[发明专利]一种配重自动调节式节能电梯在审
申请号: | 202111422801.3 | 申请日: | 2021-11-26 |
公开(公告)号: | CN114249216A | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 郝燕华 | 申请(专利权)人: | 贵州中航电梯有限责任公司 |
主分类号: | B66B17/12 | 分类号: | B66B17/12;B66B9/00 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 蒲定国 |
地址: | 563000 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 配重 自动 调节 节能 电梯 | ||
本发明公开了一种配重自动调节式节能电梯,包括电梯井道以及设置在所述电梯井道内的电梯轿厢和曳引机,所述曳引机设置于所述电梯井道的顶部,所述曳引机安装有曳引绳,所述曳引绳的一端与所述电梯轿厢的顶部连接,所述曳引绳的另一端连接有电梯配重,所述电梯配重包括配重壳体,所述配重壳体内设有容腔,所述容腔连接有液体自动充取系统,所述电梯还包括控制器和称重传感器。通过称重传感器将电梯轿厢总质量数据信号反馈至控制器,控制器再根据平衡原理控制液压泵将流体输入或抽出配重,使配重质量和轿厢质量一致,从而降低曳引机功耗达到节能目的。
技术领域
本发明属于电梯技术领域,特别涉及一种配重自动调节式节能电梯。
背景技术
电梯有一个轿厢和一个配重,通过曳引绳(钢丝绳)将它们连接起来,曳引绳(钢丝绳)通过驱动装置(曳引机)的曳引带动使电梯轿厢和配重在井道内导轨上做上下运动。电梯运行主要靠曳引轮槽和曳引绳之间的摩擦力,为了使电梯运行时轿厢和配重能达到相对平衡,配重质量通常等于轿厢自重+(40%~50%,通常取值45%)载重,当电梯轿厢和电梯配重质量一致时曳引机做功最少,耗电最少,电梯空载或满载时曳引机做功最多,耗电最多。实际上电梯运行时空载和满载的情况最多,因此使用上述配重方式不利于节能环保。
发明内容
本发明意在提供一种配重自动调节式节能电梯,以解决现有的电梯配重不能调节导致耗能严重的问题。
本方案中的一种配重自动调节式节能电梯,包括电梯井道以及设置在所述电梯井道内的电梯轿厢和曳引机,所述电梯井道上设有出入口,所述电梯轿厢包括可打开后进入所述电梯轿厢内部的电梯门,所述电梯门与所述出入口对应设置,所述曳引机设置于所述电梯井道的顶部,所述曳引机安装有曳引绳,所述曳引绳的一端与所述电梯轿厢的顶部连接,所述曳引绳的另一端连接有电梯配重,所述电梯配重包括配重壳体,所述配重壳体内设有容腔,所述容腔连接有液体自动充取系统,所述电梯还包括控制器以及设置在所述电梯轿厢底部的称重传感器,所述控制器接收所述称重传感器的数据并控制所述液体自动充取系统将液体注入所述容腔或者将液体抽离所述容腔,使所述电梯配重的重量与所述电梯轿厢的重量一致。
优选的,所述液体自动充取系统包括储液池、液压泵、与所述容腔顶部连通的进液管以及与所述容腔底部连通的出液管,所述进液管和所述出液管远离所述容腔的一端均与所述液压泵连接,所述液压泵通过导管与所述储液池连通。
优选的,所述出液管上设有出液单向电磁阀,所述进液管上设有进液单向电磁阀,所述进液单向电磁阀和所述出液单向电磁阀均与所述控制器电信号连接。
优选的,所述容腔内设有若干防浪柱,所述防浪柱矩形阵列设置在所述容腔内。
优选的,所述配重壳体底部的厚度大于其余部分的厚度。
优选的,所述电梯井道的底部设有配重缓冲器和轿厢缓冲器。
本发明的有益效果为:通过称重传感器将电梯轿厢总质量(电梯自身重量+载人重量)数据信号反馈至控制器,控制器再根据平衡原理控制液压泵正传或反转,将流体输入或抽出配重,待配重总质量与电梯轿厢总质量相同后,控制器控制液压泵停止运行,使配重质量和轿厢质量一致,从而降低曳引机功耗达到节能目的。
附图说明
图1为本发明一种配重自动调节式节能电梯的结构示意图;
图2为本发明一种配重自动调节式节能电梯中电梯配重的结构示意图;
图3为本发明一种配重自动调节式节能电梯的控制流程图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明:
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