[发明专利]一种大温差地区的水稳基层施工工艺

说明书

本申请涉及一种大温差地区的水稳基层施工工艺，其包括以下步骤：包括如下步骤：S1：施工准备：测量放线，设置摊铺机的导向梁，实验室测试并确定混合料的配比；S2：混合料拌合和运输：根据实验室提供的混合料配比进行配料并生产混合料，之后运输到施工现场；S3：混合料摊铺：通过摊铺机将混合料摊铺在路床上；S4：通过压路机将混合料压实；S5：质量检查：不合格，重复S4，合格后，即开始水稳基层养生；S6：养生完成后，伸缩缝施工；S61：沿公路横向切割水稳基层，形成伸缩缝，伸缩缝沿公路长度方向均匀分布；S62：伸缩缝清理；S63：伸缩缝灌注填塞；S7：水稳基层施工完毕，本申请能够减少极端环境下水稳基层的胀缩状况。

技术领域

本申请涉及路面施工的领域，尤其是涉及一种大温差地区的水稳基层施工工艺。

背景技术

随着我国高速公路建设步伐的加快，偏远地区的公路建设也逐渐四通八达，在多雨潮湿的地区，需要更加稳定兼顾的水稳基层进行稳定雨水。水稳基层，全称为水泥稳定基层，是指公路或机场跑道的基础，可分为水稳碎石基层和水稳砂砾基层，水稳基层的材料一般采用水泥稳定碎石通过平铺压实形成。

水稳基层一般的施工工序包括：施工放样、混合料拌合和运输、混合料的摊铺、碾压、养护等。水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料，采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙，按嵌挤原理摊铺压实。水稳基层施工完成后，水稳成型后遇雨不泥泞初期强度高，抗渗度和抗冻性较好，表面坚实，是高级路面的理想基层材料。

针对上述中的相关技术，水稳基层正常施工完成后，在热胀冷缩的原因下，会出现不同程度的缩缝和胀缝，在发明人认为特别是在高原、高寒及沙漠戈壁地区，胀缩缝极其明显，影响公路的施工质量。

发明内容

为了减少极端环境下水稳基层的胀缩状况，本申请提供一种大温差地区的水稳基层施工工艺。

本申请提供一种大温差地区的水稳基层施工工艺，包括如下步骤：

S1：施工准备：测量放线，设置摊铺机的导向梁，实验室测试并确定混合料的配比；

S2：混合料拌合和运输：根据实验室提供的混合料配比进行配料并生产混合料，之后运输到施工现场；

S3：混合料摊铺：通过摊铺机将混合料摊铺在路床上；

S4：通过压路机将混合料压实；

S5：质量检查：不合格，重复S4，合格后，即开始水稳基层养生；

S6：养生完成后，伸缩缝施工；

S61：沿公路横向切割水稳基层，形成伸缩缝，伸缩缝沿公路长度方向均匀分布；

S62：伸缩缝清理；

S63：伸缩缝灌注填塞；

S7：水稳基层施工完毕。

通过采用上述技术方案，在水稳基层施工时，在昼夜温差较大的施工地区时，通过在横向设置伸缩缝，能够适应热胀冷缩对水稳基层的影响，通过在横向设置伸缩缝，能够适应热胀冷缩对水稳基层的影响，可以有效的减少水稳基层由于温度引起的胀缝和缩缝，由于在水稳基层设置横向伸缩缝，减少路面结构层出现病害，从而避免由于路面病害处理造成的额外费用。

可选的，所述水稳基层顶壁于所述伸缩缝周侧对称铺设有玻纤格栅。

通过采用上述技术方案，设置的玻纤格栅，采用经编定向结构，使其具有良好的抗拉强度、抗撕裂强度和耐蠕变性能，设置在伸缩缝处，对伸缩缝进行保护，减少高温或低温情况下胀缩缝引起的形变，加强相邻两段水稳基层的连接，保证两段之间的相对位置。

可选的，所述S63中采用热沥青对所述伸缩缝进行灌注填塞。

通过采用上述技术方案，采用热沥青，能够对伸缩缝处进行保护，成为连接介质，将相邻的两水稳基层粘结成整体,增加强度和增强路面抵抗行车破坏的能力,并使路面具有抗水性，提高水稳基层的整体性。

可选的，所述S1包括：