[发明专利]一种折弯机用挠度补偿电机

说明书

本发明公开了一种折弯机用挠度补偿电机，涉及电机控制，旨在解决壳体一、壳体二以及壳体三之间的密封性直接影响补偿电机的使用寿命，其技术方案要点是：包括呈一体结构的减速机壳、制动装置、减速传动装置以及丝杆限位装置，减速机壳内分别形成有用于容纳制动装置、减速传动装置以及丝杆限位装置的制动腔、传动腔以及限位控制腔，减速机壳的一端可拆卸连接有与制动腔以及传动腔连通的配套底壳，配套底壳背向减速机壳的一侧一体形成有用于容纳夹具穿过的凹部。本发明减速机壳采用一体结构，具有良好的整体性，配套底壳上一体形成的凹部，能实现电机固定至机架上时，折弯机上的夹具能穿过配套底壳上的凹部实现快速的拆装，便于人们的操作。

技术领域

本发明涉及电机控制，更具体地说，它涉及一种折弯机用挠度补偿电机。

背景技术

折弯机是一种将金属板料在冷态下直线折弯成型的加工机械。折弯机进行挠度补偿时需要通过折弯机挠度补偿电机提供动力源和减速传动装置的运动传递得以实现。

公开号为CN212367044U的中国专利公开的一种折弯机挠度补偿电机，其技术要点是：包括机壳一、机壳二以及分别与机壳一、机壳二连通的机壳三，机壳一内设有丝杆限位装置，机壳二内设有制动装置，机壳三内设有减速传动装置，制动装置与减速传动装置传动连接，丝杆限位装置与减速传动装置传动连接包括机壳一内设有丝杆限位装置，机壳一内固定连接有两组限位组件，丝杆限位装置包括两个固定连接在机壳一内的限位片和转动连接在两个限位片之间的螺纹丝杆，螺纹丝杆上螺纹连接有丝杆螺母，两个限位片之间转动连接有位于螺纹丝杆上下两侧且贯穿丝杆螺母的上调节螺杆和下调节螺杆。

而丝杆限位装置、制动装置以及减速传动装置分别设置在机壳一、机壳二以及机壳三中，在组装扰度补偿电机时，需将机壳一、机壳二以及机壳三进行拼装，而制动装置和减速传动装置内的齿轮常需添加润滑油，对齿轮进行保护，减小减速传动装置之间的磨损，但壳体一、壳体二以及壳体三之间的密封性直接影响补偿电机的使用寿命。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种折弯机用挠度补偿电机。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种折弯机用挠度补偿电机，包括呈一体结构的减速机壳、制动装置、减速传动装置以及丝杆限位装置，所述减速机壳内分别形成有用于容纳制动装置、减速传动装置以及丝杆限位装置的制动腔、传动腔以及限位控制腔，所述减速机壳的一端可拆卸连接有与制动腔以及传动腔连通的配套底壳，所述配套底壳背向减速机壳的一侧一体形成有用于容纳夹具穿过的凹部。

通过采用上述技术方案，减速机壳采用一体结构，具有良好的整体性，在组装电机时，仅需将制动装置、丝杆限位装置以及减速传动装置分别安装至制动腔、传动腔以及限位控制腔内，提高制动装置与减速传动装置以及丝杆限位装置之间的安装精度，便于人们的安装，同时能提高制动装置与减速传动装置以及丝杆限位装置之间的连接强度，能实现高稳定的传动，并且减速机壳的一端设置配套底壳，能对制动腔以及传动腔进行封闭，且配套底壳上一体形成的凹部，能实现电机固定至机架上时，折弯机上的夹具能穿过配套底壳上的凹部实现快速的拆装，无需对电机进行拆卸，便于人们的操作。

本发明进一步设置为：所述制动空腔呈圆柱状结构，所述减速机壳的外周壁上开设有若干沿制动空腔内壁环形阵列分布的减料槽，相邻所述减料槽之间形成有加强棱边。

通过采用上述技术方案，圆柱状的制动空腔能容纳作为制动装置的电机定子和电机转子，同时减速机壳外周壁上开设的减料槽，通过减料槽之间形成的加强棱边能在保证减料机壳强度的同时，减轻整体的重量，节约材料并降低后续运输成本和劳动强度，并且环形阵列分布的减料槽的槽深随着制动空腔的周壁逐渐增大或减小，使得减料槽的槽底呈弧形结构，能提高减速机壳承受外力的承载能力。