[发明专利]一种轮毂加工用打孔装置

说明书

本发明提供一种轮毂加工用打孔装置，涉及轮毂打孔技术领域，包括设备底座，所述设备底座一侧表面固定连接有打孔机柱，打孔机柱上端固定安装有升降气缸，所述升降气缸输出端固定连接有升降台，设备底座上端且位于升降台正下方滑动安装有另一个升降台，所述支撑架下端分别转动安装有两个支撑架从动滑轮，所述打孔机柱前端表面设置有打孔钻头；本方案通过滑轨上滑动安装的轨道车进行横向的运输，带动其上端的集电控制箱，而且一号推杆固定块与对应的二号推杆固定块水平设置，所以所有的一号推杆与二号推杆转动连接处设置的防滑垫均在同一垂直面上关于升缩杆向外扩展，从而能够将轮毂从内部将其固定夹持住，能够在保护轮毂的同时对其进行夹持。

技术领域

本发明涉及轮毂打孔技术领域，具体为一种轮毂加工用打孔装置。

背景技术

轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。而在轮毂中心的若干的螺纹孔，是能够将轮毂固定在汽车的轴上的，而由于轮毂的强度对于汽车的性能很重要，所以在轮毂锻造的时候，不易对轮毂锻造出孔来，就需要在锻造完成后在其上钻出安装孔。

而现在对轮毂加工钻孔的设备，对于轮毂上的关于其圆心等距的孔加工时，不易对轮毂或者钻头进行调节，且轮毂属于中空型零件，不宜过于大力的从外部进行夹持固定，从而造成加工生产上的巨大绊脚石。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种轮毂加工用打孔装置，解决了现如今的还没有对轮毂加工钻孔的设备，对于轮毂上的关于其圆心等距的孔加工时，不易对轮毂或者钻头进行调节，且轮毂属于中空型零件，不宜过于大力的从外部进行夹持固定，从而造成加工生产上的巨大绊脚石。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种轮毂加工用打孔装置，包括设备底座，所述设备底座一侧表面固定连接有打孔机柱，所述打孔机柱上端固定安装有升降气缸，所述升降气缸输出端固定连接有升降台，所述设备底座上端且位于升降台正下方滑动安装有另一个升降台，其中位于下端的所述升降台下端固定连接有另一个升降气缸，两个所述升降台内侧分别固定安装有一个外扩夹持机械臂，两个所述外扩夹持机械臂之间设置有轮毂固定夹具，所述外扩夹持机械臂后端固定连接有电动旋转推杆，所述电动旋转推杆转动安装在支撑轴承的内圈，所述支撑轴承固定安装在支撑架上端表面，所述支撑架下端分别转动安装有两个支撑架从动滑轮，所述打孔机柱前端表面设置有打孔钻头。

作为优选的，所述电动旋转推杆后端固定安装在集电控制箱，所述集电控制箱固定安装在轨道车的上端表面，所述轨道车滑动设置在两个滑轨上，两个所述滑轨固定安装在设备底座上端表面，所述集电控制箱上端电性安装有控制天线。

作为优选的，所述轮毂固定夹具包括：外扩筒壳、外扩滑槽、升缩杆和防滑垫，所述外扩筒壳固定连接在电动旋转推杆的输出端上，所述外扩筒壳侧面开设有若干与其圆柱轴线平行的外扩滑槽，所述外扩筒壳内滑动贯穿有升缩杆，所述外扩筒壳外侧等距设置有若干与外扩滑槽对应的防滑垫。

作为优选的，所述升缩杆侧面等距一体化连接有若干与防滑垫对应的一号推杆固定块，每个所述一号推杆固定块上转动安装有一号推杆，每个所述一号推杆的另一端转动连接有二号推杆，所述一号推杆与二号推杆的长度相等。

作为优选的，每个所述二号推杆的另一端转动安装在二号推杆固定块，每个所述二号推杆固定块分别一体化连接在外扩筒壳远离一号推杆固定块的一侧内壁上，每个所述一号推杆与二号推杆连接的一端两侧分别转动连接有两个三号推杆固定块，每两个所述三号推杆固定块均固定连接在防滑垫下端表面，所述升缩杆后端固定连接电动旋转推杆的推动输出端，所述升缩杆上且位于一号推杆固定块与二号推杆固定块之间一体化固定连接有外扩弹簧挡板，所述外扩弹簧挡板与若干二号推杆固定块之间设置有外扩弹簧。