[发明专利]一种汽车智能钥匙的补偿校准设备、系统及其方法

说明书

本发明公开一种汽车智能钥匙的补偿校准设备、系统及其方法，涉及补偿校准领域。所述补偿校准设备包括：三维绕线装置、下位机和上位机；其中：所述上位机用于下发控制指令给下位机；所述下位机用于在所述控制指令的控制下输出驱动信号给所述三维绕线装置；所述三维绕线装置，用于在所述下位机的驱动信号的驱动下，分时产生均匀磁场空间环境；所述上位机，还用于通过低频命令控制磁场空间环境中的多个待测汽车智能钥匙进行磁场测量，并根据汽车智能钥匙反馈的测量结果对汽车智能钥匙进行补偿校准。通过本发明的实施例，可以简化补偿校准设备的使用和兼容任何一种智能钥匙外形，可以一次性进行多个待校准智能钥匙的补偿校准，提高补偿校准效率。

技术领域

本发明涉及补偿校准技术领域，尤其涉及一种汽车智能钥匙的补偿校准设备、系统及其方法。

背景技术

随着汽车产业的发展，易用性需求的提升，市面上车辆基本都配备了PEPS系统(Passive Entry Passive Start，汽车的无钥匙进入和无钥匙启动系统)。而汽车钥匙作为PEPS系统重要组成部分，进而促使智能匙的需求日益增多。需求增多后，对于生成厂家的校准补偿设备效率要求也就更高了。

为了使出厂的智能钥匙，测量的相对位置都是准确的，生产厂商通常都会对钥匙的RSSI(Received Signal Strength Indicator，信号强度的指示)测量模块进行补偿校准，消除测量模组电路、三轴电感之间的差异，使得不同的钥匙在相同的磁场环境下，测量效果一致，进而确保车辆PEPS系统可靠稳定。

目前，已有的补偿校准设备，通过把一个待校准的智能钥匙放入到补偿校准设备的磁场中心位置，并且中心位置XYZ轴三个方向的磁场强度相同。然后利用相关软件算法进行补充校准，消除智能钥匙测量模组的差异，使得每个钥匙出厂在相同环境下，测量效果一致。

但是上述这种校准方式，要求待校准的智能钥匙必须放到补偿校准设备的磁场中心位置，需要根据智能钥匙的外形和三轴电感位置去定制磁场中心位置区域，加大了补偿校准设备使用的复杂性；且更换一款智能钥匙，又必须要更换一套设备夹具；此外，一次校准过程只能校准一个智能钥匙，导致补偿校准效率不高。

发明内容

本发明实施例旨在提供一种汽车智能钥匙的补偿校准设备、系统及其方法，可以解决现有的补偿校准设备要求待校准的智能钥匙必须放到补偿校准设备的磁场中心位置，加大了补偿校准设备使用的复杂性，且一次校准过程只能校准一个智能钥匙，导致补偿校准效率不高的问题。

为解决上述技术问题，本发明实施例提供以下技术方案：一种汽车智能钥匙的补偿校准设备，所述补偿校准设备包括：三维绕线装置、下位机和上位机；其中：

所述上位机，用于下发控制指令给下位机；

所述下位机，用于在所述控制指令的控制下输出驱动信号给所述三维绕线装置，以驱动三维绕线装置产生均匀磁场空间环境；

所述三维绕线装置，用于在所述下位机的驱动信号的驱动下，分时产生均匀磁场空间环境；

所述上位机，还用于通过低频命令控制磁场空间环境中的多个待测汽车智能钥匙进行磁场测量，并根据汽车智能钥匙反馈的测量结果对汽车智能钥匙进行补偿校准。

可选地，所述下位机包括微控制单元、驱动电路信号转换单元、驱动接口和第一射频收发单元；其中：

所述驱动电路信号转换单元与所述三维绕线装置连接，用于将接收到的所述微控制单元转发的上位机下发的控制指令转换成驱动电路信号，通过所述驱动接口发给所述三维绕线装置，以驱动所述三维绕线装置产生125Khz的均匀磁场空间环境；

所述第一射频收发单元，用于所述下位机与汽车智能钥匙进行通讯交互，实现与汽车智能钥匙的通讯协议和信号的转换与过滤，并将获取到的汽车智能钥匙的相关数据转发给所述微控制单元；