[发明专利]一种汽车内外饰件电阻焊接机

说明书

本发明涉及一种汽车内外饰件电阻焊接机，包含机箱、分别设置在机箱内的上料区和焊接区、用于放置汽车内外饰件的仿形模具、用于驱动仿形模具在上料区和焊接区之间移动的平移机构、位于仿形模具上方的电阻焊接机构、用于驱动电阻焊接机构升降的升降机构；所述电阻焊接机构包括水平设置的安装板、多组竖直设置在安装板上的电阻焊接器；每组所述电阻焊接器均包括竖直放置的调节组件、竖直设置在调节组件上的隔热板、两块竖直设置在隔热板上且间隔放置的铜板、两端分别与两块铜板底部连接的U形电阻焊头；本发明能对汽车内外饰件上较深狭窄的部位进行自动焊接，不仅大大提高了工作效率，降低了劳动强度，且能保证焊接质量。

技术领域

本发明涉及电阻焊接技术领域，特指一种汽车内外饰件电阻焊接机。

背景技术

改革开放以来，特别是近几年我国汽车工业发展势头强劲，中国成为继美、日之后第三个汽车年产破千万辆的国家，进入千万辆汽车大国行列；为了满足汽车行业这种迅猛发展的要求，对于汽车的生产速度和质量起决定性作用的汽车零部件配套生产厂家来说，所生产的部件的结构、质量和数量要求越来越高。

目前组合仪表罩在生产过中需要进行焊接固定，但由于组合仪表罩的焊接部位不仅较深，且比较狭窄，导致现有的自动化焊接设备在对组合仪表罩进行焊接时，会对组合仪表罩焊点周围进行烘烤，对产品造成影响，导致现有组合仪表罩都是通过人工手持焊枪进行焊接，这种焊接方式，不仅工作效率低、劳动强度大，且焊接质量无法保证，大大增加了生产成本。

发明内容

本发明目的是为了克服现有技术的不足而提供一种汽车内外饰件电阻焊接机。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：一种汽车内外饰件电阻焊接机，包含机箱、分别设置在机箱内且从前往后放置的上料区和焊接区、水平设置在机箱内用于放置汽车内外饰件的仿形模具、设置在机箱内底部用于驱动仿形模具在上料区和焊接区之间移动的平移机构、设置在焊接区内且位于仿形模具上方的电阻焊接机构、设置在焊接区内用于驱动电阻焊接机构升降的升降机构；所述电阻焊接机构包括水平设置的安装板、多组竖直设置在安装板上且与汽车内外饰件上待焊接位置对应的电阻焊接器、设置在安装板后方的变压箱；每组所述电阻焊接器均包括竖直放置的调节组件、竖直设置在调节组件上的隔热板、两块竖直设置在隔热板上且间隔放置的铜板、两端分别与两块铜板底部连接的U形电阻焊头；所述变压箱内设置有多个分别用于控制多组电阻焊接器焊接电流大小的变压器。

优选的，所述的厚度从下往下逐渐减少。

优选的，所述隔热板由PEK板材料制成。

优选的，所述调节组件包括竖直设置的调节杆、两个设置在调节杆顶部且分别位于安装板顶部和底部的调节螺母、转动设置在调节杆底部且能通过螺栓固定的Y形连接件；所述隔热板竖直设置在Y形连接件上。

优选的，所述仿形模具与安装板之间设置有多组竖直放置的定位组件；每组所述定位组件均包括竖直设置在仿形模具上的定位杆、设置在安装板底部且可套设在定位杆顶部的定位套。

优选的，所述升降机构包括水平设置在仿形模具上方的顶板、两块水平设置在机箱内且位于平移机构两侧的底板、四根分别竖直设置在顶板底部四个角上且与两块底板连接的导柱、水平设置在顶板和仿形模具之间且套设在四根导柱上的活动板、两根分别竖直设置在底板中部且上端依次穿过活动板和顶板的丝杆、分别设置在活动板两端且与丝杆螺纹连接的螺母、设置在顶板顶部分别通过转轴同时驱动两根丝杆转动的双驱动轴伺服电机；所述安装板水平设置在活动板的下方，且通过多根竖直放置的连接杆连接。

优选的，每根所述导柱上在活动板的下方设置有限制活动板下降高度的下降限位组件；所述下降限位组件包括水平套设在导柱上且可通过螺栓固定的支撑板、竖直设置在支撑板的第一缓冲器。

优选的，每根所述导柱与活动板的连接处均设置有自润滑轴套。