[发明专利]一种悬索桥索鞍用滚轴限位支承结构在审
申请号: | 202111507907.3 | 申请日: | 2021-12-10 |
公开(公告)号: | CN114164760A | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 万田保;黄安明;陈龙;杨光武;周智伦;王东绪;李恒 | 申请(专利权)人: | 德阳天元重工股份有限公司;中铁大桥勘测设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01D19/16 | 分类号: | E01D19/16;E01D19/14 |
代理公司: | 成都蓉信三星专利事务所(普通合伙) 51106 | 代理人: | 王统国 |
地址: | 618000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 悬索桥 索鞍用 滚轴 限位 支承 结构 | ||
1.一种悬索桥索鞍用滚轴限位支承结构,包括支承滚轴组件(3),其特征在于:所述支承滚轴组件(3)的至少一根滚轴(31)上具有齿形限位件(34),所述齿形限位件(34)具有朝向鞍体(1)一侧和/或朝向底座(2)一侧成型的轮齿,且所述齿形限位件(34)与所述滚轴(31)保持同步运动,在鞍体(1)一侧和/或底座(2)一侧固定有与所述齿形限位件(34)的轮齿相啮合的齿条,所述支承滚轴组件(3)通过齿形限位件(34)的轮齿与对应齿条的转动啮合实现允许位移范围内的往复运动。
2.根据权利要求1所述悬索桥索鞍用滚轴限位支承结构,其特征在于:所述滚轴(31)上的齿形限位件(34)分别具有朝向鞍体(1)一侧和朝向底座(2)一侧的轮齿,且朝向鞍体(1)一侧的轮齿和朝向底座(2)一侧的轮齿的成型结构相一致;与之对应的,鞍体(1)底部具有能够与所述齿形限位件(34)的对应轮齿相啮合的鞍侧齿条(12),底座(2)顶部具有能够与所述齿形限位件(34)的对应轮齿相啮合的座侧齿条(22)。
3.根据权利要求1或2所述悬索桥索鞍用滚轴限位支承结构,其特征在于:所述齿形限位件(34)排布于所述支承滚轴组件(3)的纵向两端端部区域的滚轴(31)上,且两端端部区域滚轴(31)上的齿形限位件(34)的轮齿成型结构相一致,所述支承滚轴组件(3)的各滚轴(31)通过联板(33)以并联结构划分出至少一组能够同步转动的联动滚轴单元。
4.根据权利要求1或2所述悬索桥索鞍用滚轴限位支承结构,其特征在于:所述滚轴上的齿形限位件轮廓为圆形齿轮结构,圆形齿轮的分度圆圆心及半径与所述滚轴的外圆弧圆心及半径保持一致,所述齿形限位件成型于所述滚轴的端部处;
或者,所述滚轴(31)上的齿形限位件(34)轮廓为对应于所述滚轴(31)端面外轮廓的非整圆结构,所述齿形限位件(34)同一侧区域所排布轮齿的分度圆圆心及半径与所述滚轴(31)的外圆弧圆心及半径保持一致。
5.根据权利要求4所述悬索桥索鞍用滚轴限位支承结构,其特征在于:所述滚轴(31)与所述齿形限位件(34)为分体组合结构,所述齿形限位件(34)以非自行旋转的可拆卸结构连接于所述滚轴(31)端部的端轴(36)上。
6.根据权利要求1所述悬索桥索鞍用滚轴限位支承结构,其特征在于:所述支承滚轴组件(3)中具有齿形限位件(34)的滚轴(31),在所述滚轴(31)的两端处分别设置有齿形限位件(34),且两端处的齿形限位件(34)呈对称结构配合。
7.根据权利要求1或2所述悬索桥索鞍用滚轴限位支承结构,其特征在于:所述鞍体(1)底部的上承板(11)通过底侧连接的鞍侧耐磨衬板(13)与所述支承滚轴组件(3)的滚轴(31)顶部区域接触配合;所述底座(2)顶部的下承板(21)通过顶侧连接的座侧耐磨衬板(25)与所述支承滚轴组件(3)的滚轴(31)底部区域接触配合。
8.根据权利要求7所述悬索桥索鞍用滚轴限位支承结构,其特征在于:所述鞍侧耐磨衬板(13)旁侧处的上承板(11)和/或所述座侧耐磨衬板(25)旁侧处的下承板(21),用作连接对应于支承滚轴组件(3)的齿形限位件(34)的齿条。
9.根据权利要求1所述悬索桥索鞍用滚轴限位支承结构,其特征在于:所述悬索桥索鞍为倾斜布置于边跨处的散索鞍。
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