[发明专利]一种汽车零部件用的汽车排气管的高实用性质检协助装置

说明书

本发明涉及汽车零部件技术领域，且公开了一种汽车零部件用的汽车排气管的高实用性质检协助装置，包括外壳，所述外壳的内部设有放置台；气缸二控制活塞二在连接管移动，连接管内的压强增大，使两个夹具相互靠近，对排气管进行挤压固定，并且活塞一及夹具运动受到排气管的阻碍，压强作用推动滑块上移露出连接管的通气口排出多余的气体，两个夹具保持对排气管的固定状态，适用于多种尺寸的排气管，避免过度挤压导致排气管损坏或固定不够紧影响检测操作的进行，两个夹具相互靠近，使接入电路中电阻线圈的数量减少，使气缸一控制检测板下移，在完成排气管的固定操作后，自动驱动检测操作，使检测板靠近排气管对其进行检测。

技术领域

本发明涉及汽车零部件技术领域，具体为一种汽车零部件用的汽车排气管的高实用性质检协助装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。其中汽车排气管是常见的汽车零部件之一，安装于发动机排气支管和消声器之间的排气管中，对整个排气系统具有减振降噪和延长排气消声系统寿命的作用，同时还便于安装。汽车排气管在生产加工时，需要对其进行质量检测。由于汽车排气管的型号多样，这使得在其检测时，需要人工频繁介入。手动型辅助装置，需要人工手动控制对排气管的夹持程度，存在过度挤压导致排气管损坏或固定不够紧影响检测操作的进行，夹持效果不佳。而现有的自动型辅助装置，需要人工在操作前手动输入排气管的规格，由控制中心把控对排气管的夹持程度，但装置的成本比较高，实用性比较低。

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车零部件用的汽车排气管的高实用性质检协助装置，具备适用于多种规格的排气管、夹持效果更佳和操作便捷的优点。

发明内容

(一)技术方案

为实现上述适用于多种规格的排气管、夹持效果更佳和操作便捷的目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车零部件用的汽车排气管的高实用性质检协助装置，包括外壳，所述外壳的内部设有放置台，放置台的顶部设有检测机构，检测机构的下方设有固定机构。

所述检测机构包括检测板，检测板的顶部设有气缸一，检测板的两侧固定连接有连架。

优选的，所述检测板位于放置台的顶部，检测板的顶部活动连接有两个规格相同的弹簧，弹簧远离检测板的一侧其顶部的连架活动连接，气缸一的两侧均固定连接有连架，连架有两个并且规格相同，两个连架以气缸一的中轴线为参考呈现对称分布。

所述固定机构包括夹具，夹具的外侧固定连接有活塞一，活塞一的外侧设有连接管，连接管的顶部固定连接有绝缘管，绝缘管的表面绕接有电阻线圈，电阻线圈的表面滑动连接有金属滑片，连接管的内部滑动连接有滑块，滑块的下方滑动连接有活塞二，活塞二的外侧设有气缸二。

优选的，所述夹具有两个并且规格相同，夹具位于放置台的表面，两个夹具以放置台的中轴线为参考呈现对称分布，活塞一有两个并且规格相同，初始时，两个活塞一之间的距离最远，其外侧的夹具不与放置台表面的排气管相接触，连接管的顶部固定连接有放置台。

优选的，所述绝缘管有两个并且规格相同，电阻线圈与气缸一的驱动电连接，金属滑片为铜材质，其外侧固定连接有连杆，连杆远离金属滑片的一侧与其同侧的夹具固定连接，初始时，金属滑片位于绝缘管靠近外壳内壁的一侧，此时接入电路中电阻线圈的数量最多，即电路的电阻最大，电流最小，与之电连接气缸一不运行。

优选的，所述滑块的顶部活动连接有弹簧，弹簧远离滑块的一侧与放置台活动连接，滑块的两侧且位于连接管的表面开设有通气口，初始时，滑块位于最低点，遮挡连接管的通气口，活塞二有两个并且规格相同，两个活塞二相互远离的一端均设有气缸二，初始时，两个活塞二之间的距离最远，使两个活塞二相互靠近并且挤压连接管内的气体，产生的气压作用推动活塞一发生移动，直到活塞一运动受阻，此时气压作用推动滑块上移挤压弹簧并且露出连接管的通气口。

(二)有益效果