会的发展中发挥了重要作用，从客观的角度来分析铁路调车作业，以往的工作都是按照传统模式来执行，即使加入了一些新的理念及手段，但在整体上未进行大的技术革新，导致工作效率和工作质量，并未得到十足的提升；传统的平面无线调车灯显系统仅能满足本站固定调车作业区域范围的通信联络需求，随着铁路货场的改扩建，车站规模越来越大，站场列车密度不断增加，调车作业量也随之增加，面对调机配流问题、进路调度问题和编组调车问题，调度指挥能否科学合理安排车站内线路运用显得格外重要。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种基于无线调车灯显系统的调车作业计划传输系统及方法，使该系统除具有调车作业指挥功能外，还能解决调车作业存在的调车作业计划依赖于书面制作传递、费时费力且不便于携带查看的痛点，调车作业计划利用无线专网传输的优势实现调车作业无纸化办公；解决传统的平面无线调车灯显系统面临调车作业区域范围局限狭小的问题，使调车编组作业联控所需的通话语音、调车信令、调车作业计划通知单数据信息通过网络实现跨站越区远程调度指挥作业，实现远程调度指挥、通信数据收发、监听、录音、存储、查询及管理功能；通过利用IP互联实现数字化、网络化、智能化融合，高效合理调整调车作业组合方案确定各列出发列车的编组内容及其车流来源,并调度各台解体和编组调机的任务,以使得各列出发列车满足满轴、正点和不违编的编组要求,且衡量配流效率的车辆在站总停留时间最小，使调度指挥更加科学合理；解决调度中心和车站值班区长不能随时掌控和管理调车作业解体、编组、取送计划在调车现场实际的执行情况和执行时间的问题，同时实现了已完成的钩计划作业内容可通过钩计划确认信息实时通知调车组同步刷新“清钩”并翻钩显示功能，提示调车组实时掌控作业进度；系统可根据调车作业计划和调车指令信息以及钩计划确认信息记录自动对调车编组作业过程自动进行钩分统计分析管理，通过钩分统计自动分析作业效率、质量，提升安全管理水平和运输保障能力。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

一种基于无线调车作业计划传输系统完成无线调车作业计划传输的方法，其特征在于：所述无线调车作业计划传输系统包括：调车计划远程管控服务单元、网络区长控制单元、机车控制单元、调车手持台控制单元，其中：

调车计划远程管控服务单元，安装于本地车站行车室或远程控制中心，由本地车站值班员或远程控制中心值班调度员操控完成调车作业的指挥、调度，其为带人机交互界面、通信接口、内装调车作业管控软件的主机；