[发明专利]一种桥吊吊具卷盘在审

专利信息
申请号: 202111433483.0 申请日: 2021-11-29
公开(公告)号: CN114162740A 公开(公告)日: 2022-03-11
发明(设计)人: 任斌渊;邬海杰;王磊;史文斌;吴昌勇;张浩波;曹雪峰;顾禹;张磊;胡斌;孟成宇;王琦峰 申请(专利权)人: 宁波意宁码头经营有限公司
主分类号: B66D1/12 分类号: B66D1/12;B66D1/30;B66D1/38;B66D5/08;G06M1/08;B66D5/30
代理公司: 杭州信义达专利代理事务所(普通合伙) 33305 代理人: 陈继算
地址: 315800 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥吊吊具卷盘
【权利要求书】:

1.一种桥吊吊具卷盘,包括转轴(22)、电机(23)、两个相互平行的侧板(10)和固定安装在转轴(22)中部用于收放吊绳的卷筒(20),卷筒(20)的两端均固定安装有挡板(21),转轴(22)转动安装在两个侧板(10)上,转轴(22)由电机(23)驱动转动,其特征在于:所述卷盘还包括普通制动机构和紧急制动机构,紧急制动机构用于对转轴(22)急速制动;所述转轴(22)上安装有用于计算转轴(22)转动圈数的计数器,卷筒(20)顺时针转动时,吊绳进行放线工作;转轴(22)顺时针转动一圈计数器计数值增加,转轴(22)逆时针转动一圈计数器计数值减少;所述转轴(22)上还安装有转速传感器,当转速传感器转速大于第一设定值且计数器计数值不大于第二设定值时,所述普通制动机构进行制动工作;当转速传感器转速大于第一设定值且计数器计数值大于第二设定值时,所述紧急制动机构进行制动工作。

2.根据权利要求1所述的一种桥吊吊具卷盘,其特征在于:所述普通制动机构包括用于对转轴(22)进行减速制动的第一制动组件和用于对挡板(21)进行减速制动的第二制动组件。

3.根据权利要求2所述的一种桥吊吊具卷盘,其特征在于:所述第一制动组件包括第一箱体(50)、设于第一箱体(50)内的夹块(51)、压板(52)、第一弹簧(53)和第一电动推杆(54),第一箱体(50)固定连接在其中一个侧板(10)靠近挡板(21)的一侧,转轴(22)贯穿第一箱体(50),所述夹块(51)与压板(52)之间由第一弹簧(53)连接,第一电动推杆(54)固定安装在第一箱体(50)内壁,第一电动推杆(54)的伸长端与压板(52)固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种桥吊吊具卷盘,其特征在于:所述第二制动组件包括第一契形块(55)、第二契形块(56)、第二弹簧(58)和第二导向杆(57),第二导向杆(57)与转轴(22)平行,第二导向杆(57)的一端固定连接在第一箱体(50)上,第二契形块(56)上固定连接有滑块(560),滑块(560)滑动设于第二导向杆(57)上,还包括连接块,连接块的两端分别与第一契形块(55)和压板(52)固定连接,第一契形块(55)与第二契形块(56)相抵接且配合设置,第二弹簧(58)套设在第二导向杆(57)上,且第二弹簧(58)的两端分别与滑块(560)和第一箱体(50)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种桥吊吊具卷盘,其特征在于:所述紧急制动机构包括第二箱体(60)、设于第二箱体(60)内的齿轮(61)、锁紧块(62)和第二电动推杆(64),第二箱体(60)固定连接在另一个侧板(10)上,转轴(22)贯穿第二箱体(60),齿轮(61)固定安装在转轴(22)上,锁紧块(62)上开设有弧形槽,弧形槽内固定连接有与齿轮(61)相适配的锁合齿(63),第二电动推杆(64)固定连接在第二箱体(60)内壁,第二电动推杆(64)的伸长端与锁紧块(62)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种桥吊吊具卷盘,其特征在于:还包括底座(1),两个所述侧板(10)的底端均固定连接在底座(1)上,所述卷筒(20)下方设有调节块(32),所述调节块(32)上开设有通孔,吊绳穿过所述通孔,还包括用于驱动调节块(32)沿着卷筒(20)长度方向往复运动的驱动机构。

7.根据权利要求6所述的一种桥吊吊具卷盘,其特征在于:所述驱动机构包括转动安装在底座(1)上的往复丝杆(30)和固定安装在底座(1)上的第一导向杆(31),往复丝杆(30)、第一导向杆(31)和卷筒(20)相互平行设置,调节块(32)滑动设于第一导向杆(31)上且螺纹连接在往复丝杆(30)上;还包括固定安装在转轴(22)上的主皮带轮(40)、固定安装在往复丝杆(30)上的从皮带轮(41)和套设在主皮带轮(40)和从皮带轮(41)上的皮带(42)。

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