[发明专利]一种快速近净成形发动机燃烧室的复合制造方法在审
| 申请号: | 202111432609.2 | 申请日: | 2021-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN114192798A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
| 发明(设计)人: | 郝润泽;鲁碧为;闫凯博;范学军 | 申请(专利权)人: | 合肥中科重明科技有限公司;中国科学院力学研究所 |
| 主分类号: | B22F10/28 | 分类号: | B22F10/28;B22F10/66;B23P15/00;B33Y10/00;B33Y40/20 |
| 代理公司: | 合肥汇融专利代理有限公司 34141 | 代理人: | 朱朝明 |
| 地址: | 230601 安徽省合肥市经济技术开发*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 快速 成形 发动机 燃烧室 复合 制造 方法 | ||
1.一种快速近净成形发动机燃烧室的复合制造方法,其特征在于:
制造方法步骤如下:
(1)使用三维造型软件处理燃烧室模型,将燃烧室分割成燃烧室主体和出口法兰两个部分;
(2)采用选区激光熔化技术成形燃烧室主体,保证燃烧室主体复杂结构成形精度;
(3)采用数控加工成形出口法兰;
(4)采用氩弧焊或激光焊将燃烧室主体与出口法兰焊接为一体,得到完整的发动机燃烧室;
(5)在进口法兰和出口法兰处进行精加工。
2.根据权利要求1所述的一种快速近净成形发动机燃烧室的复合制造方法,其特征在于:所述发动机燃烧室的材料为GH3625、GH3536、321L或1Cr18Ni9Ti。
3.根据权利要求1所述的一种快速近净成形发动机燃烧室的复合制造方法,其特征在于:步骤(1)中,使用三维造型软件将超出选区激光熔化设备成形尺寸的燃烧室分割为两段,第一段为燃烧室主体,包含环形内腔和汇流槽等复杂结构,并且其高度不超过选区激光熔化设备成形高度极限;第二段为出口法兰,包含出口法兰和部分燃烧室腔体。
4.根据权利要求1所述的一种快速近净成形发动机燃烧室的复合制造方法,其特征在于:步骤(1)中燃烧室主体与出口法兰连接处需预留60~90°的焊接坡口,燃烧室主体和出口法兰需分别设置导向凸台与导向凹槽,形成焊接子口。
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