[发明专利]一种多方位喷涂汽车零件的喷漆装置

权利要求书

1.一种多方位喷涂汽车零件的喷漆装置，其特征在于，包括：

输送装置(1)，用于对汽车零件(5)进行直线输送，所述输送装置(1)的中间部位设有间隙；

多方位喷涂装置(2)，设置于所述输送装置(1)的间隙处，所述多方位喷涂装置(2)的中央设置有允许汽车零件(5)穿过的通孔；

喷涂贮存筒(3)，用于贮存喷涂液，所述喷涂贮存筒(3)与所述多方位喷涂装置(2)之间由通液系统(4)连接；

所述输送装置(1)包括：

输送架(11)，由两个相对而设的架板构成；

输送链条(12)，两个架板的内侧均通过输送动力机构(6)设置有输送链条(12)，所述输送链条(12)上每个单链的内侧面均设置有承托杆(13)，所述承托杆(13)水平设置；

所述输送链条(12)呈L型闭合环结构，其处于水平状态的一边用于承托汽车零件(5)，其处于竖直状态的一边用于从所述输送动力机构(6)获取动力；

所述输送动力机构(6)包括输送电机(61)、主动辊轴(62)、第一从动辊轴(63)、第二从动辊轴(64)、主动推送轴(65)，

所述第一从动辊轴(63)、第二从动辊轴(64)的连线呈水平状态，所述主动辊轴(62)、第一从动辊轴(63)的连线呈竖直状态，

所述输送电机(61)与所述主动辊轴(62)传动连接，所述主动辊轴(62)、第一从动辊轴(63)、第二从动辊轴(64)通过输送链条(12)传动连接，

所述第一从动辊轴(63)上套设有耦合轮(66)，所述主动推送轴(65)上套设有推送轮(67)，所述输送架(11)上设置有中继齿轮(68)，所述中继齿轮(68)与推送轮(67)、耦合轮(66)分别啮合传动连接。

2.根据权利要求1所述的一种多方位喷涂汽车零件的喷漆装置，其特征在于，所述多方位喷涂装置(2)设置于两组输送装置(1)形成的间隙中，所述多方位喷涂装置(2)包括：

喷涂安置架(21)，与所述输送装置(1)的输送方向呈垂直状态，所述喷涂安置架(21)包括下底座部分(211)和上环部(212)，所述上环部(212)呈环状结构；

回转轴承(22)，外圈固定设置于所述上环部的环形空间内；

回转环盘(23)、法兰环盘(24)，设置于所述回转轴承(22)的两侧，且所述回转环盘(23)、法兰环盘(24)通过螺栓夹紧连接的方式将所述回转轴承(22)的内圈夹持其中；

动力驱动盘(25)，与所述法兰环盘(24)固定连接，所述动力驱动盘(25)通过同步带(26)与喷涂电机(27)传动连接，所述喷涂电机(27)固定设置于所述下底座部分(211)的端面；

随动喷涂软管(28)，定端(281)固定在所述上环部(212)，随动端(282)连接有随动喷头(283)且通过随动组件(7)与所述回转轴承(22)活动连接，所述随动喷涂软管(28)环绕在所述上环部(212)上，且所述随动端(282)绕着定端(281)左右活动；

固定喷涂箱(29)，固定设置于所述喷涂安置架(21)顶端，所述固定喷涂箱(29)与所述随动喷涂软管(28)分列在所述回转轴承(22)的两侧。

3.根据权利要求2所述的一种多方位喷涂汽车零件的喷漆装置，其特征在于：所述固定喷涂箱(29)呈长方体状，所述固定喷涂箱(29)的喷头为多孔喷头。

4.根据权利要求3所述的一种多方位喷涂汽车零件的喷漆装置，其特征在于：所述随动喷涂软管(28)的定端、固定喷涂箱(29)均通过通液系统(4)与所述喷涂贮存筒(3)连通。

5.根据权利要求4所述的一种多方位喷涂汽车零件的喷漆装置，其特征在于：所述通液系统(4)为软管。

6.根据权利要求2所述的一种多方位喷涂汽车零件的喷漆装置，其特征在于：所述随动组件(7)为随动夹板(71)，所述随动夹板(71)与所述回转环盘(23)固定连接，所述随动夹板(71)与所述喷涂安置架(21)之间设置有滚轮。