[发明专利]一种应急车辆通行指挥系统及方法有效
申请号: | 202111483923.3 | 申请日: | 2021-12-07 |
公开(公告)号: | CN114134837B | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
发明(设计)人: | 佘红艳;王亮;马旭光;张奕;刘广磊;常思阳;宋波;唐琳 | 申请(专利权)人: | 华路易云科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01F9/615;E01F13/06 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 崔自京 |
地址: | 211500 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应急 车辆 通行 指挥系统 方法 | ||
本发明涉及应急通行技术领域,具体涉及一种应急车辆通行指挥系统及方法;应急车辆通行指挥系统包括封闭围挡、警示件和警示围挡,封闭围挡包括隔离栏和进出板,隔离栏设置于路面的上侧,进出板与路面转动连接,且进出板设置于隔离栏的两端,进出板设有吊杆、挡板和安装架,挡板通过吊杆与安装架转动连接,且挡板设置于安装架的下侧,吊杆则连接挡板和安装架,且吊杆设置于安装架的外侧,一方面改进指挥系统的结构,增设隔离栏和进出板以预留出救护车的行驶道路,还增设警示件和警示围挡,以提前警示堵塞在路口的车辆避让,从而满足救护车在紧急情况下的使用需求。
技术领域
本发明涉及应急通行技术领域,尤其涉及一种应急车辆通行指挥系统及方法。
背景技术
在发生险情时,往往需要救护车将受伤人员送至医院进行抢救,在危急时刻,几分钟的黄金抢救时间都能挽救一条生命;
但是由于医疗资源的紧张加上医院空间较少,缺少停车点,导致医院门口会停留较多看病的人员的车辆,当救护车将需要抢救的患者送至医院门口时,很多时候需要协调门口停留的车辆以让出救护车的行驶路线,这会耽误重要的抢救时间,而现有技术中却缺乏相应的指挥系统指挥让行,因此,迫切需要进行改进,从而满足医院出入口处空间的使用需求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种应急车辆通行指挥系统及方法,以解决现有技术中存在的缺乏指挥系统而无法及时协调救护车驶入医院的问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种应急车辆通行指挥系统,所述应急车辆通行指挥系统包括封闭围挡、警示件和警示围挡,所述封闭围挡设置于路口中心处,所述警示围挡则设置于路口的边缘,且与所述封闭围挡相对设置,所述警示件则设置于路口的上侧,且与所述封闭围挡电连接;
所述封闭围挡包括隔离栏和进出板,所述隔离栏设置于路面的上侧,所述进出板与路面转动连接,且所述进出板设置于所述隔离栏的两端,所述进出板设有吊杆、挡板和安装架,所述挡板通过所述吊杆与所述安装架转动连接,且所述挡板设置于所述安装架的下侧,所述吊杆则连接所述挡板和所述安装架,且所述吊杆设置于所述安装架的外侧;
所述挡板包括设有减震器的板架和支撑底板,所述支撑底板与所述吊杆转动连接,所述板架则铺设于所述支撑底板的上侧,且所述板架通过所述减震器与所述支撑底板连接,所述减震器具有填充有工作流体的型腔、设有连通孔的活塞和弹簧,所述活塞与所述型腔契合,且设置于所述型腔的内侧,所述连通孔设置于所述活塞的两侧,所述弹簧套设于所述活塞的外侧,且所述弹簧的两端分别与所述活塞和所述型腔抵接。
所述封闭围挡在不使用时封闭路口的部分道路,以满足路口堵塞情况下救护车的驶入需求,所述警示件则配合警示堵塞路口的车辆,通过所述警示件发出警示信号,提醒堵塞路口的车辆让出救援道路,让受伤者能尽快得到救助,所述警示围挡则配合所述警示件的使用,通过声光信号传递出警示信息,特殊情况下,所述警示围挡还可以调节,让堵塞道路的车辆推动所述警示围栏移动,以让出救护车的行驶路径,所述隔离栏将路口中心处的道路封堵,从而满足救护车在特殊情况下的使用需求,所述进出板则配合所述隔离栏,通过所述进出板与所述隔离栏的配合,实现对路口中心通路的开启和关闭,也即当所述警示件受到救护车即将到达的信号后,发出警示,让堵塞路口的车辆主动让出救援道路,若仍有车辆堵塞路口,则启动所述封闭围挡,让救护车穿过,从而提升救护车从医院门口到医院内部这一段路的运送速度,以节约对受伤者的黄金抢救时间,所述减震器通过设置在所述板架和所述支撑底板之间,从而提升救护车快速驶过所述挡板时,对所述挡板的保护能力,利用填充的工作流体配合所述活塞,从而使得所述板架受到救护车的挤压后,与所述支撑底板之间不会出现硬接触,从而提升所述挡板的使用寿命,所述弹簧则用以让所述活塞进行复位,所述连通孔则让工作流体能穿过。
其中,所述吊杆设有杆架、旋转钮和配合钮,所述旋转钮设置于所述杆架的下端,且所述旋转钮与所述支撑底板转动连接,所述配合钮设置于所述杆架的上端,且所述配合钮与所述安装架转动连接。
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