[发明专利]一种空气滤器装置在审

专利信息
申请号: 202111403509.7 申请日: 2021-11-24
公开(公告)号: CN114345018A 公开(公告)日: 2022-04-15
发明(设计)人: 宋勇荣;吴海坝 申请(专利权)人: 无锡市东舟船舶设备股份有限公司
主分类号: B01D46/00 分类号: B01D46/00
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 季承
地址: 214000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 空气 滤器 装置
【说明书】:

发明属于空气过滤技术领域,公开了一种空气滤器装置,该空气滤器装置,在进气管内安装带有第一单向阀以及第二单向阀的安装座,第一单向阀与第二单向阀的导通方向相反,空气滤器装置工作时,外界的气体可以通过第一单向阀进入进气管,而后进入空气滤器装置的过滤腔,当过滤腔内的气压较高时,可以通过第二单向阀向外界排放多余的气体,能够有效降低空气滤器装置的故障率。

技术领域

本发明涉及空气过滤技术领域,尤其涉及一种空气滤器装置。

背景技术

空气滤器装置是对空气进行过滤的装置,可以将空气中的粉尘进行过滤,并对空气进行干燥,在民用领域、商用领域和工业领域被广泛应用。在工业领域中,空气滤器装置往往被设置在对气体质量要求较高的装置或系统前,例如,在液压系统中的油箱入口处往往设置空气滤器装置,对进入油箱的空气进行过滤,以防止粉尘杂质进入油箱污染储油,并防止过多的水分进入油箱乳化储油。

为确保空气由进气管进入空气滤器装置,再由出气管排出空气滤器装置,现有技术公开了一种空气滤器装置,在进气管和出气管内分别设置一个单向阀,以实现上述技术效果。

然而,对于一些安装在类似于存储罐之前的空气滤器装置,存储罐内的气体压力会随着存储罐内物料的增减而改变,例如上面提到的油箱,若向油箱中加油,则油箱中的气体压力升高,会有少量气体从油箱进入空气滤器装置的过滤腔,再排到外界环境中去。现有技术中的空气滤器装置,其入口处的单向阀阻碍了气体排出,长此以往将会对空气滤器装置造成损坏。因此,亟需提出一种空气滤器装置解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种空气滤器装置,具有降低空气滤器装置故障率的技术效果。

为达此目的,本发明采用以下技术方案:

一种空气滤器装置,包括外壳,外壳上设有进气管,还包括安装座、第一单向阀以及第二单向阀,安装座密封安装于进气管内,且安装座设有第一通孔以及第二通孔,第一单向阀安装于第一通孔内,第二单向阀安装于第二通孔内,第一单向阀与第二单向阀的导通方向相反,以使气体能够从第一单向阀进入进气管,且能够从第二单向阀排出进气管。

可选地,还包括固定件,固定件卡接于进气管的内壁,进气管的内壁设有固定部,安装座固定于固定件和固定部之间。

可选地,安装座的外壁设有凸台,凸台的一侧与固定部抵接,另一侧与固定件抵接。

可选地,还包括密封圈,凸台与固定部通过密封圈抵接。

可选地,固定件为卡簧。

可选地,固定部置于进气管进气端的端部。

可选地,第一通孔、第二通孔以及进气管的轴线平行。

可选地,第一通孔为阶梯孔,第一单向阀包括第一支撑件、第一弹簧以及第一阀芯,第一支撑件固定于第一通孔内,第一弹簧的一端与第一支撑件连接,另一端与第一阀芯连接,以使第一阀芯弹性封堵于第一通孔的小径端。

可选地,第二通孔为阶梯孔,第二单向阀包括第二支撑件、第二弹簧以及第二阀芯,第二支撑件固定于第二通孔内,第二弹簧的一端与第二支撑件连接,另一端与第二阀芯连接,以使第二阀芯弹性封堵于第二通孔的小径端。

有益效果:

本发明提供的空气滤器装置,在进气管内安装带有第一单向阀以及第二单向阀的安装座,第一单向阀与第二单向阀的导通方向相反,空气滤器装置工作时,外界的气体可以通过第一单向阀进入进气管,而后进入空气滤器装置的过滤腔,当过滤腔内的气压较高时,可以通过第二单向阀向外界排放多余的气体,能够有效降低空气滤器装置的故障率。

附图说明

图1是本发明提供的空气滤器装置进气管处的局部结构剖视图。

图中:

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