[发明专利]一种新型模块式插阀体的电液伺服阀在审
申请号: | 202111502912.5 | 申请日: | 2021-12-10 |
公开(公告)号: | CN114198356A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 朱耀义;王学国;栗兰抗;安高成;周文丰 | 申请(专利权)人: | 深圳市科斯腾液压设备有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 霍从芳 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区燕罗街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 模块 阀体 伺服 | ||
本发明公开了一种新型模块式插阀体的电液伺服阀,包括伺服阀阀体和阀芯,所述阀芯的两端设有弹簧,所述阀芯的内部分别对称设有两位三通常开型高速开关阀以及插阀座和波形管与波形管底座和第二阻尼,所述阀芯内部的两端设有第一阻尼,所述伺服阀阀体外侧的一端设有左盖板,所述伺服阀阀体外侧的另一端设有右盖板;本发明通过阀芯内部油道和波形管与两位三通常开型高速开关阀的组合使用,促使波形管与波形管底座的环形面积构成了可变节流口,并在阀芯内部加工出控制阀芯动作的控制油道和第一阻尼,从而与上述所讲的可变节流口组成B型半桥液控油路体系,增强油道油液的流动性和稳定性。
技术领域
本发明涉及电液伺服阀技术领域,具体为一种新型模块式插阀体的电液伺服阀。
背景技术
电液伺服阀是电液伺服控制中的关键元件,它是一种接收电信号后,相应输出调制的流量和压力的液压控制阀,电液伺服阀具有动态响应快、控制精度高、使用寿命长等优点,已广泛应用于航空、航天、舰船、冶金、化工等领域的电液伺服控制系统中,随着电液技术的发展,新型电液伺服阀控制方式的研发技术成为电液伺服阀发展方向之一;
传统的电液伺服阀的控制油路主要由喷嘴挡板和射流管这两种形式,虽然比较成熟,却越来越满足不了高度发展的下的应用科学技术需求,其中在电液伺服阀的阀芯内进行油液压力输出时,由于阀芯内的空间和通道较为窄小,从而导致油液不易稳定排出,集中在阀芯内产生污染现象,增加装置维护或更换的操作难度和效率,并在阀芯进行油路控制时,压力容易出现损失,增加装置的故障率,阀芯为了保证油液的流动性,往往对质量需求较为严谨,但质量较大可能对电液伺服阀的动作频率造成阻碍,降低装置动作的可靠性。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新型模块式插阀体的电液伺服阀,以解决上述背景技术中提出的相关问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新型模块式插阀体的电液伺服阀,包括伺服阀阀体和阀芯,所述阀芯的两端设有弹簧,所述阀芯的内部分别对称设有两位三通常开型高速开关阀以及插阀座和波形管与波形管底座和第二阻尼,所述阀芯内部的两端设有第一阻尼,所述伺服阀阀体外侧的一端设有左盖板,所述伺服阀阀体外侧的另一端设有右盖板,所述右盖板的一端设有LVDT保护罩,所述LVDT保护罩的内部分别设有LVDT推杆和LVDT推杆保护罩与LVDT线圈。
优选的,所述伺服阀阀体的内部加工出主阀芯控制油道,且控制油道的两端与第一阻尼固接。
优选的,所述阀芯的外侧均匀开设有通孔,所述阀芯位于伺服阀阀体内部的轴心处,所述阀芯的右端设有LVDT位移传感器。
优选的,两组所述波形管之间设有油液通道,两组所述波形管由锥阀芯结构制成。
优选的,两组所述弹簧位于伺服阀阀体内部两端的轴心处,两组所述弹簧与阀芯两端的边缘处固接。
优选的,所述波形管底座和波形管之间开设有环形面积的节流口。
优选的,所述LVDT保护罩与右盖板和伺服阀阀体固接,所述右盖板内部的中间位置处设有开孔,所述LVDT推杆穿过开孔延伸至伺服阀阀体的内部。
优选的,所述LVDT保护罩外侧一端的边缘处设有固定边,且固定边与右盖板固接。
优选的,所述右盖板和左盖板的内侧设有定位槽,且定位槽位于阀芯两端的对应处,两组所述弹簧与定位槽固接。
优选的,所述右盖板和左盖板内部的四角处皆设有定位孔,且定位孔的内侧套设有与伺服阀阀体固接的定位螺栓。
与现有技术相比,本发明提供了一种新型模块式插阀体的电液伺服阀,具备以下有益效果:
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