[发明专利]一种废旧汽车回收用托举式轨道输送装置

说明书

本发明适用于轨道输送装置技术领域，提供了一种废旧汽车回收用托举式轨道输送装置，包括：输送平台，其顶部至少设置有至少一个输送小车，所述输送小车可沿所述输送平台的预设方向进行往复滑动，并且，所述输送小车的顶部承接有废旧汽车，其中，所述输送平台的顶部沿其延伸方向相对称的开设有两个滑动导轨，所述输送小车包括：底座，其对称设置的两侧壁上呈矩阵转动设置有多个延伸至对应所述滑动导轨内的滚动轮，所述底座的顶部固接有承载平台，通过托举板对废旧汽车的底盘进行托举，托举板采用V形槽面的设计，使得废旧汽车放置在其上时，其重心向着托举板的中心的处汇聚，可有效的保证废旧汽车在运输过程中不会从承载平台上掉落。

技术领域

本发明属于轨道输送装置技术领域，尤其涉及一种废旧汽车回收用托举式轨道输送装置。

背景技术

报废汽车在经过除去废油之后，需要输送至拆解工位进行拆解，现有的方式一般通过牵引车将其拖至待拆解工位，上述方式对于人动拆解尚可。

但是，随着拆解技术的发展，机械手慢慢替代了人工拆解，机械手拆解需要将报废汽车拖至设定工位，而人工操作工位准确率低下，其不利于后续的拆解，易导致拆解效率低下，而且，拖车长度为固定的，且无法对小车进行托举，易导致拖车时小车固定不稳。

发明内容

本发明提供一种废旧汽车回收用托举式轨道输送装置，旨在解决上述背景技术中提到的问题。

本发明是这样实现的，一种废旧汽车回收用托举式轨道输送装置，包括：输送平台，其顶部至少设置有至少一个输送小车，所述输送小车可沿所述输送平台的预设方向进行往复滑动，并且，所述输送小车的顶部承接有废旧汽车，其中，所述输送平台的顶部沿其延伸方向相对称的开设有两个滑动导轨，所述输送小车包括：底座，其对称设置的两侧壁上呈矩阵转动设置有多个延伸至对应所述滑动导轨内的滚动轮，所述底座的顶部固接有承载平台，其上放置有废旧汽车。

优选的，所述底座内设置有用以驱动所述输送小车行进的驱动部件，其包括：固接于所述底座一侧壁上的电机，其输出端延伸至所述底座内，并通过联轴器与转动连接于所述底座内的转轴的一端部固接，所述转轴的外壁上套接固定有第一锥齿轮，且所述底座内相垂直所述转轴转动设置有驱动轴，所述驱动轴上套接固定有和所述第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮，所述驱动轴的两端分别延伸至具有所述滚动轮的所述底座的一侧壁外侧，并固接有行进齿轮，位于两个所述滑动导轨内侧的所述输送平台上，还相对称的平行开设有两个容置槽，每个所述容置槽内均容置有和对应所述行进齿轮相啮合的齿条。

优选的，所述承载平台的顶部相对的固定安装有两个托举板，并且，每个所述托举板的顶部均贴覆有防磨层。

优选的，每个所述托举板的顶部截面均为V形槽面，其中心位置的高度不超过其两侧边缘位置的高度。

优选的，所述承载平台内还设置有限挡组件，其用以对废旧汽车的两侧进行限位遮挡，其包括：固定安装于所述承载平台内部的双头气缸，其两侧的输出端上均分别通过联轴器固接有延伸轴，两个所述延伸轴分别贯穿所述承载平台对应所述滚动轮的侧壁，且其端部上固接有安装座，并且，所述安装座的长度和所述承载平台的长度一致，所述安装座的顶部靠近所述承载平台的一侧通过铰接座铰接有遮挡板，所述安装座的顶部远离所述承载平台的一侧设置有向所述承载平台倾斜的斜块，其上固定安装有至少一个伸缩气缸，所述伸缩气缸的端部铰接于对应所述遮挡板的背部端面上。

优选的，所述滚动轮的中部位置开设有向内延伸的凹槽，并且，所述滑动导轨的内底壁上，设置有和其延伸方向一致的，且可容置于所述凹槽内的定位块。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的一种废旧汽车回收用托举式轨道输送装置：