[发明专利]一种车站计算机联锁试验过程数据分析方法在审
申请号: | 202111396048.5 | 申请日: | 2021-11-23 |
公开(公告)号: | CN114194261A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 李强;苏琛;吴永成;何涛;旷文珍;吕彩霞 | 申请(专利权)人: | 兰州安信铁路科技有限公司 |
主分类号: | B61L27/60 | 分类号: | B61L27/60;G06F40/143 |
代理公司: | 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 符继超 |
地址: | 730070 甘肃省兰州市安宁区枣林路*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车站 计算机 联锁 试验 过程 数据 分析 方法 | ||
本发明公开了一种车站计算机联锁试验过程数据分析方法,所述方法包括:获取联锁试验设备信息;根据联锁试验测试规则确定联锁试验设备间逻辑关系;根据联锁试验设备信息及联锁试验设备间逻辑关系构建数据模型,通过数据模型对联锁试验过程进行分析。利用车站计算机联锁试验过程中的文本规范、设备状态、操作过程、状态变化构建数据模型的方法,用于车站计算机联锁试验过程中进行无扰记录和实时分析,监督现场人员进行试验,卡控联锁试验漏项的安全风险,弥补了完全依赖试验人员把控联锁试验质量的管理漏洞,确保了行车安全。
技术领域
本发明涉及车站信号联锁试验技术领域,更具体的说是涉及一种车站计算机联锁试验过程数据分析方法。
背景技术
目前,铁路车站计算机联锁设备在应用过程中不乏因联锁试验不彻底未测试出联锁关系错误而导致发生行车安全事故的案例,纵观以往的案例分析,联锁试验全靠试验人员和管理人员的主观意识把控实验质量,并不能完全规避试验项目的不完整、试验过程的不彻底等风险。另一方面,联锁人工测试需要测试人员具有较丰富的经验和较高的熟练度,相对局限性较大,故而为了弥补人为测试不规律性和不熟练性造成的测试缺陷,对人工测试过程进行监督,以及对人工操作进行记录和分析是很有必要的。
因此,如何提供一种车站计算机联锁试验过程数据分析方法,利用数据模型弥补车站计算机联锁试验质量的管理漏洞,确保行车安全是本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
有鉴于此,本发明公开了一种利用车站计算机联锁试验过程中的文本规范、设备状态、操作过程、状态变化构建数据模型的方法,用于车站计算机联锁试验过程中进行无扰记录和实时分析,监督现场人员进行试验,卡控联锁试验漏项的安全风险,弥补了完全依赖试验人员把控联锁试验质量的管理漏洞,确保了行车安全。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种车站计算机联锁试验过程数据分析方法,所述方法包括以下步骤:
(1)获取联锁试验设备信息;
(2)根据联锁试验测试规则确定联锁试验设备间逻辑关系;
(3)根据联锁试验设备信息及联锁试验设备间逻辑关系构建数据模型,通过数据模型对联锁试验过程进行分析。
优选的,步骤(1)中,所述联锁试验设备信息包括当前设备输入量及试验操作输入量,所述当前设备输入量包括反映当前站场的设备监控对象状态,所述试验操作输入量包括反映测试人员操作动作的开关量。
优选的,步骤(3)中,所述通过数据模型对联锁试验过程进行分析,具体包括;通过数据模型输出联锁界面状态变化输出量及测试项目输出量,根据联锁界面状态变化输出量判断联锁试验设备操作是否异常,根据测试项目输出量判断本次联锁试验整体可行性。
优选的,所述联锁试验设备信息包括通过车站联锁表及平面图获取,通过对车站联锁表及平面图中的数据进行筛选量化获取车站联锁表及平面图记载的联锁试验设备信息,包括当前设备输入量及试验操作输入量。
优选的,上述方法还包括通过XML格式的规则配置文档对所述数据模型进行优化,本发明中数据模型可以为一种计算机程序模型,因此还可以利用XML格式的规则配置文档对数据模型进行优化,规则配置文档可以为包含最新联锁试验逻辑的文档或者为以往联锁试验成功数据的总结归纳。
经由上述的技术方案可知,本发明公开提供了一种车站计算机联锁试验过程数据分析方法,与现有技术相比,能够对车站计算机联锁试验过程中的设备状态、操作过程进行采集记录,并对状态变化进行综合分析,弥补了车站计算机联锁试验质量的管理漏洞,确保量行车安全。
附图说明
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