[发明专利]一种手车式中压直流断路器

说明书

本发明涉及中压直流系统领域，尤其涉及一种手车式中压直流断路器，包括手车、主支路和振荡支路，所述主支路包括两个对称设置于手车两侧的快速开关；所述快速开关的上端口处设有触臂，所述触臂用于与柜体母排进行电气连接，两个所述快速开关的下端口串接在一起；所述振荡支路包括高压电容和连接铜排，所述高压电容设置于手车顶部，所述高压电容通过两个连接铜排分别与两个快速开关连接。本发明以高压电容与触臂之间的连接铜排作为振荡支路的电感，实现了主支路与振荡支路的融合，与现有技术中的配置转移支路柜体或者增大柜体相比，对产品的结构进行了简化，缩小了其占地面积，进而降低了制造的成本，有利于产品的整体系统设计和推广。

技术领域

本发明涉及中压直流系统领域，具体为一种手车式中压直流断路器。

背景技术

直流断路器是直流系统中不可或缺的重要设备，并越来越多的应用的中压直流配网工程。直流断路器能够关合、承载和开断中压直流输电系统中的直流运行电流，并能在规定的时间内关合、承载和开断异常回路条件(如短路条件)下的电流的开关装置。

目前，直流断路器手车为中置式或落地式结构，作为混合式或机械式原理的直流断路器的主支路，通过快速开关或其他元件实现主支路电流的开断，所以一般还会配置转移支路柜体或者增大柜体，完成转移支路(振荡支路)和耗能支路的装配，造成产品结构复杂、体积庞大、成本增加，不利于产品的整体系统设计和推广。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明提供一种手车式中压直流断路器。

本发明是通过以下技术方案来实现：

一种手车式中压直流断路器，包括手车、主支路和振荡支路，所述主支路包括两个对称设置于手车两侧的快速开关；所述快速开关的上端口处设有触臂，所述触臂用于与柜体母排进行电气连接，两个所述快速开关的下端口串接在一起；

所述振荡支路包括高压电容和连接铜排，所述高压电容设置于手车顶部，所述高压电容通过两个连接铜排分别与两个快速开关连接。

优选的，所述高压电容上设有两个高压引出端子，两个所述高压引出端子分别与两个连接铜排连接。

优选的，所述高压引出端子的连接端呈伞状。

优选的，所述高压电容通过绝缘槽钢设置于手车顶部。

优选的，所述高压电容底部与手车顶部之间设有绝缘板。

优选的，所述高压电容外部设有保护罩。

优选的，所述保护罩上设有多个通风散热孔。

优选的，所述手车为落地式结构。

优选的，两个所述快速开关的下端口通过短接铜排实现串接。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

本发明一种手车式中压直流断路器中以高压电容与触臂之间的连接铜排作为振荡支路的电感，实现了主支路与振荡支路的融合，与现有技术中的配置转移支路柜体或者增大柜体相比，对产品的结构进行了简化，也更方便进行维修和维护，缩小了其占地面积，进而降低了制造的成本，有利于产品的整体系统设计和推广。

进一步的，伞状的高压引出端子可以增加绝缘距离，保证电容器端子尽量的短一些，有助于节约成本。

进一步的，绝缘板是为了防止高压电容外壳带电，减少因电传导至手车壳体上而造成的触电现象，有助于保护工作人员和设备的安全。

进一步的，保护罩是为了防止高压电容损坏、炸裂，增加了高压电容使用时的安全性。

附图说明

图1为本发明一种手车式中压直流断路器的结构示意图；

图2为本发明一种手车式中压直流断路器的侧视图；