[发明专利]发动机舱用机械拉索式自动灭火装置

说明书

本发明公开了发动机舱用机械拉索式自动灭火装置，涉及发动机舱灭火装置技术领域。包括药剂瓶，所述药剂瓶上固定安装有瓶体抱箍，所述药剂瓶顶部设置有阀体，所述阀体上连接有压力表、药剂管路和先导排，所述药剂管路上安装有若干个药剂喷头，所述先导排上连接有自启管路和手启管路，所述自启管路上设置有探测器，所述手启管路上设置有手动启动器；本发明不仅可以有效且稳定的进行灭火，而且使用环境不受限制。

技术领域

本发明涉及发动机舱灭火装置技术领域，具体为发动机舱用机械拉索式自动灭火装置。

背景技术

随着国家经济的快速发展，工业产值的不断增长，各行各业都在快速发展，尤其对各种重载车辆的需求加大，车辆在使用过程中发动机舱失火的情况时有发生。为了保护生命及财产安全此时就需要一套完整、简单有效、适合恶劣环境的灭火装置。由于带电启动的灭火装置不能适应各种各样的环境及路况，所以此时就需要一种自动灭火装置来解决这一问题。固发动机舱用机械拉索式自动灭火装置可以很好地解决这一问题。

现有电启动自动灭火系统，需要外接电源使用，在高温、高湿、高腐蚀等一些极端条件下线路、电器元件老化，导致线路短路，会引起着火风险。另一种为机械自动灭火装置，虽然启动不用电，但是需给启动管路进行充气，需外配压力充气装置，操作繁琐不利于安装。探测管路漏压时有发生，会导致装置故障，不能启动。

发明内容

本发明的目的在于提供发动机舱用机械拉索式自动灭火装置，不仅可以有效且稳定的进行灭火，而且使用环境不受限制。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

发动机舱用机械拉索式自动灭火装置，包括药剂瓶，所述药剂瓶上固定安装有瓶体抱箍，所述药剂瓶顶部设置有阀体，所述阀体上连接有压力表、药剂管路和先导排，所述药剂管路上安装有若干个药剂喷头，所述先导排上连接有自启管路和手启管路，所述自启管路上设置有探测器，所述手启管路上设置有手动启动器。

作为本发明进一步的方案：所述阀体底部开设有阀体螺纹，所述阀体通过阀体螺纹和药剂瓶螺纹连接，所述阀体上固定安装有安全阀，所述阀体远离安全阀的一端开设有压力表安装口，所述压力表安装口上设置有压力表开关，所述压力表通过压力表安装口和阀体活动连接，所述阀体一侧开设有药剂口，所述药剂管路通过药剂口固定连接在阀体上，所述阀体远离药剂口的一端开设有充压接口，所述充压接口上设置有充压开关，所述阀体顶部开设有阀体连接口，所述阀体连接口内固定连接有先导排连接管，所述先导排连接管上开设有先导排连接口。

作为本发明进一步的方案：所述阀体内部设置有活塞，所述活塞底部开设有均衡微孔，所述活塞顶部安装有复位弹簧，所述复位弹簧安装在阀体内部，所述阀体内上端部开设有上腔，所述阀体内下端部固定安装有虹吸管，所述阀体内部一侧开设有安全泄压口，所述安全泄压口匹配有安全泄压弹簧，所述安全泄压弹簧固定连接在安全阀内。

作为本发明进一步的方案：所述先导排顶部开设有排管连接口，所述先导排通过排管连接口和先导排连接口固定连接在先导排连接管上，所述先导排内顶部设置有泄压腔，所述先导排内部固定安装有内孔六角，所述先导排内部固定安装有膜片，所述先导排底部设置有若干个先导器。

作为本发明进一步的方案：所述先导器上端部开设有拉杆轨道，所述先导器底部固定安装有拉索管道接头，所述拉索管道接头上开设有拉索管路固定孔，所述拉索管路固定孔内固定连接有第一拉索钢丝，所述先导器上端部开设有出气孔，所述先导器下端部开设有排气孔，所述先导器内设置有膜片撞针，所述膜片撞针上固定安装有撞针紧钉，所述膜片撞针底部固定安装有拉杆，所述拉杆上设置有蓄能压簧，所述拉杆下端部固定连接有拉索补芯，所述拉杆底部设置有压簧挡板，所述压簧挡板固定安装在先导器内底部，所述先导器内部固定安装有拉索紧钉。