[发明专利]一种铁路巡检多级调度系统在审
申请号: | 202111422879.5 | 申请日: | 2021-11-26 |
公开(公告)号: | CN114373242A | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | 渐秀成;刘全军;王祥明;贺宝亭;杜常玉;任泽舟;周玉合;孔亚东;滕磊 | 申请(专利权)人: | 枣庄矿业(集团)有限责任公司铁路运输处 |
主分类号: | G07C1/20 | 分类号: | G07C1/20;G08B21/24;G08B3/10;G06F16/29;G06Q10/06 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 崔振旺 |
地址: | 277100 山东省枣庄市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路 巡检 多级 调度 系统 | ||
本发明涉及一种铁路巡检多级调度系统,属于铁路管理领域。本发明采用的技术方案是:包括巡检手持终端、网络、后台服务器和多媒体地图显示控制中心;所述巡检手持终端具有显示屏、语音模组、物理输入键、摄像头、存储模块、供电模组、定位模块和通讯模块的通讯终端,其内置登录专用app,专用app用于巡检员的身份登录,发送工作记录和接收工作任务;后台服务器内置有用户数据库、终端管理数据库、电子地图和用户登录验证模块,用户数据库包括至少三个层级,每个层级用户分配不同的信息查看权限,终端管理数据库为每个巡检手持终端建立数据档案,用户登录验证模块用于巡检手持终端上专用app登录用户信息,并与用户数据库上用户信息进行匹配。
技术领域
本发明涉及一种铁路巡检多级调度系统,属于铁路管理领域。
背景技术
目前铁路巡检采用人工或摄像机器进行,以对目前在运营的铁路以及检修中的铁路进行巡逻维护,避免运行中铁路人员闯入,及时发现自然灾害发生导致的铁路设施损坏,避免遭受更大的损失。
人员巡护目前采用分组人员进行现场巡逻维护,然后使用对讲设备或手机进行巡检情况任何的分配及汇报。这种方式对于巡检人员的要求高,对于发现的问题通过巡检人员进行处理,处理不了的再呼叫中心进行支援。这种情况对于后台控制并能有效了解巡检人员位置,对于支援人员具体状态位置也不明了,再互相报位置,然后确定支援人员,过程浪费时间,降低了效率。
发明内容
本发明提供一种铁路巡检多级调度系统,解决巡检过程中的人员调度问题。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
铁路巡检多级调度系统,包括巡检手持终端、网络、后台服务器和多媒体地图显示控制中心;
所述巡检手持终端具有显示屏、语音模组、物理输入键、摄像头、存储模块、供电模组、定位模块和通讯模块的通讯终端,其内置登录专用app,专用app用于巡检员的身份登录,发送工作记录和接收工作任务;
后台服务器内置有用户数据库、终端管理数据库、电子地图和用户登录验证模块,用户数据库包括至少三个层级,每个层级用户分配不同的信息查看权限,终端管理数据库为每个巡检手持终端建立数据档案,用户登录验证模块用于巡检手持终端上专用app登录用户信息,并与用户数据库上用户信息进行匹配,符合用户信息则允许登录专用app;
网络包括商用无线网络和后台控制中心的有线网络,巡检手持终端通过通讯模块与商用无线网络建立连接,并通过商用无线网络登录后台控制中心的有线网络,访问后台服务器与后台服务器建立网络连接。
作为优选,多媒体地图显示控制中心与后台服务器建立控制联系,多媒体地图显示控制中心上显示后台服务器的电子地图及巡检手持终端所在位置,多媒体地图显示控制中心选取同一区域的巡检手持终端发送相同或不同信息,所述信息经后台服务器记录保存、选取对应用户通过商用无线网络发出对应信息,巡检手持终端通过专用App发出信息,然后经商用无线网络、后台服务器,最终显示在多媒体地图显示控制中心的显示屏上。
作为优选,巡检人员携带巡检手持终端身处前方,多媒体地图显示控制中心可以通过内置GPS/北斗信号的定位模块显示巡检人员位置和巡检人员信息,多媒体地图显示控制中心建立巡检路线,经后台服务器和商用无线网络向巡检手持终端发出巡检路线,巡检人员携带巡检手持终端根据巡检路线进行巡检,巡检中通过巡检巡检手持终端向多媒体地图显示控制中心反馈位置信息,对巡检路线途经环境进行摄像或拍照,巡检视频或照片时时显示在多媒体地图显示控制中心的显示屏上。
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