[发明专利]吊艇装置重力下放控制系统

说明书

本发明公开了吊艇装置重力下放控制系统，包括泵站，泵站与操纵台上的多路阀相连，操纵台旁设有吊艇装置，吊艇装置包括吊臂，吊臂上设有液压绞车、蓄能器与油缸，液压绞车上设有钢丝绳，钢丝绳穿过吊臂上的滑轮与吊艇相连；所述的多路阀上设有B1口，B1口与油缸的有杆腔、蓄能器均相连，B1口与蓄能器之间设有单向阀，蓄能器与泵站的油箱之间设有溢流阀，蓄能器与油缸的无杆腔之间设有截止阀Ⅲ，油缸的无杆腔与液压绞车之间设有截止阀Ⅰ，液压绞车上设有A口和B口，A口和B口分别控制液压绞车的正转与翻转，A口和B口通过节流阀相通，A口和B口之间还设有液动换向阀，液压绞车上设有制动器，制动器通过梭阀与蓄能器相连。

技术领域

本发明涉及吊艇装置重力下放控制系统。

背景技术

吊艇装置是一种安装在船舶上，用来收放小艇的设备。当船上需要释放小艇时，操作人员首先接通电源，启动液压泵站，然后通过操纵多路阀油缸手柄，将吊臂旋转出舷外，待油缸伸出到位后，再操纵多路阀液压绞车手柄，将小艇下放至水面，小艇的回收过程和释放过程刚好相反。

当船舶供电系统出现故障，同时需要释放小艇执行紧急任务时，传统的液压系统会配置手摇泵，通过操作人员上下压动手摇泵，为液压系统的动作提供持续的动力源。操作手摇泵需持续整个释放小艇过程，太费力，而且压动手摇泵的同时，需要另一个操作人员同时操作多路阀手柄，方可完成释放小艇的任务。因此，设计一种在船舶失电情况下释放小艇的方法，操作简单方便不费力，且只需一个操作人员即可完成小艇的降放。

发明内容

本发明的目的是为了解决以上现有技术的不足，提供吊艇装置重力下放控制系统。

吊艇装置重力下放控制系统，包括泵站，泵站与操纵台上的多路阀相连，操纵台旁设有吊艇装置，吊艇装置包括吊臂，吊臂上设有液压绞车、蓄能器与油缸，液压绞车上设有钢丝绳，钢丝绳穿过吊臂上的滑轮与吊艇相连；

所述的多路阀上设有B1口，B1口与油缸的有杆腔、蓄能器均相连，B1口与蓄能器之间设有单向阀，蓄能器与泵站的油箱之间设有溢流阀，蓄能器与泵站的油箱之间设有截止阀Ⅱ，蓄能器与油缸的无杆腔之间设有截止阀Ⅲ，油缸的无杆腔与液压绞车之间设有截止阀Ⅰ，液压绞车上设有A口和B口，A口和B口分别控制液压绞车的正转与翻转，A口和B口通过节流阀相通，A口和B口之间还设有液动换向阀，液压绞车上设有制动器，制动器通过梭阀与蓄能器相连。

作为进一步改进，所述的蓄能器上设有压力表。

作为进一步改进，所述的蓄能器与泵站油箱之间设有截止阀Ⅱ。

作为进一步改进，所述的蓄能器与液压绞车之间设有减压阀。

作为进一步改进，所述的吊艇装置包括托架，托架的位置与吊艇装置在存放状态下吊艇的位置对应。

作为进一步改进，所述的吊艇装置包括绑扎装置，绑扎装置的位置与吊艇装置在存放状态下吊艇的位置对应。

作为进一步改进，所述的重力下放控制系统动力源为蓄能器。

作为进一步改进，所述的蓄能器充压通过操作多路阀油缸手柄。

有益效果：

本发明设计巧妙，采用蓄能方式，解决了失电情况下，吊艇装置释放小艇的问题；释放小艇操作简单方便不费力，只需一个操作人员，小艇释放时间短，效率高，可靠性好。

附图说明

图1是吊艇装置重力下放控制系统的总体结构示意图；

图2是液压原理图；

1.泵站2.多路阀3.操纵台4.液压绞车5.蓄能器6.油缸7.托架8.绑扎装置9.压力表10.截止阀Ⅲ11.截止阀Ⅱ12.溢流阀13.单向阀14.截止阀Ⅰ15.制动器16.液动换向阀17.节流阀18.梭阀19.减压阀。

具体实施方式