[发明专利]一种摩托车及软件升级方法

说明书

本发明公开了一种摩托车，包括车载终端和多个与车载终端连接的控制器，车载终端至少设有第一存储分区，第一存储分区存储从云服务器获取的待升级文件包，待升级文件包包括针对至少一个控制器进行升级的待升级文件；控制器至少设有第一应用程序区和第二应用程序区，第一应用程序区包含控制器当前版本的应用程序，第二应用程序区包含从车载终端下载的控制器的待升级文件；在接收到升级指令的情况下，控制器将第一存储分区的待升级文件下载至第二应用程序区，在摩托车满足升级的状态下，控制器切换至执行第二应用程序区中的待升级文件，以运行待升级文件的应用程序。通过本发明提高了摩托车软件升级的效率。

技术领域

本发明涉及摩托车技术领域，尤其涉及一种摩托车及软件升级方法。

背景技术

随着摩托车领域内各种先进技术的发展，越来越智能的各种装置和功能被集成到摩托车中，这些装置和功能会通过相应的电子控制单元来控制。但是随着摩托车智能化的不断提高，人们对摩托车各系统的功能、性能的需求也不断提高，并且车载电子设备的软件日趋复杂，出现软件问题的几率随之增加，通过升级软件满足人们的需求以及修复软件问题，保证摩托车运行安全以及各个功能的正常使用。

传统方案中，需要将摩托车送至维修点，由专业维修人员通过物理接口进行刷写，实现对摩托车相应组件的软件的更新。这种传统方案需要专业维修人员参与，存在一定的局限性，并且升级过程繁琐，效率低下，维护成本高，影响客户的体验。

发明内容

本发明的目的在于提供一种摩托车及软件升级方法，提高摩托车软件升级的效率。

基于上述目的，本发明提供一种摩托车，摩托车包括车载终端和多个与车载终端连接的控制器；车载终端能够与外部的云服务器连接，车载终端至少设有第一存储分区，第一存储分区存储从云服务器获取的待升级文件包，待升级文件包包括针对至少一个控制器进行升级的待升级文件；

控制器至少设有第一应用程序区和第二应用程序区，第一应用程序区包含控制器当前版本的应用程序，第二应用程序区包含从车载终端下载的控制器的待升级文件；在接收到升级指令的情况下，控制器将第一存储分区的待升级文件下载至第二应用程序区，在摩托车满足升级的状态下，控制器切换至执行第二应用程序区中的待升级文件，以运行待升级文件的应用程序。

进一步的，车载终端还设有第二存储分区，第二存储分区存储低版本文件包，低版本文件包包括针对至少一个控制器进行降级的低版本文件，其中，低版本文件包中低版本文件的版本低于待升级文件包中待升级文件的版本；在当前版本的应用程序异常的情况下，控制器将第二存储分区的低版本文件下载至第一应用程序区或者第二应用程序区，控制器切换至执行第一应用程序区中的低版本文件或者第二应用程序区中的低版本文件，以运行低版本文件的应用程序。

进一步的，车载终端识别待升级文件包中的每一个待升级文件的描述信息，描述信息包括版本号和待升级文件所指示控制器的标识，车载终端获取每一个控制器的当前软件版本号，并分别将每一个控制器的当前软件版本号与对应的待升级文件中的版本号进行比较，若不一致，则将该控制器的待升级文件下载至第一存储分区，若一致，则不下载。

进一步的，车载终端能够与摩托车关联的用户终端连接，当车载终端从云服务器将待升级文件包下载完成后，车载终端向与摩托车关联的用户终端推送升级请求信息，其中，升级请求信息用于通知用户终端的用户确认是否需要升级；车载终端接收到用户终端发送的升级指令后，根据控制器的标识确定摩托车中需要升级的控制器，并将待升级文件发送至所述需要升级的控制器。

进一步的，车载终端接收到升级指令后，若当前的摩托车处于上电、处于空挡、车载终端在线、车速小于一车速阈值、发动机小于一转速阈值以及电池电压大于一电压阈值时，车载终端则判定当前摩托车状态满足升级条件，

当判定当前摩托车状态满足升级条件时，控制器将待升级文件下载至第二应用程序区，运行待升级文件的应用程序，否则，控制器不下载待升级文件，