[发明专利]一种多相电机故障支路带速投切控制方法在审
| 申请号: | 202111444543.9 | 申请日: | 2021-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN114204871A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
| 发明(设计)人: | 何忠祥;梁宝明;尹传涛;贾志强;李成阳 | 申请(专利权)人: | 武汉船用电力推进装置研究所(中国船舶重工集团公司第七一二研究所) |
| 主分类号: | H02P21/22 | 分类号: | H02P21/22;H02P27/08;H02P27/12;H02P29/028 |
| 代理公司: | 武汉凌达知识产权事务所(特殊普通合伙) 42221 | 代理人: | 刘念涛;宋国荣 |
| 地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多相 电机 故障 支路 带速投切 控制 方法 | ||
1.一种多相电机故障支路带速投切控制方法,基于运行支路准备环节(1)、故障支路准备环节(2)、电流自适应控制环节(3)和多相电机矢量控制环节(4)组成的控制系统,其特征在于:步骤为
步骤1,设置并稳定电机转速至给定nref,依据实时电流给定idqi_f,正常运行支路计算并传输主从标志grade、转速调节器给定值idqi_0和电流调节器给定值udqi_0;
步骤2,投切故障支路接收总线主从标志,并设置转速和电流调节器的给定值idqi_k和udqi_k;
步骤3,设置带速投切斜坡过渡时间tm,并结合当前转速n,自适应调整各支路的电流给定值idq_ref;
步骤4,通过空间脉冲宽度调制技术,将给定电流作用到多相电机。
2.根据权利要求1所述的一种多相电机故障支路带速投切控制方法,其特征在于,所述的步骤1具体为:
步骤1.1,设置多相电机故障支路带速投切过程中的转速给定nref,待电机稳定至该转速;
步骤1.2,正常运行支路设置主从标志grade=0;
步骤1.3,计算投切后各支路转速调节器输出给定值idqi_0,计算式为:
idqi_0=idqi_fk/m
其中k为正常运行支路数,m为投切后总运行支路数,idqi_f为投切前运行支路的电流给定;
步骤1.4,设置电流调节器输出给定值udqi_0,计算式为:
udqi_0=udqi_m
其中udqi_m为投切前运行支路电流调节器输出的电压给定;
步骤1.5,通过总线传输该正常运行支路主从标志和调节器输出给定值。
3.根据权利要求2所述的一种多相电机故障支路带速投切控制方法,其特征在于,所述的步骤2中具体为:
步骤2.1,投切故障支路设置主从标志grade=1;
步骤2.2,接收总线传输的主从标志gradebus和调节器输出给定值;
步骤2.3,判断总线主从标志:若gradebus=1,设置待投切故障支路就绪标志slave=0;若gradebus=0,设置待投切故障支路就绪标志slave=1,待投切故障支路转速和电流调节器输出给定值idqi_k和udqi_k,计算式为:
步骤2.4,通过总线传输该故障投切支路主从和状态就绪标志。
4.根据权利要求3所述的一种多相电机故障支路带速投切控制方法,其特征在于,所述的步骤3具体为:
步骤3.1,判断故障支路就绪标志:若slave=0,暂不执行故障支路带速投切工作,各控制器跟随原有给定,跳转至步骤4;若slave=1,执行以下步骤;
步骤3.2,设置故障支路带速投切电流给定过渡时间tm;
步骤3.3,判断各支路主从标志grade=1,若grade=1,该支路电流给定idq_ref与时间t满足下式:
idq_ref=idqi_0t/tm
若grade=0,该支路电流给定idq_ref按照下式设置:
步骤3.4,根据当前转速n校正电流给定idq_ref,该电流给定由当前转速n、和给定转速nref共同决定,表达式为:
idq_ref=f(idq_ref,n,nref);
上式中p表示电流给定与转速之间的幂次关系。
5.根据权利要求4所述的一种多相电机故障支路带速投切控制方法,其特征在于,所述的步骤4中,根据空间矢量量脉冲宽度调制SVPWM技术,控制多相电机电流跟随给定值。
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