[发明专利]一种涡轮盘榫槽加工方法在审
申请号: | 202111387240.8 | 申请日: | 2021-11-22 |
公开(公告)号: | CN113977020A | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 王晖;王浩宇;汤贵兰;杨滨涛;马科;孙少鹏;于小红 | 申请(专利权)人: | 中国航发贵州黎阳航空动力有限公司 |
主分类号: | B23H7/02 | 分类号: | B23H7/02;B23H9/00;B23P15/00 |
代理公司: | 贵州派腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 550000 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 盘榫槽 加工 方法 | ||
1.一种涡轮盘榫槽加工方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S1:工件装夹:利用涡轮盘的内孔,采用轴向压紧的方式装夹涡轮盘工件;
步骤S2:采用线切割,在每个榫槽位置处加工出一条或多条割线用于释放应力;
步骤S3:线切割粗切榫槽轮廓,并留余量;
步骤S4:采用多次线切割精切榫槽轮廓到尺寸,精切后重熔层厚度≤0.005mm;
步骤S5:采用拉刀精加工榫槽,去除重熔层。
2.如权利要求1所述的一种涡轮盘榫槽加工方法,其特征在于:在步骤S3中,线切割粗切榫槽轮廓时,单边留余量0.5mm。
3.如权利要求1所述的一种涡轮盘榫槽加工方法,其特征在于:在步骤S2中,每个榫槽上的割线数量为1条,位于每个榫槽中心位置处,割线底端距榫槽底部距离为0.5mm。
4.如权利要求1所述的一种涡轮盘榫槽加工方法,其特征在于:在步骤S4中,线切割精切加工中,采用镀层电极丝,电极丝型芯材料为Brass CuZn37,电极丝直径为0.25mm,电极丝的拉强度为900N/mm2,电极丝的延伸率≤2%。
5.如权利要求1所述的一种涡轮盘榫槽加工方法,其特征在于:在步骤S4中,采用三次线切割精切榫槽轮廓,第一次精切单边留余量0.2~0.3mm;第二次精切单边留余量0.01~0.1mm;第三次精切到尺寸。
6.如权利要求5所述的一种涡轮盘榫槽加工方法,其特征在于:在步骤S4的伺服控制参数中,第一次精切的切割速度设置为10.5mm2/min;第二次精切的切割速度设置为11.5mm2/min;第三次精切的切割速度设置为22mm2/min。
7.如权利要求5所述的一种涡轮盘榫槽加工方法,其特征在于:在步骤S4的伺服控制参数中,第一次精切的单刀补偿量设置为155μm;第二次精切的单刀补偿量设置为132μm;第三次精切的单刀补偿量设置为131μm。
8.如权利要求5所述的一种涡轮盘榫槽加工方法,其特征在于:在步骤S4的伺服控制参数中,第一次精切的偏移量设置为219μm;第二次精切的偏移量设置为143μm;第三次精切的偏移量设置为131μm。
9.如权利要求5所述的一种涡轮盘榫槽加工方法,其特征在于:在步骤S4的伺服控制参数中:
第一次精切的点火电压设置为80V,电流斜率设置为226V,峰值电流设置为5A;
第三次精切的点火电压设置为120V,电流斜率设置为300V,峰值电流设置为4A;
第三次精切的点火电压设置为120V,电流斜率设置为103V,峰值电流设置为2A。
10.如权利要求5所述的一种涡轮盘榫槽加工方法,其特征在于:在步骤S4的伺服控制参数中:第一次的粗糙度设置为Ra2.8;第二次精切的粗糙度设置为Ra1.8,第三次精切的粗糙度设置为Ra0.55。
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