[发明专利]一种基于聚合物分散液晶技术的车机控制汽车天幕系统及其控制方法在审

专利信息
申请号: 202111419795.6 申请日: 2021-11-26
公开(公告)号: CN113997771A 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 王星皓;李彦奇;龚晓琴;张楠;田鋆;张云轩;娄凌宇;李佳;于海洋;孙玥茹 申请(专利权)人: 一汽奔腾轿车有限公司
主分类号: B60J3/04 分类号: B60J3/04
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 朱世林
地址: 130012 吉林省长春市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 聚合物 分散 液晶 技术 控制 汽车 天幕 系统 及其 方法
【说明书】:

发明公开了一种基于聚合物分散液晶技术的车机控制汽车天幕系统及其控制方法,属于汽车天幕控制技术领域,包括汽车天幕玻璃以及贴合在其外侧的杂化隔热覆膜,所述汽车天幕玻璃的双层玻璃夹层内设置有PDLC调光膜片,所述PDLC调光膜片与ECU电子控制单元电性连接,所述ECU电子控制单元与车机大屏电性连接。本发明提供了一种基于聚合物分散液晶技术的车机控制汽车天幕系统及其控制方法,通过将汽车天幕调光控制器集成至车机大屏,不影响整体造型,不改变用户使用习惯,充分减少车内实体按键数量,提升整车科技感,整洁感,更加符合未来汽车的概念,车机大屏作为整个系统的控制器,实现与车内各分子单元充分集成,使结构更加简单,系统更加可靠,操作更加简洁。

技术领域

本发明公开了一种基于聚合物分散液晶技术的车机控制汽车天幕系统及其控制方法,属于汽车天幕控制技术领域。

背景技术

随着汽车技术的不断发展,电动化、智能化、网联化、共享化“新四化”的不断深入,汽车越来越成为生活中必不可少的出行伙伴,同时随着人们对于个性化要求的日趋提升,汽车的差异化越来越成为人们追求的要素。

目前,汽车全景天幕采用大尺寸玻璃,车内采光好、视野开阔,可消除车内压抑感,用户在出游时能更好的欣赏美景,使用户获得更好的体验。目前市面上控制汽车全景天幕需抬头确认位置后操作,虽符合驾驶员的常规习惯,但易使驾驶员分心发生驾车危险,不利于车辆驾驶安全。

发明内容

本发明的目的在于解决目前控制汽车全景天幕需抬头确认位置后操作不利于车辆驾驶安全的问题,提出一种基于聚合物分散液晶技术的车机控制汽车天幕系统及其控制方法。

本发明所要解决的问题是由以下技术方案实现的:

一种基于聚合物分散液晶技术的车机控制汽车天幕系统,包括汽车天幕玻璃以及贴合在其外侧的杂化隔热覆膜,所述汽车天幕玻璃的双层玻璃夹层内设置有PDLC调光膜片,所述PDLC调光膜片与ECU电子控制单元电性连接,所述ECU电子控制单元与车机大屏电性连接。

优选的是,所述PDLC调光膜片与汽车天幕玻璃随型。

一种基于聚合物分散液晶技术的车机控制汽车天幕系统的控制方法,包括:

通过所述车机大屏获取调光请求数据并反馈给ECU电子控制单元;

所述ECU电子控制单元接收到调光数据后识别得到需要施加电压值和方向;

通过所述需要施加电压值和方向得到PDLC调光膜片的液晶分子周围电场值指令并发送给PDLC调光膜片;

所述PDLC调光膜片接收到PDLC调光膜片的液晶分子周围电场值指令执行所述调光数据对应的调光操作并生成透光状态指令并反馈给ECU电子控制单元;

所述ECU电子控制单元接收到透光状态指令后生成显示状态指令发送给车机大屏;

所述车机大屏接收到显示状态指令后将显示PDLC调光膜片的透光状态。

本发明相对于现有而言具有的有益效果:

本发明提供了一种基于聚合物分散液晶技术的车机控制汽车天幕系统及其控制方法,通过将汽车天幕调光控制器集成至车机大屏,不影响整体造型,不改变用户使用习惯,充分减少车内实体按键数量,提升整车科技感,整洁感,更加符合未来汽车的概念,车机大屏作为整个系统的控制器,实现与车内各分子单元充分集成,使结构更加简单,系统更加可靠,操作更加简洁。

附图说明

图1是本发明一种基于光阀技术的智能触控汽车天幕系统的电气连接图。

图2是本发明一种基于光阀技术的智能触控汽车天幕系统的整体结构示意图。

其中,1-汽车天幕玻璃,2-杂化隔热覆膜,3-PDLC调光膜片,4-车机大屏。

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