[发明专利]一种基于一次成型的新型复合材料生产用硫化机及生产工艺

说明书

本发明公开了一种基于一次成型的新型复合材料生产用硫化机及生产工艺，属于硫化机技术领域，包括第一压板、第二压板、底座、支架和液压缸，所述第二压板的下表面固定连接有支架，支架内壁的下表面通过液压缸固定连接有第一压板。本发明中，通过设置转向机构和原料入口机构，其中原料进入至矩形套内时被橡胶辊挤压住，此时拉动原料的另一端移动，而原料被橡胶辊挤压虽然能够移动，但是能够被有效拉直，连接块能够带动第一滑块移动，第一滑块带动定位杆向右移动，此时定位杆脱离卡槽不再固定住转盘，此时矩形套能够随意旋转调节入口位置，让原料能够通过不同的角度进入，此时输料设备的出口在任意高度都能够方便的将原料导入至矩形套内。

技术领域

本发明属于硫化机技术领域，尤其涉及一种基于一次成型的新型复合材料生产用硫化机及生产工艺。

背景技术

本发明提及的新型复合材料为金属复合材料，通常由一层金属冷轧板作为基板，在金属冷轧板基板的上表面一通过硫化工艺，附着有一层橡胶层，再于其中的一面橡胶层上面附着一层粘胶，具备良好的抗震、减噪效果，又具备耐高温、耐磨、耐油、耐腐蚀等优点，在汽车生产制造业中尤其是汽车减震消音片中得到广泛的应用。汽车减震消音片是用来降低或消除刹车时的噪音的一种附件，是汽车刹车片的一种重要部件，其设置在刹车片的钢背上， 在刹车片制动时，对刹车片衬块带来的震动和噪音起一定阻尼作用。

目前，新型复合材料消音片主要还是依靠传统设备进行间断性生产，硫化过程需要涂六次涂料，产品方才合格；且传统技术以片材，小型设备为主，存在生产效率低、产品质量无法保障等问题。如专利：CN201821760937.9记载的一种裙边环形输送带裙边粘合硫化机，其“采用对称的鄂式硫化机组件进行裙边粘合，裙边与基带粘合强度高，用户使用时不脱落，提高了裙边（环形）输送带的使用寿命，使耐高温裙边(环形)输送带使用寿命得以大幅提升，同时机械化生产美观度高，节省劳动力，其有效解决了现有生产的裙边（环形）输送带外观差，使用时裙边易早期脱落的问题”，该方案中的硫化机属于市场中常见的小型化设备，无法实现连续化生产。

随着汽车工业的迅猛发展，高速、安全、可靠、舒适已成为用户行车的主要夙求。采用传统方法制作的减震消音片存在减震消音性能较差，使用过程中易锈蚀，不耐高温等问题，已无法满足汽车工业发展的需要。

发明内容

本发明的目的在于：为解决新型复合材料消音片的生产效率低且品质难以保证的问题，而提出的一种基于一次成型的新型复合材料生产用硫化机及生产工艺。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种基于一次成型的新型复合材料生产用硫化机，包括第一压板、第二压板、底座、支架和液压缸，所述第二压板的下表面固定连接有支架，支架内壁的下表面通过液压缸固定连接有第一压板，第一压板上表面的四角处均贯穿有导向杆，导向杆固定连接在第二压板的上表面，第一压板和第二压板的相对面固定连接有两个支板，两个支板之间转动连接有多个辊筒，每两个辊筒之间均设置有红外加热管，第二压板的外侧固定连接有保温板，保温板套设在第一压板，保温板的前后两侧面均固定连接有转向机构，两个转向机构之间设置有原料入口机构，原料入口机构的前后两侧面均设置有加热机构，加热机构的一端位于保温板内部，保温板的右侧面固定连接有两个前后对称设置的侧板，两个侧板之间设置有检测机构和除杂机构，检测机构位于除杂机构的左侧，检测机构的一端固定连接在第一压板的右侧面。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述原料入口机构包括矩形套，矩形套内转动连接有转轴，转轴的外表面卡接有橡胶辊，转轴的前后两端均固定连接有第一传动轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述转向机构包括第一固定板，第一固定板上卡接有转动轴，转动轴固定连接在矩形套上，转动轴的另一端固定连接有转盘，转盘的外表面开设有多个卡槽。

作为上述技术方案的进一步描述：