[发明专利]一种车辆计费方法、系统、设备及存储介质在审
申请号: | 202111479112.6 | 申请日: | 2021-12-03 |
公开(公告)号: | CN114331498A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 解孝民;黄受庄;黄文章;李发文 | 申请(专利权)人: | 广东玛西尔电动科技有限公司 |
主分类号: | G06Q30/02 | 分类号: | G06Q30/02;G06Q30/06;G06Q50/30 |
代理公司: | 广东聚创智合知识产权代理有限公司 44817 | 代理人: | 胡拥军;李天星 |
地址: | 526238 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 计费 方法 系统 设备 存储 介质 | ||
本发明公开了一种车辆计费方法、系统、设备及存储介质,所述方法包括:车辆解锁成功时,根据第一车辆计费规则计算所述车辆的第一计费结果;按照预设规则获取所述车辆行驶过程中的产生的计费折扣因子和计费增值因子;基于所述计费折扣因子和所述计费增值因子确定第二车辆计费规则;根据所述第二车辆计费规则计算所述车辆的第二计费结果;基于所述第一计费结果和所述第二计费结果确定所述车辆的计费结果。以此,通过计算车辆行驶过程中产生的折扣因子及增值因子修正最后的计费结果,使得车辆的计费方法更加智能化、合理化、提高用户的使用感。
技术领域
本发明涉及车辆智能化领域,尤其涉及一种车辆计费方法、系统、设备及存储介质。
背景技术
随着共享汽车的发展,共享汽车独特的租赁模式让越来越多的人享受到出行的便利和实惠。随着运营车辆的增多,传统的计费方式的运算量大的问题变得非常棘手,现有的技术方案是根据订单进行逐分钟计费,执行效率低,容错率不高,如果不提高服务器的运算速度,极容易出现运算错误、计费不准确的情况,针对不同的项目采用适应性的收费方式,对客户而言认知上不会认同最后的计费结果,影响客户使用感受,不利于共享汽车的发展。
上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供了一种车辆计费方法、系统、设备及存储介质,以解决现有技术中对共享车辆进行计费的问题。
本发明其中一个实施例提供了一种车辆计费方法,包括:
车辆解锁成功时,根据第一车辆计费规则计算所述车辆的第一计费结果;
按照预设规则获取所述车辆行驶过程中的产生的计费折扣因子和计费增值因子;
基于所述计费折扣因子和所述计费增值因子确定第二车辆计费规则;
根据所述第二车辆计费规则计算所述车辆的第二计费结果;
基于所述第一计费结果和所述第二计费结果确定所述车辆的计费结果。
在其中一个实施例中,所述按照预设规则获取行驶过程中的计费折扣因子和计费增值因子的步骤之前包括:
预先设置车辆行驶过程中的折扣项目和增值项目;
将所述折扣项目和增值项目信息发送至车载终端,以使得在行驶过程中车载终端获取计费折扣因子和计费增值因子;
其中,所述折扣项目包括:暂停用车、提前还车及优惠时段用车,所述增值项目包括:导航服务、导游讲解服务、车载WiFi服务及车辆救援服务。
在其中一个实施例中,所述车辆解锁成功时,根据第一车辆计费规则计算所述车辆的第一计费结果的步骤包括:
接收车辆解锁结果并完成车辆配置;
根据所述车辆解锁结果确定所述车辆的第一车辆计费规则;
按照所述第一车辆计费规则计算得到所述车辆的第一计费结果。
在其中一个实施例中,所述根据所述车辆解锁结果确定所述车辆的第一车辆计费规则的步骤包括:
根据所述车辆解锁结果中的车辆预约时长确定所述车辆的第一车辆计费规则。
在其中一个实施例中,所述按照预设规则获取所述车辆行驶过程中的产生的计费折扣因子和计费增值因子的步骤包括:
根据预先设置的折扣项目和增值项目的规则提取所述车辆行驶过程中的计费折扣因子和计费增值因子。
在其中一个实施例中,所述基于所述计费折扣因子和所述计费增值因子确定第二车辆计费规则的步骤包括:
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