[发明专利]一种汽车内饰用免喷涂的聚丙烯材料及其制备方法

说明书

本发明公开了一种汽车内饰用免喷涂的聚丙烯材料及其制备方法。聚丙烯材料包括以下重量份数的原料：聚丙烯100‑120份、PET纤维15‑25份、色粉2‑4份、硅烷偶联剂0.5‑1.5份、相容剂1‑3份和其他助剂1‑3份。本发明的聚丙烯材料以聚丙烯为主要原料，加入PET纤维，PET纤维与聚丙烯极性相同，具有良好的相容性，减少聚丙烯材料表面的褶皱，同时又可以改善聚丙烯的强度。

技术领域

本发明涉及一种汽车内饰用免喷涂的聚丙烯材料及其制备方法，属于塑料技术领域。

背景技术

聚丙烯树脂在家电和汽车行业广泛应用，其优越性在于它不仅能替代金属和工程塑料，还具有易回收、质轻、价格相对较低的特点。这些应用领域，即要求材料有较高的机械性能(刚韧性能)，还需有理想的光泽度，以获得制品的美学效果。高光泽聚丙烯目前正在逐步取代HIPS、ABS等材料，应用于如电饭煲、电水壶、微波炉、吸尘器、洗衣机等家电外壳和汽车内饰部件。

免喷涂聚丙烯复合材料作为一种新兴的材料，已广泛应用于各个领域。例如日用品的包装、各种家电的外壳及汽车的内外饰等。免喷涂矿物填充改性聚丙烯复合材料作为一种进行一次成型的材料，不仅给所生产的产品提供良好的外观，同时也减少了对环境所造成的污染、降低了能源的耗费。聚丙烯材料是一种重要的高分子材料，其具有无毒、耐腐蚀、重量轻、经济成本低及综合力学好等特点。但是在制备的时候，金属效果不好。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明提供了一种汽车内饰用免喷涂的聚丙烯材料及其制备方法。

本发明是通过以下技术方案来实现的：

一种汽车内饰用免喷涂的聚丙烯材料，包括以下重量份数的原料：聚丙烯100-120份、PET纤维15-25份、色粉2-4份、硅烷偶联剂0.5-1.5份、相容剂1-3份和其他助剂1-3份。

所述的一种汽车内饰用免喷涂的聚丙烯材料，所述其他助剂为抗氧剂或光稳定剂。

所述的一种汽车内饰用免喷涂的聚丙烯材料，所述相容剂为马来酸酐接枝相容剂。

所述的一种汽车内饰用免喷涂的聚丙烯材料，所述色粉为球形铝粉。

一种汽车内饰用免喷涂的聚丙烯材料的制备方法，包括以下步骤：

（1）预处理：将PET纤维和色粉在硅烷偶联剂溶液中浸泡超声，然后再进行球磨，得到混合物；

（2）将步骤（1）中的混合物与聚丙烯、相容剂和其他助剂混合后加入双螺杆挤出机中，经熔融、挤出、切粒、干燥制得聚丙烯材料。

所述的一种汽车内饰用免喷涂的聚丙烯材料的制备方法，所述步骤（1）中，超声时间为30-40min。

所述的一种汽车内饰用免喷涂的聚丙烯材料的制备方法，所述步骤（1）中，球磨的具体步骤为：将浸泡超声后的PET纤维、色粉和硅烷偶联剂溶液置于球磨机中湿法球磨40-60min，静置后，去除上层水，然后置于烘箱中在80-90℃的条件下烘干后得到混合物。

所述的一种汽车内饰用免喷涂的聚丙烯材料的制备方法，所述PET纤维、色粉和硅烷偶联剂溶液、水和钢球的重量比为1:1-2：3-4。

本发明所达到的有益效果：

本发明的聚丙烯材料以聚丙烯为主要原料，加入PET纤维，PET纤维与聚丙烯极性相同，具有良好的相容性，减少聚丙烯材料表面的褶皱，同时又可以改善聚丙烯的强度。

本发明的PET纤维和色粉通过在硅烷偶联剂溶液中浸泡超声，然后再进行球磨，将色粉附着在PET纤维表面，色粉和聚丙烯之间的相容性也得到改善，从而提高聚丙烯的整体性能。

附图说明

图1是对比例2和实施例3制备得到的塑料壳。

具体实施方式