[发明专利]一种基于一体机的停车场被扫支付系统在审
申请号: | 202111388458.5 | 申请日: | 2021-11-22 |
公开(公告)号: | CN114049692A | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 王磊;齐丽娜;伍利模;翟世杰;李晨阳;任尚一;王芳芳 | 申请(专利权)人: | 金豆豆互联网有限责任公司 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02;G06Q20/14;G06Q20/32 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 安利营 |
地址: | 450000 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 一体机 停车场 支付 系统 | ||
本发明属于支付系统领域,尤其是一种基于一体机的停车场被扫支付系统,针对现有的主扫支付过分依赖于网络信号,无感支付需要车主去提前签约无感支付协议,且不能立即知晓扣款的金额的问题,现提出如下方案,其包括识别模块、传输模块、算费模块、缓存模块、扫码模块、扣费模块、反馈模块和存储模块,所述识别模块与传输模块和存储模块连接,所述传输模块与算费模块连接,所述算费模块与缓存模块连接,所述缓存模块与扫码模块连接,本发明可以减轻由于地下车库网络信号不好而无法快捷支付的缺陷,可以消除无感支付无法及时感知停车的消费详情而带来的不确定感,减少支付时长,降低车主出行时间,减少碳排放。
技术领域
本发明涉及支付系统技术领域,尤其涉及一种基于一体机的停车场被扫支付系统。
背景技术
目前智能停车场支付方式主扫支付,无感支付居多。然而主扫支付过分依赖于网络信号,地下车库网络信号不好,对于大多数车主来讲,扫码后无反应,需要连续扫多次,甚至从停车位到出口也无法完成支付,无感支付需要车主去提前签约无感支付协议,且不能立即知晓扣款的金额,大大降低了车主停车的体验感,因此我们提出了一种基于一体机的停车场被扫支付系统,用来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在主扫支付过分依赖于网络信号,无感支付需要车主去提前签约无感支付协议,且不能立即知晓扣款的金额的缺点,而提出的一种基于一体机的停车场被扫支付系统。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种基于一体机的停车场被扫支付系统,包括识别模块、传输模块、算费模块、缓存模块、扫码模块、扣费模块、反馈模块和存储模块,所述识别模块与传输模块和存储模块连接,所述传输模块与算费模块连接,所述算费模块与缓存模块连接,所述缓存模块与扫码模块连接,扫码模块与扣费模块连接,所述扣费模块与反馈模块连接,所述存储模块包括接收单元,接收单元连接有匹配单元,匹配单元连接有更新单元和新建单元,更新单元和新建单元连接有存储单元。
优选的,所述存储单元包括提取子单元,提取子单元连接有对比子单元,对比子单元连接有奖励子单元。
优选的,所述算费模块包括输入单元,所述输入单元连接有计算单元,计算单元连接有输出单元。
优选的,所述识别模块包括感应单元,感应单元连接有调整单元,调整单元连接有识别单元。
优选的,所述识别模块用于对车牌进行识别,并将识别的数据通过传输模块传输至算费模块,同时将数据传输至存储模块。
优选的,所述算费模块根据接收的数据自动计算车费,将计算的车费信息传输至缓存模块进行缓存。
优选的,所述扫码模块对用户的付款码进行扫描,扣费模块根据缓存的车费信息进行扣费,反馈模块向用户反馈扣费信息。
优选的,所述接收单元用于接收车牌数据,将车牌数据传输至匹配单元进行匹配,匹配成功则对存储的车牌数据出现的次数进行更新,匹配不成功,新建单元新建车牌档案。
与现有技术相比,本发明的有益效果在于:
本发明可以减轻由于地下车库网络信号不好而无法快捷支付的缺陷,可以消除无感支付无法及时感知停车的消费详情而带来的不确定感,减少支付时长,降低车主出行时间,减少碳排放。
附图说明
图1为本发明提出的一种基于一体机的停车场被扫支付系统的工作原理框图;
图2为本发明提出的一种基于一体机的停车场被扫支付系统的存储模块的框图;
图3为本发明提出的一种基于一体机的停车场被扫支付系统的存储单元的框图;
图4为本发明提出的一种基于一体机的停车场被扫支付系统的算费模块的框图;
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