[发明专利]一种铆接式保持架深沟球轴承拆解装置

说明书

本申请公开了一种铆接式保持架深沟球轴承拆解装置，包括冲铣机构，所述冲铣机构包括刀架组件和安装于所述刀架组件的铣刀，所述铣刀用于铣削掉连接保持架的铆钉的至少一端的铆钉头；旋转定位机构，所述旋转定位机构用于装夹固定轴承并带动被固定的轴承旋转，以使铆钉头逐个旋转对准所述铣刀；牵引机构，所述牵引机构用于朝向轴承外圈单向牵拉轴承内圈，以将轴承内圈越过钢球极限位置后从外圈沟道拉出。上述拆解装置能够快速无损的拆解铆接式保持架深沟球轴承，提高轴承分析检验效率和维护效率。

技术领域

本申请涉及轴承装配领域，特别涉及一种铆接式保持架深沟球轴承拆解装置。

背景技术

滚动轴承是旋转机械中常用的一种精密机械元件，一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。保持架按材料及其制造方法可以分为冲压保持架、车制实体保持架和压铸保持架等，其中深沟球轴承上使用的浪形保持架和车制实体保持架一般由两片半保持架组成，两片半保持架上下配合对钢珠限位并由铆钉铆合后使用。

为了节约成本，铁路、冶金等行业在轴承达到服役寿命后，通过轴承状态检查、更换不合格零部件或维修等方式对轴承进行检修再制造，同时，轴承在生产制造过程中由于铆合效果不良，如铆钉压入过深、变形、松动或铆钉头歪斜等，需要对保持架拆除后进行二次铆合等，均要求在轴承拆解过程中尽可能减少对正常零配件的损坏等，以便更多合格零配件检修完成后再次投入使用。

在轴承失效分析时，通常需要对保持架和套圈的尺寸和形位公差、兜孔内的表面状态(如形貌特征、残余应力、裂纹探伤等)进行检验，需要保证套圈和保持架的完整性和原始状态，因此在轴承拆解过程中不能造成保持架和套圈的挤压变形和表面损伤等。目前，采用铆接式保持架的深沟球轴承拆解方法主要为人工拆解，人工拆解一般是使用螺丝刀、撬棍或其他工具插入钢球与保持架缝隙，或采用顶尖破坏铆钉头后分离两片半保持架，然后使用台钳双向挤压外圈呈椭圆形后取出钢球。该方法不仅无法适用于采用车制实体保持架的深沟球轴承拆解，而且会造成套圈和保持架的严重变形、钢球划伤等。

因此，如何避免铆接式保持架深沟球轴承拆解过程损伤成为本领域技术人员需要解决的技术问题。

发明内容

本申请的目的是提供一种铆接式保持架深沟球轴承拆解装置，该拆解装置能够对轴承进行无损拆解，保持轴承外圈、轴承内圈、保持架和钢珠的完好性，同时能够提高轴承的拆解检验及维护效率。

为实现上述目的，本发明提供一种铆接式保持架深沟球轴承拆解装置，包括：

冲铣机构，所述冲铣机构包括刀架组件和安装于所述刀架组件的铣刀，所述铣刀用于铣削掉连接保持架的铆钉的至少一端的铆钉头；

旋转定位机构，所述旋转定位机构用于装夹固定轴承并带动被固定的轴承旋转，以使铆钉头逐个旋转对准所述铣刀；

牵引机构，所述牵引机构用于朝向轴承外圈单向牵拉轴承内圈，以将轴承内圈越过钢球极限位置后从外圈沟道拉出。

可选地，所述旋转定位机构包括托盘，设于所述托盘上方的转台，设于所述转台上方并用于支撑轴承外圈的多组支撑块，螺纹连接所述转台的中心柱、套装于所述中心柱的内圈压板、用于驱动所述中心柱旋转下压并压紧所述内圈压板于轴承内圈上方的锁紧把手、以及设于所述托盘并用于转动连接所述转台的定位组件。

可选地，所以托盘设有贯穿孔，所述定位组件为穿过所述贯穿孔与所述转台的底部螺纹连接的定位螺栓。

可选地，所述转台沿周向均匀开设多组沿径向延伸的滑槽，所述支撑块一一对应地滑动连接于所述滑槽内。

可选地，所述牵引机构设于至少一组所述支撑块上，所述牵引机构包括沿所述转台的径向穿设所述支撑块的牵引螺杆，固接于所述牵引螺杆第一端并用于贴合轴承内圈的内周的内卡爪，设置在牵引螺杆第二端的旋紧手柄。