[发明专利]10kV开关柜全电动检修推车

说明书

本发明涉及10kV开关柜全电动检修推车，它包括手车和检修推车，手车右侧设置有手车框架机构，手车下方设置有底盘车，底盘车前面左右两侧均设置有把手，把手内侧设置有对接机构，对接机构前面设置有对接锁止板，对接锁止板前面设置有第一对接槽，第一对接槽前面设置有对接孔，第一对接槽上方设置有第二对接槽；检修推车上方设置有检修平台，检修平台上方右侧设置有后挡板，后挡板上方前后两侧均设置有支架，支架上方设置有盖板，支架外侧均设置有导轨，导轨内侧上方均设置有微控开关，支架与导轨连接处均设置有固定夹，导轨下方左右两侧均设置有可调节螺纹脚座，导轨上方设置有定位锁止机构；本发明具有结构简单、省时省力、成功率高的优点。

技术领域

本发明属于开关柜检修推车技术领域，具体涉及10kV开关柜全电动检修推车。

背景技术

现有的10kV开关柜进行手车检修时要将手车解备后打开前柜门，运行（检修）人员手动将检修小车对位到开关手车前下方手动锁定后，将手车开关手动拉入检修推车上，由于手车开关的自重比较大一般在300-500kg之间所以男性一般要一至两个人共同配合才可以拉到检修推车上，如果是女性的话一个人是几乎拉不到检修推车上的，有时候用力的不均匀也会导致小车倾斜在进入检修手车上时卡死这样还得反复推回再来这样又费力又费时；因此，提供一种结构简单、省时省力、成功率高的10kV开关柜全电动检修推车是非常有必要的。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单、省时省力、成功率高的10kV开关柜全电动检修推车。

本发明的目的是这样实现的：10kV开关柜全电动检修推车，它包括手车和检修推车，所述的手车右侧设置有手车框架机构，所述的手车下方设置有底盘车，所述的底盘车前面左右两侧均设置有把手，所述的把手内侧设置有对接机构，所述的对接机构前面设置有对接锁止板，所述的对接锁止板左右两侧均设置有对接锁止槽，所述的对接锁止板前面设置有第一对接槽，所述的第一对接槽前面设置有对接孔，所述的第一对接槽上方设置有第二对接槽；所述的检修推车上方设置有检修平台，所述的检修平台上方右侧设置有后挡板，所述的后挡板上方前后两侧均设置有支架，所述的支架内侧设置有直流电动机，所述的直流电动机上方设置有控制箱，所述的控制箱左侧设置有电源箱，所述的支架上方设置有盖板，所述的支架外侧均设置有导轨，所述的导轨内侧上方均设置有微控开关，所述的支架与导轨连接处均设置有固定夹，所述的导轨下方左右两侧均设置有可调节螺纹脚座，所述的导轨上方设置有定位锁止机构。

所述的定位锁止机构包括导轮、底板、触板、螺纹座、螺纹推拉杆、锁止组件和定位组件，所述的定位锁止机构前面设置有锁止组件，所述的锁止组件内侧设置有定位组件，所述的定位锁止机构下方设置有螺纹座，所述的螺纹座内部设置有螺纹推拉杆，所述的螺纹座前后两侧均设置有底板，所述的底板下方对应导轨处均设置有导轮，所述的底板上方均设置有触板。

所述的定位组件包括安装板、第二定位头、开槽、限位弹簧、第一定位头和插接头，所述的定位组件前面设置有安装板，所述的安装板下方左右两侧均设置有开槽，所述的开槽内部均设置有限位弹簧，所述的限位弹簧内侧设置有第一定位头，所述的第一定位头前面设置有插接头，所述的第一定位头上方设置有第二定位头。

所述的锁止组件包括锁止架、滑槽、滑板、锁止头、压缩弹簧、顶杆、伸缩杆和伸缩气缸，所述的锁止组件前面设置有锁止架，所述的锁止架上下两侧均设置有滑槽，所述的滑槽内部均设置有滑板，所述的滑板内侧均设置有锁止头，所述的滑板外侧均设置有压缩弹簧，所述的压缩弹簧外侧均设置有顶杆，所述的顶杆外侧均设置有伸缩杆，所述的伸缩杆外侧均设置有伸缩气缸。

所述的导轮与导轨滑动连接，所述的螺纹座与螺纹推拉杆螺纹连接，所述的螺纹推拉杆一端端部与直流电动机连接，所述的滑板与滑槽滑动连接。

所述的对接孔与插接头结构相同，所述的第二对接槽与第二定位头结构相同，所述的第一对接槽与第一定位头结构相同，所述的对接锁止槽与锁止头结构相同。