[发明专利]一种蒸汽轮机轴承箱供油装置

说明书

本发明公开了一种蒸汽轮机轴承箱供油装置，属于蒸汽轮机的技术领域，该蒸汽轮机轴承箱供油装置包括与蒸汽轮机轴承箱连通并用于给蒸汽轮机轴承箱提供润滑油的供油的润滑供油机构、与蒸汽轮机轴承箱的电流驱动器连通并用于提供控制油的控制供油机构、用于将控制供油机构中的待换油进行收集并输送至润滑供油机构的过渡输油机构、与润滑供油机构连通并用于为蒸汽轮机轴承箱继续供油不使润滑油迅速中断的事故输油机构和安装在润滑供油机构上并用于抽出润滑供油机构中的气体、油烟和水蒸汽的排气机构。本申请能改善油质和减少润滑油、控制油之间的油压的相互影响，进而提高蒸汽轮机运行的可靠性和稳定性。

技术领域

本发明涉及蒸汽轮机的技术领域，尤其是涉及一种蒸汽轮机轴承箱供油装置。

背景技术

目前，在发电过程中，尤其是火力发电的过程中，常用的是蒸汽轮机带动发电机发电，相关技术中，蒸汽轮机采用的是集中供油系统，集中供油系统主要由油箱、油泵、主油泵、抽油烟机、冷油器、双筒滤油器、仪表、阀门和供油管道组成，蒸汽轮机的轴承箱的润滑油和控制油均由不同的油泵从油箱中输送至轴承箱中。润滑油和控制油采用集中供油的方式，容易出现油压相互影响大和油质变差的情况，从而影响蒸汽轮机运行的可靠性和稳定性。

因此，亟需一种蒸汽轮机轴承箱供油装置，以改善上述问题。

发明内容

为了改善油质和减少润滑油、控制油之间的油压的相互影响，进而提高蒸汽轮机运行的可靠性和稳定性，本申请提供了一种蒸汽轮机轴承箱供油装置。

本申请提供的一种蒸汽轮机轴承箱供油装置采用如下的技术方案：

一种蒸汽轮机轴承箱供油装置，包括：

润滑供油机构，其包括安装在蒸汽轮机轴承上的主油泵、一端与主油泵连通的润滑输油管道、与润滑输油管道连通的主油箱、安装在主油箱内并与润滑输油管道连通的注油器、与注油器通过润滑输油管道连通的油泵组、与油泵组通过输油管道连通的第一冷油器和与第一冷油器通过润滑输油管道连通的第一滤油器组，所述第一滤油器组通过润滑输油管道与蒸汽轮机轴承上的主油泵连通；

控制供油机构，其包括副油箱、一端与蒸汽轮机轴承箱的电流驱动器连通的控制输油管道、安装在副油箱内并与控制输油管道连通的控制油泵组、安装在控制输油管道上的溢流阀、与溢流阀通过控制输油管道连通的第二冷油器、与溢流阀通过控制输油管道连通的储能器和安装在控制输油管道上位于溢流阀至储能器之间的第二滤油器；

过渡输油机构，其包括一端与副油箱连通的过渡输油管道、与过渡输油管道连通的过渡油箱和设在过渡油箱内的过渡油泵组，所述过渡油泵组通过过渡输油管道与主油箱连通；

事故输油机构，与主油箱连通并用于为蒸汽轮机轴承继续供油不使润滑油迅速中断；以及

排气机构，安装在主油箱上并用于抽出主油箱中的气体、油烟和水蒸汽。

通过采用上述技术方案，将蒸汽轮机轴承箱所需的润滑油和控制油分开，过渡输油机构能将控制供油机构中用过的控制油输送至润滑供油机构中作为润滑油使用，减少浪费，润滑供油机构提供润滑油，控制供油机构提供控制油，且主油箱的油不能流动到副油箱中，起到改善油质和减少润滑油、控制油之间的油压的相互影响的作用，进而提高蒸汽轮机运行的可靠性和稳定性。

可选的，所述主油箱内的设有用于将注油器包围在内的过滤网框。

通过采用上述技术方案，过滤网框能将主油箱内的润滑油过滤后再经由注油器向润滑输油管道进行输油，使输送到主油泵的润滑油中的杂质更少。

可选的，所述润滑输油管道上位于第一滤油器组和主油箱之间的位置设有过压阀。

通过采用上述技术方案，当润滑油压力过高时，多余的流量能通过过压阀流回主油箱中，保护整个供油装置中各机构不因压力过高而损坏。