[发明专利]一种油路结构、涡旋压缩机及空调器有效
申请号: | 202111396043.2 | 申请日: | 2021-11-23 |
公开(公告)号: | CN113982942B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 柯海;吕浩福;刘韵;郑坚标;邓鸿阳;高照源 | 申请(专利权)人: | 珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | F04C29/02 | 分类号: | F04C29/02;F25B31/00;F24F13/00 |
代理公司: | 北京煦润律师事务所 11522 | 代理人: | 王茹;梁永芳 |
地址: | 519070*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油路 结构 涡旋 压缩机 空调器 | ||
1.一种油路结构,其特征在于,所述油路结构应用于涡旋压缩机中,包括:
耐磨组件(100),所述耐磨组件(100)位于支架(200)与动涡盘(300)之间,所述耐磨组件(100)上设置有出油单元(101);所述支架(200)和耐磨组件(100)之间设置有存油槽(201),所述存油槽(201)与出油单元(101)连通;
回油油路(400),所述回油油路(400)的一端与储油腔(500)连通,另一端与存油槽(201)连通;
所述储油腔(500)中的润滑油经回油油路(400)后存储在存油槽(201)中,所述存油槽(201)中的润滑油经出油单元(101)流至耐磨组件(100)的表面;
所述出油单元(101)包括凹槽(1011)和出油孔(1012),所述凹槽(1011)和出油孔(1012)连通,且所述凹槽(1011)开设在耐磨组件(100)的下表面用于将存油槽(201)中的润滑油引流至出油孔(1012),所述出油孔(1012)开设在耐磨组件(100)的上表面用于将凹槽(1011)中的润滑油引流至耐磨组件(100)的上表面;
所述凹槽(1011)为沿耐磨片开设的环形结构,且所述凹槽(1011)至少设置两圈;所述出油孔(1012)开设在所述凹槽(1011)的底部,每圈所述凹槽(1011)上至少开设两个出油孔(1012),至少两个所述出油孔(1012)均匀分布在每圈所述凹槽(1011)上。
2.根据权利要求1所述的油路结构,其特征在于,所述回油油路(400)包括回油通道(401)和回油孔(402),所述回油孔(402)开设在耐磨组件(100)上,所述回油通道(401)的一端与储油腔(500)连通,另一端与回油孔(402)连通。
3.根据权利要求1所述的油路结构,其特征在于,所述耐磨组件(100)包括环形的耐磨片,所述耐磨片的上表面与动涡盘(300)的底面接触,所述耐磨片的下表面与支架(200)的上表面接触。
4.根据权利要求1所述的油路结构,其特征在于,所述回油孔(402)贯穿耐磨片,且所述回油孔(402)位于耐磨片远离圆心的边缘处。
5.根据权利要求2所述的油路结构,其特征在于,所述回油通道(401)开设在静涡盘(600)上,其包括第一通道(4011)和第二通道(4012),所述第一通道(4011)的一端和储油腔(500)连接,所述第一通道(4011)的另一端和第二通道(4012)的一端连接,所述第二通道(4012)的另一端和回油孔(402)连接。
6.一种涡旋压缩机,其特征在于,所述涡旋压缩机包括权利要求1-5任一项所述的油路结构。
7.根据权利要求6所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述涡旋压缩机还包括防自转组件(800)和动涡盘(300),所述防自转组件(800)的一端与支架(200)连接且相对于支架(200)运动,另一端与所述动涡盘(300)配合用于防止动涡盘(300)自转。
8.根据权利要求7所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述动涡盘(300)上开设有沉槽(301),所述防自转组件(800)的另一端通过沉槽(301)与动涡盘(300)连接。
9.根据权利要求8所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述防自转组件(800)包括防自转销,所述防自转销的一端插入支架(200)中,另一端位于沉槽(301)中。
10.根据权利要求6-9任一项所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述涡旋压缩机还包括曲轴,所述曲轴(700)的一端设置有主轴承(701),所述曲轴(700)的另一端设置有副轴承(702)。
11.根据权利要求6-9任一项所述的涡旋压缩机,其特征在于,所述涡旋压缩机还包括偏心量调节组件(900),所述偏心量调节组件(900)位于动涡盘(300)底部。
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