[发明专利]一种曲轴箱的轴瓦压装装置

说明书

本申请涉及发动机安装技术领域，公开了一种曲轴箱的轴瓦压装装置，包括基座、机架、顶板、压装机构、定位机构和导向机构，所述机架设置在所述基座上，所述机架上端固定连接所述压装机构一端，所述基座与顶板之间通过所述导向机构连接，所述导向机构上滑动连接所述压装机构的另一端，所述定位机构设置在所述机架上，具有的安装高效、精确的优点。

技术领域

本发明涉及发动机安装技术领域，具体为一种曲轴箱的轴瓦压装装置。

背景技术

摩托车发动机制造过程中，需要对发动机中的零件进行曲轴箱轴瓦的压装，现有的对曲轴箱轴瓦的压装主要采用人工操作的方式完成，当需要安装曲轴箱轴瓦的发动机部件到达安装工位时，操作者将轴瓦从零件筐中取出，安放在曲轴箱上，然后通过敲击等方式将轴瓦进行安装，这样做虽然可行，但是，这样做不但工作效率低下，无法满足批量生产需求，而且人工安装时，由于不可控因素过多，导致安装的压力不一致，容易使曲轴箱和/或轴瓦发生损坏。

发明内容

本发明的目的在于提供一种曲轴箱的轴瓦压装装置，以解决曲轴箱的轴瓦安装效率低的问题。

为了达到上述目的，本发明提供了一种曲轴箱的轴瓦压装装置，其特征在于：包括基座、机架、顶板、压装机构、定位机构和导向机构，所述机架设置在所述基座上，所述机架上端固定连接所述压装机构一端，所述基座与顶板之间通过所述导向机构连接，所述导向机构上滑动连接所述压装机构的另一端，所述定位机构设置在所述机架上。

进一步的，所述导向机构包括导向柱，所述基座与顶板之间设置两根或两根以上的导向柱。

优选的，所述压装机构包括压装气缸、连接杆、浮动板和轴瓦压头，所述压装气缸固定在所述机架上端，所述浮动板位于所述基座与顶板之间，并滑动连接在所述导向柱上，所述压装气缸连接所述连接杆，所述连接杆穿透所述机架与顶板连接在所述浮动板上端面，所述浮动板下端面设置所述轴瓦压头，所述连接杆的伸缩由所述压装气缸控制，所述轴瓦压头与浮动板为一整体随连接杆在所述导向柱上滑动。

优选的，为了防止浮动板回弹损坏装置，所述顶板与浮动板上设置有所述辅助压紧机构，所述辅助压紧机构包括压紧气缸和压紧压头，所述压紧气缸一端固定连接在所述顶板上，所述压紧气缸中部穿过所述浮动板上的通孔，所述压紧气缸另一端设置所述压紧压头。

进一步的，所述机架包括底板和C型臂，所述底板与C型臂固定在所述基座上，所述底板通过所述导向柱连接所述顶板。

优选的，为了准确定位安装所述轴瓦和曲轴箱，所述定位机构包括定位板、限位柱和定位销，所述定位板位于所述底板上，所述限位柱安装在所述底板上，所述限位柱顶部限制所述浮动板的下移距离，所述定位板上设置两个所述定位销，供定位曲轴箱。

优选的，为了防止轴瓦下压变形，所述定位板中部安装有轴瓦安装座，所轴瓦安装座与所述轴瓦压头位于同一轴线上。

为了使浮动板两端下移距离一致，使其左右两端处于在同一水平面上，同时防止所述浮动板下压量过大，所述底板上设置两组所述限位柱，分别位于所述底板的左部和右部。

为便于更换所压装气缸且保护所述C型臂，所述压装气缸与C型臂之间设置垫板。

有益效果在于：本发明提供一种曲轴箱的轴瓦压装装置，具有结构设计巧妙，压装轴瓦的位置精准、可靠，在安装时，曲轴箱放置在定位板上；能够自动快速的对发动机曲轴箱的轴瓦进行定位压装，提高了工作效率，降低了劳动强度和制造成本，满足了批量生产的需求。

附图说明

图1为实施例1中曲轴箱的轴瓦压装装置的结构示意图；

图2为图1的正视图；

图3为图1的侧视图；

图4为实施例1中曲轴箱的轴瓦压装装置的局部结构示意图。