[发明专利]电动马达在审
| 申请号: | 202111419935.X | 申请日: | 2021-11-26 |
| 公开(公告)号: | CN114552848A | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
| 发明(设计)人: | J·施密德;T·库布勒 | 申请(专利权)人: | 德国日本电产电机与驱动器有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/15 | 分类号: | H02K5/15;H02K5/22;H02K3/50;H02K13/00 |
| 代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 桑传标 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 马达 | ||
本发明涉及一种电动马达,该电动马达在端罩与汇流排单元之间具有卡口锁,电动马达具有转子和定子,所述转子围绕旋转轴线可旋转地支撑在轴承中,所述轴承被容纳在端罩中,所述定子围绕所述转子的外部并具有并且具有绕组,所述绕组由至少一个具有绕组线端部的绕组线形成,并且所述绕组线端部在端部处与汇流排单元的汇流排电接触,所述汇流排单元(13)布置在所述定子的顶侧上,并且所述端罩(6)设置在所述汇流排单元的顶侧上,所述端罩(6)和所述汇流排单元(13)通过卡口锁(14)彼此直接连接。
技术领域
本发明涉及一种一般概念的电动马达,特别是一种在端罩与汇流排单元之间具有卡口锁的电动马达。
背景技术
电动马达(被称为“内转子马达”)具有包括马达轴且可旋转地安装在壳体中的转子。转子设置有永磁体。定子围绕转子布置,定子在铁芯上承载多个绕组。当适当地控制时,绕组产生驱动转子旋转的磁场。绕组通常为三相设计,并因此设置有三个电连接,绕组可经由三个电连接连接到控制单元(ECU)。绕组的端部经由汇流排接触。通常提供两个轴承系统,以固定转子。通常,这些轴承被设计为滚珠轴承,且电磁组件位于轴承之间。对于噪声要求较高的马达,轴承预加载有弹簧元件。结果,容纳轴承的端罩受到轴向力。为此,两个端罩必须以使得接口可吸收出现的轴向力的方式连接到马达壳体。在深拉制成的马达壳体的情况下,由于特定的边界条件,端罩通常借助于过盈配合附接到马达壳体。这可能导致马达壳体的变形,或者这样的连接限制了彼此压入的部件的拉力。
发明内容
因此,本发明的目的在于提供一种电动马达,该电动马达具有端罩与马达壳体的吸收轴向力的简单连接。
该任务通过本发明的电动马达来解决。
出于电动马达的几何描述的目的,马达的旋转轴线被假定为中心轴线和对称轴线。定子与旋转轴线和转子同心地布置。旋转轴线同时限定轴向方向,定子组件的厚度和马达的轴向长度在轴向方向上被指定。此外,相对于中心轴线,所说的径向方向指示距中心轴线的距离增大的方向,并且所说的周向方向被布置在径向方向上的某个半径相切地限定。定子的绕组线连接到汇流排单元的连接侧被描述为定子的顶侧。
一种电动马达,设置有:
转子,围绕旋转轴线可旋转地安装在轴承中,轴承被容纳在端罩中,
定子,围绕转子的外部并具有绕组,绕组由具有绕组线端部区段的至少一个绕组线形成,并且绕组线端部区段在端面处与汇流排单元的汇流排电接触,汇流排单元布置在定子的顶侧上,并且端罩设置在汇流排单元的顶侧上。
端罩和汇流排单元通过卡口锁彼此直接连接。当两个部件连接时,不会产生大的力。另外,有利的是,因为连接是直接进行的,所以不需要额外的部件。
优选地,端罩在下侧上具有凸起,凸起可插入汇流排单元的上侧上的对应的凹部中并形成卡口锁。因此,在部件之间直接进行连接。凸起和对应的凹部优选地在周向方向上均匀地间隔开。凸起和对应的凹部优选地布置在相应部件的外周上,由此可以产生特别安全且牢固的连接。
在优选实施例中,凸起包括钩部,钩部均接合凹部的底切,以在轴向方向上形成端罩与汇流排单元的连接。
如果卡口锁由端罩中的锁定凸耳固定,则也是有利的。
优选地,端罩具有被连接器穿过的开口,连接器具有电连接到汇流排的电源连接端子,连接器提供与用于控制电动马达的控制单元的连接。轴承优选地由弹簧元件偏置。
电动马达优选地具有马达壳体,马达壳体优选地由深拉制成,电动马达壳体周向地围绕定子并且具有用于端罩的底座。此外,用于连接到齿轮箱的凸缘可一体地形成在马达壳体上,凸缘优选地具有螺纹凸耳。
附图说明
下面参照附图更详细地解释本发明的优选实施例。起相同或类似作用的部件在附图中用相同的附图标记表示。它们示出了:
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