[发明专利]基于区块链的智能网联汽车数据安全管理系统及方法在审

专利信息
申请号: 202111500466.4 申请日: 2021-12-09
公开(公告)号: CN114254383A 公开(公告)日: 2022-03-29
发明(设计)人: 黄永峰;李琪;秦宣梅;潘鸿运;齐伊宁;陈程 申请(专利权)人: 清华大学
主分类号: G06F21/62 分类号: G06F21/62;G06F16/27
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 赵静
地址: 10008*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 基于 区块 智能 汽车 数据 安全管理 系统 方法
【说明书】:

本申请提出一种基于区块链的智能网联汽车数据安全管理系统及方法,其中,系统包括:用户管理子系统,用于管理各个智能网联汽车数据管理中心的用户进入系统的统一注册身份,基于统一注册身份进行证书分发,且验证操作的身份安全;数据管理子系统,用于用户对不同数据管理中心的云平台中的数据进行数据管理操作;操作管理子系统,用于根据用户在系统中对智能网联汽车数据的数据管理操作生成安全记录、查询操作记录和追溯操作记录,以对管理中心的智能网联汽车数据进行可信管理与溯源追责。本申请引入区块链技术构建多中心分布式管理机制,使存储在不同中心的智能网联汽车数据在区块链管理下的实现统一共享。

技术领域

本申请涉及智能网联汽车数据安全技术领域,特别涉及一种基于区块链的智能网联汽车数据安全管理系统及方法。

背景技术

智能网联汽车是指搭载先进的车载装置,融合现代网络通信技术,可实现车车、车路、车人、车云等进行数据交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能的新一代汽车。为实现以上复杂功能,智能网联汽车需要产生、存储、分析、利用大量数据,而这些数据中又包含大量重要且隐私的信息。因此,如何对智能网联汽车数据进行安全的管理成为了当前亟待解决的问题。目前,我国对于智能网联汽车数据的管理采用国家管理中心、属地管理中心和企业管理中心的分级管理方式。但是,由于目前各中心都还采用传统的云存储或数据库存储方式对数据进行管理,所以多中心之间的数据流通将面临跨信任域的问题,导致多中心数据难以实现可信管理与溯源追责。

区块链是一种结合分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型计算范式,其核心是一个去中心化的链状架构。区块链中每一次有效且可被验证的状态转移被记录为一笔交易,而区块链本身就是一个记录这些交易的电子账本。区块链网络中的每个节点都可以生成交易、认证交易、备份账本,从而保证数据的去中心化管理。按照去中心化程度的不同,区块链包括公有链、私有链和联盟链等类型,其中联盟链有多个组织参与,可实现部分去中心化,适应多方参与、多用户使用的应用场景。

综上,如何将区块链技术应用于智能网联汽车数据进行安全管理是一个难题。

发明内容

本申请提供一种基于区块链的智能网联汽车数据安全管理系统及方法,引入区块链技术构建多管理中心环境下的数据安全管理机制,使存储在不同数据管理中心的云平台中的智能网联汽车数据可以实现统一的数据管理。

本申请第一方面实施例提供一种基于区块链的智能网联汽车数据安全管理系统,包括:

用户管理子系统,用于管理各个智能网联汽车数据管理中心的用户进入系统的统一注册身份,基于所述统一注册身份进行证书分发,且验证操作的身份安全;

数据管理子系统,用于所述用户对不同数据管理中心的云平台中的数据进行数据管理操作,其中,所述数据管理操作包括存储操作、查询操作、共享操作、更新操作、审计操作中的至少一项;以及

操作管理子系统,用于根据所述用户在系统中对智能网联汽车数据的数据管理操作生成安全记录、查询操作记录和追溯操作记录,以对管理中心的智能网联汽车数据进行可信管理与溯源追责。

可选地,在本申请的一个实施例中,所述用户管理子系统,包括:

用户注册模块,用于在所述用户进入系统后,对所述用户进行注册,利用区块链为所述用户颁发身份证书及生成对应的属性密钥,以用于数据共享;

用户确认模块,用于验证所述用户的身份证书,并在验证通过后,允许所述用户进入所述系统;

在所述用户在系统中进行数据写入操作时,判断所述用户的身份证书满足写入条件后,允许数据写入。

可选地,在本申请的一个实施例中,所述数据管理子系统包括:

数据查询模块,用于对所述系统中的已有数据输入数据唯一标识,查询指定数据的数据记录;

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