[发明专利]一种用于汽车排气的高效消声装置

说明书

本发明公开了一种用于汽车排气的高效消声装置，包括消声装置主体、稳固装置和防护装置，本发明在消声装置主体底部设有防护装置，防护装置内部的固定片与消声装置主体底部进行固定，固定片底部可安装保护层，保护层内部设有芳纶纤维层和泡沫层，抗冲击效果强，泡沫层吸能以及缓冲效果好，芳纶纤维层抗冲击、耐磨，配合两端的气囊，可进行防护，而固定片通过插接的方式与保护层进行连接，方便拆装更换；通过在消声装置主体内部两端设有稳固装置，稳固装置内部设有固定环，配合前后两端的稳固套，有效的对消声装置主体两端进行稳固，在固定环内部设有六组支撑在支撑环上的支杆，对应接触片，有效的避免消声装置主体变形，提高整体强度。

技术领域

本发明涉及汽车排气消声装置相关领域，具体是一种用于汽车排气的高效消声装置。

背景技术

随着我国新的噪声法规的出台和车辆保有量的日益增多，使得人们对整车的乘坐舒适性提出了更高、更新的要求，低噪声已经成为乘坐舒适性中的重要一部分，因而在对机动车品质的评价中，除了动力性、经济性和排放之外，噪声已经列为另一个重要的性能指标，有的汽车噪声较大，严重影响了乘车人员乘坐的舒适性，而汽车噪声中，排气噪声是其主要的噪声源，它通常比其它噪声高10～15dB，则需要在排气管段上安装高效消声装置。

在现有的用于汽车排气的高效消声装置进行实际使用过程中，对消声装置底部的防护效果较差，或者防护装置与消声装置为一体，不便于更换；在连接进气管和排气管后，连接位置存在缝隙，密封性较差；并且消声装置的整体强度较弱，受到外力容易导致变形。

发明内容

因此，为了解决上述不足，本发明在此提供一种用于汽车排气的高效消声装置。

本发明是这样实现的，构造一种用于汽车排气的高效消声装置，该装置包括消声装置主体内前后两端开设有连接口，两端所述连接口外侧固定有连接结构，所述消声装置主体内两端设有稳固装置，所述消声装置主体底部设有防护装置，所述稳固装置包括固定环、插杆、稳固套和粘黏层，所述固定环前后两端边缘位置通过插杆与消声装置主体相接，所述固定环内侧前后两端设有稳固套，所述稳固套外侧靠固定环位置粘接有粘黏层。

优选的，所述固定环包括环体、支撑环、支撑层、支杆和接触片，所述环体内中部设有支撑环，所述支撑环内部设有支撑层，所述支撑环外侧通过支杆与接触片相接，所述接触片外侧与环体内侧进行固定，所述环体内侧前后两端与稳固套相接。

优选的，所述连接结构包括固定管、拉伸套和弹力环，所述固定管内侧与连接口相接，所述固定管外侧通过拉伸套与弹力环进行连接。

优选的，所述防护装置包括保护层、插块和固定片，所述保护层顶部两端固定有插块，所述插块上端与固定片两端相接，所述固定片固定在消声装置主体底部。

优选的，所述保护层包括芳纶纤维层、泡沫层、衔接层和气囊，所述芳纶纤维层顶部与泡沫层进行粘接，所述泡沫层顶部与衔接层进行固定，所述衔接层内侧左右两端与气囊相接，所述衔接层内侧两端与插块进行固定。

优选的，所述消声装置主体内前后两端开设有环形排布的插槽，并且所述插杆紧密嵌入至插槽内部。

优选的，所述稳固套为刚性，并且稳固套贴合在消声装置主体内壁。

优选的，所述支撑层内部环形分布有三角形状的支撑块。

优选的，所述弹力环拉伸长度为自身长度的两倍，并且弹力环内侧粘接有粘黏胶。

优选的，所述固定片底部两端开设有卡槽，并且所述插块紧密嵌入至卡槽内部。

优选的，所述稳固套采用不锈钢材质。

优选的，所述固定片采用合金钢材质。

本发明具有如下优点：本发明通过改进在此提供一种用于汽车排气的高效消声装置，与同类型设备相比，具有如下改进：