[发明专利]一种轴管板簧座焊接前固定装置及方法在审
| 申请号: | 202111443849.2 | 申请日: | 2021-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN113953732A | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
| 发明(设计)人: | 赵木森;冯炜 | 申请(专利权)人: | 江苏宝京汽车部件有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/00 | 分类号: | B23K37/00;B23K37/04;B23K37/047 |
| 代理公司: | 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 | 代理人: | 王剑 |
| 地址: | 212000 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轴管板簧座 焊接 固定 装置 方法 | ||
1.一种轴管板簧座焊接前固定装置,其特征在于:包括固定基座(1)及设置在固定基座(1)上的用于固定轴管(2)和板簧座(3)的固定组件;
该固定组件包括对中机构(4)、人工放置销(5)及压紧机构(6);
所述对中机构(4)用于定位轴管(2)与板簧座(3)在轴向和径向上的对应位置关系;
所述板簧座(3)包括上板簧座(31)和下板簧座(32);
所述人工放置销(5)用于限制上板簧座(31)和下板簧座(32)之间的位置关系;
所述压紧机构(6)用于将上板簧座(31)和下板簧座(32)压紧贴合在轴管(2)上。
2.根据权利要求1所述的轴管板簧座焊接前固定装置,其特征在于:所述对中机构(4)为对称设置在轴管(2)两端的滑动卡合机构;
该滑动卡合机构包括滑轨(41)、卡合座(42)和卡合板(43);
所述滑轨(41)设置在固定基座(1)上,所述卡合座(42)可在滑轨(41)内滑动,所述卡合板(43)立设在卡合座(42)上;
所述卡合板(43)的上部设有卡口(44),所述轴管(2)的两端卡装在两卡合板(43)的卡口(44)内;通过卡合座(42)在滑轨(41)内滑动定位轴管(2)与板簧座(3)在轴向上的对位置关系,通过调整卡合板(43)与卡合座(42)的相对位置,定位轴管(2)与板簧座(3)在径向上的对位置关系。
3.根据权利要求2所述的轴管板簧座焊接前固定装置,其特征在于:该固定装置还包括动力机构(7),该动力机构(7)包括设置在固定基座(1)底面中部的气缸(71)及气动连杆(72);所述气动连杆(72)通过垫块(73)装配在固定基座(1)底面;所述固定基座(1)于对中机构(4)的卡合座(42)处设有滑槽(9),用于气动连杆(72)带动中机构(4)的卡合座(42)及卡合板(43)运动。
4.根据权利要求1所述的轴管板簧座焊接前固定装置,其特征在于:所述上板簧座(31)和下板簧座(32)均为两个,所述上板簧座(31)位于轴管(2)下方,其放置在固定基座(1)上的板簧定位座(8)上,所述下板簧座(32)位于轴管(2)上方并与上板簧座(31)的位置相对应。
5.根据权利要求1所述的轴管板簧座焊接前固定装置,其特征在于:所述人工放置销(5),插在固定基座(1)上人工放置销的销孔内,将上板簧座(31)与下板簧座(32)对正并控制其二者之间的距离。
6.根据权利要求5所述的轴管板簧座焊接前固定装置,其特征在于:所述人工放置销(5)穿过上板簧座(31)的螺栓安装孔、下板簧座(32)的螺栓安装孔和固定基座(1)上人工放置销(5)的销孔,通过上述三个孔处在同一条直线上时,完成下板簧座(32)的焊接前定位。
7.根据权利要求1所述的轴管板簧座焊接前固定装置,其特征在于:所述压紧机构(6)包括压板(61)、立柱(62)和轴承座(63);所述轴承座(63)设置在固定基座(1)上,所述立柱(62)底端与轴承座(63)内的轴承相连接,立柱(62)上端安装压板(61);通过轴承的旋转带动立柱(62)及其上端的压板(61)压紧或松开板簧座(3)。
8.根据权利要求7所述的轴管板簧座焊接前固定装置,其特征在于:所述压板(61)包括压板本体(611)和加强板(612);所述压板本体(611)横向设置在立柱(62)顶端,所述加强板(612)为两块楔形板,其设置在压板本体(611)两侧,且一边连接压板本体(611)另一边连接立柱(62)。
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