[发明专利]一种高速公路隔音屏障生产线

说明书

本申请涉及一种高速公路隔音屏障生产线，其包括若干组钢结构支架，各组钢结构支架上共同吊装有轨道，轨道内部插接转动有皮带，钢结构支架上安装有驱动皮带转动的电机；皮带的下端安装有若干组挂架，各组挂架的下端部吊挂有钩子，两组钩子的下端部共同吊挂有隔音屏障；地面上安装有罩体，罩体的两侧分别开设有第一开口及第二开口，轨道从第一开口水平插接入罩体内部，并从第二开口中移出；罩体在靠近第一开口的两侧内壁上均安装有若干组喷头，地面上放置有用于装载油漆的油漆箱体，罩体的上端面安装有油泵，油泵的入口连接有插接入罩体内部的进料管，油泵的出口连接有插接入罩体并与各组喷头连接的出料管。本申请提升了对隔音屏障的喷漆效率。

技术领域

本申请涉及隔音屏障的领域，尤其是涉及一种高速公路隔音屏障生产线。

背景技术

高速公路属于高等级公路，简称高速路，据中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。高速路面包括主道、匝道和辅助车道几大部分。主道即车行道，根据不同数量由左向右依次设为超车道、快车道和慢车道（行车道）。匝道形式复杂多样，根据具体功能细分立交匝道、加速车道、减速车道、引道、集散车道、以及转向匝道等。辅助车道有应急车道（紧急停车带）、掉头车道、爬坡车道、避险车道以及降温池车道等。有些高速公路为保留原有普通公路的功能，还需在主道两侧设平行辅道。除路面车道外，高速公路还包括路基、路堤边坡、边沟、路肩（硬路肩和保护性路肩）等基础构造部分。

隔音屏障主要用于高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪，指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。按材质分类又可以分为以下几类：金属声屏障（金属百叶、金属筛网孔）、混凝土声屏障（轻质混凝土、高强混凝土）、PC声屏障、玻璃钢声屏障等。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有如下的缺陷：在进行金属材质的隔音屏障的生产过程中，因隔音屏障在安装后需要保证一定的耐锈蚀性，故需要对成型后的各组隔音屏障进行喷漆作业，现有的生产企业在进行喷漆作业的过程中，多采用人力喷涂的作业方式，故整体的喷涂效率较低，存在改进的空间。

发明内容

为了提升对隔音屏障的喷漆效率，本申请提供一种高速公路隔音屏障生产线。

本申请提供的一种高速公路隔音屏障生产线采用如下的技术方案：

一种高速公路隔音屏障生产线，包括若干组竖直架设在地面上的钢结构支架，各组所述钢结构支架上共同吊装有水平设置且环形结构的轨道，所述轨道内部插接转动有皮带，所述钢结构支架上安装有驱动所述皮带转动的电机；所述皮带的下端安装有若干组挂架，各组所述挂架的下端部吊挂有钩子，两组所述钩子的下端部共同吊挂有隔音屏障；地面上安装有罩体，所述罩体的两侧分别开设有共线设置的第一开口及第二开口，所述第一开口及所述第二开口的宽度不下于所述隔音屏障的厚度，所述轨道从所述第一开口水平插接入所述罩体内部，并从所述第二开口中移出；所述罩体在靠近所述第一开口的两侧内壁上均安装有若干组上下水平分布的喷头，地面上放置有用于装载油漆的油漆箱体，所述罩体的上端面安装有油泵，所述油泵的入口连接有插接入所述罩体内部的进料管，所述油泵的出口连接有插接入所述罩体并与各组所述喷头连接的出料管。