[发明专利]分段式回转体调节装置在审

专利信息
申请号: 202111483467.2 申请日: 2021-12-07
公开(公告)号: CN114193387A 公开(公告)日: 2022-03-18
发明(设计)人: 杨秀芳;李晓峰;康新华;张继鹏;关静岩;任冬丽;杨秀娟;张晓艳;李伟 申请(专利权)人: 山西汾西重工有限责任公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00
代理公司: 北京城烽知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11829 代理人: 王新月
地址: 030027 山西*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 段式 回转 调节 装置
【说明书】:

发明公开一种分段式回转体调节装置。该装置包括:装配调节组、轴向移动组和底部支撑组;装配调节组包括:传动丝杠、螺旋母、传动支撑、转动支撑和支撑轮,所述支撑轮用于支撑分段式回转体;当传动丝杠转动时可控制支撑轮旋转,从而调节支撑轮上支撑的分段式回转体的高度;轴向移动组设于装配调节组的底部;轴向移动组包括滚轮,滚轮转动可带动装配调节组移动,并且实现将一个装配调节组上支撑的分段式回转体与另一个装配调节组上支撑的分段式回转体进行拆卸或装配;底部支撑组用于支撑轴向移动组;底部支撑组的顶部设置有导轨,用于实现滚轮在导轨上的滚动。本发明的结构设计,可以实现分段式回转体的拆卸与装配,且操作简单,提高了工作效率。

技术领域

本发明涉及回转体技术领域,具体而言,涉及一种分段式回转体调节装置。

背景技术

加肋回转体结构由于具有结构型式简单、力学性能优良以及利于加工等优点,被广泛应用于海洋工程、水下机器人、船舶工程中。在不同的工程中根据其实际工作环境及功能要求,一般采用模块化的设计技术,将回转体壳体按功能分为各个独立的模块单元,如探测识别舱、电池能源舱、导航定位舱、动力推进舱等。在产品的整个寿命过程中,要对各个舱段之间反复进行拆卸、装配。对于传统装配行业来说,一般需要专人操作的起吊设备来完成,起吊设备的占用率较高,整个过程受外界客观因素影响大,特别是对于成批量生产过程,费时费力,生产效率低下。同时在使用起吊设备时,安全性不高。所以对于如何提高大型回转体各分段拆装过程中的劳动效率及安全性成为同行业亟待解决的问题。

针对现有技术中使用起吊设备来完成各分段式回转体的拆卸、装配所造成的的劳动效率低下,安全性不高的问题,目前尚未提出有效的解决方案。

发明内容

本发明实施例中提供一种分段式回转体调节装置,以解决现有技术中使用起吊设备来完成各分段式回转体的拆卸、装配所造成的的劳动效率低下,安全性不高的问题。

为达到上述目的,本发明提供了一种分段式回转体调节装置,该装置包括:装配调节组,所述装配调节组包括调节单元,所述调节单元设置有两个;所述调节单元包括可转动的传动丝杠,于所述传动丝杠上套设有螺旋母;于所述螺旋母的两侧分别固定连接有传动支撑,所述螺旋母嵌于两个所述传动支撑内,两个所述传动支撑的顶部连接转动支撑;于所述转动支撑内设置有支撑轮;所述螺旋母设置有两个,分别套设于所述传动丝杠的两端;所述支撑轮设置有两个,两个所述螺旋母和两个所述支撑轮一一对应;两个所述支撑轮形成用于放置分段式回转体一端的转动空间;所述装配调节组设置有多个,全部的所述装配调节组用于将多个所述分段式回转体支撑;轴向移动组,所述轴向移动组设置有多个,所述轴向移动组与所述装配调节组一一对应,所述轴向移动组设于所述装配调节组的底部,于所述轴向移动组的底部设置有滚轮,用于带动所述装配调节组移动,并且实现将一个所述装配调节组上支撑的分段式回转体与另一个所述装配调节组上支撑的分段式回转体进行拆卸或装配;底部支撑组,所述底部支撑组用于支撑所述轴向移动组;于所述底部支撑组的顶部设置有导轨,用于实现所述滚轮在所述导轨上的滚动。

可选的,于所述传动丝杠的一端设置有手轮,用于当其转动时带动所述传动丝杠转动。

可选的,所述底部支撑组包括基本框架,于所述基本框架的底部设置有脚轮,用于实现所述基本框架的移动;于所述基本框架的两端的同一侧连接有地脚调节,用于调节所述基本框架高度;于所述基本框架的顶部设置有所述导轨,用于实现所述轴向移动组在轴向方向上的移动。

可选的,所述轴向移动组包括:支撑框架;于所述支撑框架的顶部设置有支撑块,用于支撑所述调节单元;两个所述调节单元分别设于所述支撑框架的两端;所述滚轮设于所述支撑框架的底部。

可选的,所述轴向移动组还包括:锁紧手柄,所述锁紧手柄通过锁紧带与所述滚轮连接,用于锁紧所述滚轮停止其滚动以实现所述轴向移动组的定位。

可选的,所述转动支撑为U型结构,所述U型结构包括两个竖直板和一个水平板;所述支撑轮设于所述转动支撑内且所述支撑轮的两端分别与所述转动支撑的两个竖直板固定连接。

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